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發(fā)動機發(fā)燒啦,怎么辦?

挖掘機在炎炎的夏日往往會出現(xiàn)發(fā)動機高溫的情況,有時冬天也會出現(xiàn)發(fā)動機高溫。高溫會導致挖掘機的功率下降,最終導致發(fā)動機拉缸。發(fā)動機拉缸就是發(fā)動機的活塞和缸桶粘連。那么高溫是怎么造成的呢?

總結(jié)有以下幾點:

1.大小循環(huán)出現(xiàn)了問題

在水箱溫度上升后大循環(huán)不能打開,小循環(huán)不能關(guān)閉,如下圖所示:

A圖是大循環(huán),B圖是小循環(huán)。當發(fā)動機剛啟動時發(fā)動機的水溫比較低,這時為了使發(fā)動機的水溫盡快達到最佳的工作溫度85攝氏度,所以節(jié)溫器將缸體內(nèi)的冷卻液封住只在發(fā)動機體內(nèi)部循環(huán)當溫度升高后節(jié)溫器打開,使發(fā)動機機體內(nèi)部的的冷卻液流經(jīng)散熱器散熱,大家要注意節(jié)溫器打開大循環(huán)的同時關(guān)閉小循環(huán),這樣便使發(fā)動機維持在85攝氏度左右。有人在高溫時拆掉節(jié)溫器,這樣做法是不對的,因為節(jié)溫器在打開大循環(huán)的同時還關(guān)閉了小循環(huán),拆掉節(jié)溫器后出現(xiàn)了大小循環(huán)同進行的情況,而冷卻液流經(jīng)散熱器的阻力較大,造成了冷卻液多半仍進行小循環(huán)的狀態(tài),所以溫度降不下來哦。如果真的要拆也要在拆了節(jié)溫器的同時,還要堵住小循環(huán),曾經(jīng)有人拿暖瓶塞當神器,最后發(fā)現(xiàn)神器不見啦,呃...

2.發(fā)動機風扇皮帶過松

風扇皮帶過松是我們最常遇到的也是最好處理的,更換皮帶ok。更換皮帶時千萬注意把鑰匙掌管好,千萬別放在鑰匙門上,別你正換皮帶,那邊打馬達著車,后果不敢想象,就是一個字“疼”。更換好的皮帶要用一個大拇指的力將皮帶壓下10—15mm為宜。如果還解決不了那就出個改造方案將發(fā)動機與風扇連接的聯(lián)軸器加長,讓風扇更靠近水箱,這種方法很好使。

改造部位如上圖,如果是液壓馬達提供散熱風扇動力的請檢查馬達和液壓部件。

3.散熱器堵塞

一般發(fā)動機高溫并且水箱上面油污比較多的,這就要考慮是不是發(fā)動機的水箱堵塞?如果檢測堵塞后拿高壓水槍清洗即可,在清洗時注意避免不要將散熱器葉片沖倒,否則聾子治成啞巴啦。還有一種堵塞是散熱器里面堵了,這種堵塞是由于長期使用自來水而積累的水垢造成的,可以加入水箱清洗劑來解決這個問題。

4.發(fā)動機水箱蓋損壞

發(fā)動機的水箱是密閉的,在高海拔地區(qū)工作的挖掘機水箱內(nèi)的水未達到100攝氏度就會氣化,這樣發(fā)動機就會因水箱缺水而高溫。水箱蓋通過密封加壓來增加水的沸點、提高冷卻效率,使冷卻液不會在較低的溫度時就噴出。如果水箱蓋密閉不嚴就會造成在高海拔工作時高溫。

以上就是幾種常見的發(fā)動機高溫故障的分析,希望能給大家提供幫助,咱們下期見!

文By 阿通

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