汽車教授
隨著油價節(jié)節(jié)攀升，每月在油耗上的支出日益龐大，那究竟省油有什么好方法呢？
胎壓不正
輪胎氣壓低于標準氣壓，增加的輪胎的滾動阻力。便會使輪胎的接地面加大，增加磨擦，不但會使輪胎的兩側胎肩磨損，也會使油耗增加。
車胎氣壓不均衡
摩擦力與側向轉向阻力也相應增加，還潛在跑偏、轉向困難、制動效果變差問題。
車胎紋路不對
花紋大體可分為三大種類：一種是越野性的；一種是運動性的；一種是舒適寧靜性的。越野性的輪胎花紋較大，適宜在沙石等較壞的路況下行駛，它的油耗量最大。運動性能的輪胎，一般強調抓地力，胎面較寬，操控自如，油耗屬中等。舒適、寧靜性的輪胎因它的花紋細膩、流暢，因此油耗最低。
熱車時間過長
早晨熱車不是一味在原地等待車輛轉速下降到正常值或是水溫升至正常，這無異于在和自己的錢包過不去。
溫控開關和節(jié)溫器損壞
溫控壞了使得水箱中水溫降低，為了讓傳感器感應到正確溫度，拉高發(fā)動機的轉速，變向增加油耗。
火花塞使用時間太長
這會導致點火是產(chǎn)生能量下降，車提速減慢，汽油消耗明顯增加。所以，一年左右檢查或更換火花塞。
頻繁打火
許多新手容易犯得次錯誤，啟動汽車時的瞬時油耗較大，當然現(xiàn)在帶自動啟停的汽車在熱發(fā)車方面已經(jīng)很完善了。
駕駛過猛
駕駛時猛烈加油一次猛加和緩加，同樣的速度，油耗相差可達12毫升，每公里會排出多余的0.4克一氧化碳。另外，急加速造成輪胎與地面的強烈磨擦，加速輪胎磨損。還容易造成發(fā)動機積碳，容易產(chǎn)生油耗。
高速開窗
不僅聲噪大，而且也更加油耗，推薦開車開天窗，下車別忘記關。
頻繁剎車
勻速行車時最省油的，這個大家不言而喻了。
載物過多增加車輛重量
比如后備箱里經(jīng)常放一些不需要的物品，所以該扔的扔，該整理的整理。
不必要的高速行駛
任何一款車都有它的經(jīng)濟時速，在這個速度行駛時最省油，低于這個速度或高于這個速度油耗就會上升，再超過一定的速度后，油耗會大幅度上升。一般是在70~90，再高的速度，則產(chǎn)生很大的風阻，車體也會開始飄，還影響安全。
防凍液過少
發(fā)動機正常的水溫應保持在80℃-90℃之間，過高或不足都會使油耗增加。特別要注意的是，如果水箱中的防凍液不足，很容易導致水溫快速攀升，當水溫超過95℃時，油耗比正常溫度時增加30%-40%，并且很容易導致機件磨損和損壞。
潤滑油過多或過少
潤滑油過多，機油參與燃燒，使混合氣燃燒不完全，火花塞、消聲器等部位積炭，油耗增加，增速緩慢，動力下降；潤滑油過少，會造成配合件之間的干摩擦，使發(fā)動機過熱，動力下降，油耗增加。所以還是要注意保養(yǎng)。
“三濾”長時間未換
車輛在使用過程中，三濾是必須定期更換的，如果長時間未換，它們就會變得臟膩，影響使用，并給發(fā)動機控制單元傳遞錯誤信息，造成油料燃燒不充分，發(fā)動機積炭增多。
錯誤的換擋時機
換擋要及時準確，過早過遲都會增加油耗。起步用一檔，動起來就換2檔，接近或超過20公里/小時換3檔，接近或超過40公里/小時換4檔，接近或超過50公里/小時換5檔；減速時反過來減檔。比較推薦在發(fā)動機2000～3000轉/分鐘之間換擋，這樣不但省油，還減少了發(fā)動機的磨損。
節(jié)氣門長時間未清洗
長期不清洗節(jié)氣門會導致油耗增高，還會導致積碳哦，正確的做法是打開《保養(yǎng)手冊》（車主手冊）根據(jù)官方要求清洗周期來弄。
擁堵道路行駛
擁堵成了大城市車輛油耗飆升的最直接的原因。所以開車的時候，最好提前了解擁堵路況，選擇最聰明的線路。
短距離行駛
在實際工作中，冷車的發(fā)動機需要相當一段時間后才能讓各部件達到最佳狀態(tài)，這個距離一般來說是——4公里。如果你短距離行駛，可能讓你百公里的油耗翻倍甚至達到3倍以上。
怠速候車時間過長
排除高速堵車，臨時?？浚ú荒芟ɑ穑?，其余實際長時間駐車等候時請熄火。長時間怠速非常耗油，如果冬天你還關著車窗開空調，那車會尾氣會倒灌入車內(nèi)……非常危險！ （文末舉例）如果你要在車庫里干點茍且之事，請關閉發(fā)動機，開天窗和側面的窗……沒事的，這樣很安全，我會在車外默默地關注你們的安全問題……科科~~
開車省油總結起來就是兩點：良好的駕駛習慣，經(jīng)常保養(yǎng)自己的愛車。
