對(duì)于剛拿到駕照開車上路的新手來(lái)說，對(duì)于路上的一些標(biāo)線難免會(huì)出現(xiàn)不認(rèn)識(shí)，不知道能不能壓的情況，萬(wàn)一壓上去不該壓的線，又免不了要扣分，所以在這里也整理了一些常見的不能壓的線，花幾分鐘記住，開車時(shí)心里也有底。
白色實(shí)線
通常道路上的標(biāo)線都以白色居多，其中白色虛線的作用是分隔同向行駛的車道，可以進(jìn)行越線變道等操作。
而白色實(shí)線則不允許越線行駛，常常作為白色虛線的延長(zhǎng)線在交叉路口前出現(xiàn)，或是分隔路邊的停車區(qū)域。
黃色實(shí)線
黃色虛線是為了區(qū)分不同方向的車道，通常設(shè)置在較為狹窄的路面上。黃色虛線時(shí)，車輛可以越線借道超車或掉頭，但是必須要保證安全。
黃色實(shí)線用來(lái)區(qū)分不同方向的車道，一般畫在馬路正中間，有雙黃線、單黃線兩種。而無(wú)論單黃線還是雙黃線，均禁止車輛跨越，壓線行駛、超車或者掉頭等。
在道路上，雙黃線應(yīng)視為一堵墻，如超車、轉(zhuǎn)彎、掉頭等行為都是絕對(duì)禁止的。
虛實(shí)線
虛實(shí)線通常出現(xiàn)在橋梁前后和允許掉頭的路口段，虛線側(cè)允許車輛暫時(shí)越線或轉(zhuǎn)彎。虛線側(cè)越到實(shí)線側(cè)可以，實(shí)線側(cè)越到虛線側(cè)就算違章了。
網(wǎng)格線
遇前方機(jī)動(dòng)車停車排隊(duì)等候或者緩慢行駛時(shí)，網(wǎng)狀線區(qū)域禁止停車，如果在排隊(duì)通行時(shí)前方距離不夠，后車應(yīng)在人行橫道或網(wǎng)格線外等待，不得壓線停車。
禁止停車線
單黃實(shí)線如果不出現(xiàn)在道路中間，而是道路一側(cè)時(shí)，它就是禁止停車線，表示該路段禁止車輛停放。遇到這種實(shí)線，壓過、越過或者在旁邊停車均是不允許的。
導(dǎo)流線
導(dǎo)流線通常會(huì)出現(xiàn)在比較復(fù)雜的路口、匝道等位置，作用就是引導(dǎo)車輛按路線行駛。還有在高速路口通常也會(huì)有導(dǎo)流線存在，新手不了解千萬(wàn)不要停上去，否則就算是違章了。
其他類型的標(biāo)線
車距確認(rèn)線
經(jīng)常跑高速的車主對(duì)這個(gè)線應(yīng)該不陌生，在高速上經(jīng)常因?yàn)槌嚮蛘哕嚲嗵l(fā)生事故，所以這種線就是提醒車主保持行車安全距離的。
振蕩標(biāo)線
這種有多條橫線的，外形呈凹凸型，其作用是在人口密集處，轉(zhuǎn)彎處，危險(xiǎn)路段處提醒減速和防滑，因?yàn)榻?jīng)過會(huì)有“轟隆聲”，所以也叫噪音標(biāo)線。
錯(cuò)視覺標(biāo)線
這種線一般設(shè)置在隧道外200米到隧道內(nèi)100米內(nèi)，這種線會(huì)讓行駛中駕駛員的視線有種空間壓縮的感覺，所以在進(jìn)入隧道前就自然而然地減速了。
縱向減速標(biāo)線
當(dāng)車輛經(jīng)過有縱向減速標(biāo)線的路段時(shí)，駕駛員的視覺會(huì)感覺到車道在逐漸變窄，提醒他們提高注意力，主動(dòng)采取減速措施，防止在臨近停止線前采取急剎車的情況。
彩色禁止超車錯(cuò)覺標(biāo)線
彩色禁止超車錯(cuò)覺標(biāo)線，顧名思義就是看到此標(biāo)志的路段禁止超車，如果違反被拍到的話，扣分罰款少不了。
聯(lián)系客服
