最新數(shù) 據(jù)顯示，今年前8個月，僅國家發(fā)改委批準的項目就超過萬億元，特別是在鐵路、公路等交通運輸領(lǐng)域。分析人士指出，下半年交通基礎(chǔ)設(shè)施項目將成為投資重點，這意味著中國忠旺等致力于交通輕量化的高端鋁企有望分享市場盛宴。
據(jù)了解，今年1-6月，發(fā)改委批復(fù)一系列鐵路、公路、城市軌道交通等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項目，投資總額近8000億元。而7月和8月兩個月又批復(fù)12個基建項目，總投資規(guī)模為2849億元。同時，根據(jù)中國鐵路總公司披露的審計報告，目前鐵路基建投資已完成2646億元，完成全年投資目標的43%，這意味著下半年還要有3454億元的鐵路基建項目需要投資建設(shè)。分析人士預(yù)計鐵路、城鐵、地鐵等軌道交通項目將在下半年迎來投資高潮。
軌道交通產(chǎn)業(yè)投資的擴張，勢必給中國忠旺等高端鋁型材企業(yè)帶來更多“蛋糕”。鋁型材具有質(zhì)量輕、強度高、耐腐蝕性能好等突出優(yōu)點，使得其在軌道交通領(lǐng)域的應(yīng)用非常廣泛。作為中國高端鋁型材龍頭企業(yè)，中國忠旺始終看好交通用鋁市場發(fā)展前景，并已進行了戰(zhàn)略布局。
在高鐵車廂方面，中國忠旺已為中國中車旗下中車長春軌道客車股份有限公司和中車唐山機車車輛有限公司多列車體用鋁合金型材供貨。地鐵輕軌方面，中國忠旺與中車株洲電力機車有限公司簽訂車體鋁合金型材戰(zhàn)略供貨協(xié)議，成為其車體鋁合金型材唯一戰(zhàn)略合作供應(yīng)商。
在汽車制造領(lǐng)域，中國忠旺同樣和多家知名制造商有著密切的合作，包括與華晨客車、一汽等多家客車制造商聯(lián)合開發(fā)新能源全鋁客車;與長城華冠、奇瑞汽車等共同設(shè)計開發(fā)的新能源全鋁電動車等。其中，與奇瑞深度合作的新能源S51純電動汽車將成為國內(nèi)自主品牌中第一個實現(xiàn)全鋁車身化的車型。
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