成都天府新區(qū)新興產(chǎn)業(yè)園
新能源汽車是當(dāng)今的產(chǎn)業(yè)熱點
結(jié)合成都市目前智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展特點，
基于國內(nèi)各大企業(yè)剛剛處于起步階段的背景，
天府新區(qū)新興產(chǎn)業(yè)園
將抓住國家大力發(fā)展智能網(wǎng)聯(lián)汽車的契機，
通過人工智能算法、
車載系統(tǒng)等搭配汽車，
逐步打造智能汽車示范基地，
逐步延伸和完善園區(qū)的整車產(chǎn)業(yè)鏈。
“學(xué)習(xí)如何有效駕馭和轉(zhuǎn)換能量之后，也會解決另一個阻礙經(jīng)濟成長的問題：原料短缺?！庇韧郀枴ず绽谄浯碜鳌度祟惡喪贰分性@樣提到。
在能源升級和環(huán)保壓力不斷升級的背景下，以混合動力、燃料電池、先進柴油、醇類汽車等為代表的新能源汽車，從傳統(tǒng)汽車發(fā)展趨勢中脫穎而出，發(fā)展空間巨大。
園區(qū)西丹孚動力電池系統(tǒng)集成產(chǎn)業(yè)基地項目
作為正在打造的以新能源汽車整車制造為核心，新能源汽車核心零部件為主導(dǎo)的新能源汽車制造及零部件配套產(chǎn)業(yè)園，成都天府新區(qū)新興產(chǎn)業(yè)園聚焦于汽車產(chǎn)業(yè)鏈關(guān)鍵環(huán)節(jié)和價值鏈高端環(huán)節(jié)，正通過推動整車制造擴量發(fā)展、零部件產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展、新能源汽車倍增發(fā)展、汽車服務(wù)業(yè)高端發(fā)展等舉措， 努力在新一輪轉(zhuǎn)型發(fā)展中搶占先機。
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隨著成都在去年7 月印發(fā)《成都市支持新能源汽車推廣應(yīng)用的若干政策》，以對購置新車給予補貼、加大充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)力度等優(yōu)惠政策， 加速打造地區(qū)性可持續(xù)發(fā)展的新能源汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈。
天府新區(qū)新興產(chǎn)業(yè)園依托成都新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的優(yōu)勢，園區(qū)在搭建產(chǎn)業(yè)基地、做好配套設(shè)施的基礎(chǔ)上積極引入自主或外資品牌，進一步推進新車型發(fā)展中具有高附加值的中高端車型。
以新能源汽車整車廠為龍頭，引進產(chǎn)品競爭力強、發(fā)展前景光明的整車廠進駐，同時引進與整車配套的汽車零部件企業(yè)入駐， 逐步發(fā)展成為品種較為齊全的汽車零部件制造基地，并逐步完善園區(qū)的居住配套等城市服務(wù)功能，建設(shè)為整車及零部件生產(chǎn)配套的物流園區(qū)。
為建設(shè)未來這座以智能（汽車） 制造產(chǎn)業(yè)、高端物流產(chǎn)業(yè)等為主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)的現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)新城，園區(qū)目前通過匹配智能制造、創(chuàng)智服務(wù)、現(xiàn)代生活及高端物流四大功能，形成了兩大產(chǎn)業(yè)板塊——高端物流產(chǎn)業(yè)板塊（位于天工大道以北，總用地規(guī)模約3.67 平方公里），智能（汽車）制造產(chǎn)業(yè)片區(qū)（位于天工大道以南，總用地規(guī)模約3.08 平方公里），搶占新一輪轉(zhuǎn)型發(fā)展先機。
園區(qū)凱斯曼成都汽車零部件項目
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作為成都市確立的30個工業(yè)集中發(fā)展區(qū)之一，天府新區(qū)工業(yè)發(fā)展的重要載體，天府新區(qū)新興產(chǎn)業(yè)園按照建設(shè)“高端制造業(yè)集聚區(qū)”的總體目標(biāo)，突出“高端制造、創(chuàng)智服務(wù)、現(xiàn)代生活”三大功能，將重點發(fā)展方向聚焦為新能源汽車、高端汽車零部件、現(xiàn)代物流等產(chǎn)業(yè)。
在前期成立了天府新區(qū)新興產(chǎn)業(yè)園建設(shè)指揮部，組建先進制造業(yè)功能區(qū)管委會， 全面負責(zé)園區(qū)的綜合協(xié)調(diào)、規(guī)劃建設(shè)、招商引資、征地拆遷、企業(yè)服務(wù)等工作，形成了責(zé)權(quán)清晰、高效順暢的工作機制，并針對新能源汽車產(chǎn)業(yè)制訂了專門的優(yōu)惠政策并組織建了優(yōu)質(zhì)服務(wù)團隊。
經(jīng)過兩年多的規(guī)劃建設(shè)，園區(qū)基本完成了2 平方公里起步區(qū)的征地拆遷、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、項目引進等工作，4.24 平方公里的二期工程正在加緊建設(shè)。
由于汽車整車的關(guān)鍵性能與其核心的零部件密切相關(guān)，圍繞天府新區(qū)新興產(chǎn)業(yè)園在建和正在引進的整車項目，做好引進國內(nèi)外零部件企業(yè)來天府新區(qū)新興產(chǎn)業(yè)園建廠，提升區(qū)內(nèi)配套率和配套水平成為園區(qū)近期工作重心。
生產(chǎn)線上工人
正在操作設(shè)備目前，天府新區(qū)新興產(chǎn)業(yè)園成功地引入了吉利高端新能源汽車整車制造工廠，在發(fā)展新能源汽車整車的同時，園區(qū)緊密結(jié)合本地的資源稟賦發(fā)展新能源汽車關(guān)鍵零部件，期望通過汽車整車與關(guān)鍵零部件的緊密結(jié)合， 在做大整車并形成一定集群效應(yīng)的基礎(chǔ)上通過整車帶動上游驅(qū)動系統(tǒng)關(guān)鍵零部件的發(fā)展，從而完善整個天府新區(qū)新興產(chǎn)業(yè)園汽車產(chǎn)業(yè)鏈，提升天府新區(qū)新興產(chǎn)業(yè)園在全國新能源汽車產(chǎn)業(yè)和核心零部件產(chǎn)業(yè)上的競爭力。
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把打造智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)鏈作為加速汽車智能化產(chǎn)業(yè)來臨的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，天府新區(qū)新興產(chǎn)業(yè)園正積極培育發(fā)展智能網(wǎng)聯(lián)汽車制造產(chǎn)業(yè)。
天府新區(qū)經(jīng)濟運行和安監(jiān)局副調(diào)研員梁現(xiàn)強介紹到
“目前國內(nèi)智能化技術(shù)還較為分散、單一， 集成化水平不高，網(wǎng)聯(lián)技術(shù)仍然以實現(xiàn)服務(wù)娛樂、用車輔助等功能為主。從應(yīng)用進展看，整體處于技術(shù)研發(fā)階段，離示范推廣、大規(guī)模應(yīng)用還有很長距離，但這也正是園區(qū)立足成都大力發(fā)展智造產(chǎn)業(yè)，尋求新進展的契機?！?/span>
園區(qū)引進的總投資76 億的POLESTAR 成都項目，已于去年開始建設(shè)，秉承著綠色環(huán)保的理念，正致力于打造成為世界級的標(biāo)桿工廠。
園區(qū)汽車零部件熱處理爐
雖然目前天府新區(qū)新興產(chǎn)業(yè)園已將發(fā)展的目光落在智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)鏈上，也具備凱斯曼汽車輕量化部件、潤嘉汽車部件、跑詩達新能源汽車有限公司等一批具備一級模塊供應(yīng)能力的企業(yè)，但也正鼓勵企業(yè)積極打造類似于分時租賃、PPP、眾籌等可復(fù)制推廣的新能源汽車經(jīng)典商業(yè)模式，來進一步優(yōu)化園區(qū)的新能源汽車的市場環(huán)境。
園區(qū)汽車零部件鑄造設(shè)備
作為現(xiàn)代工業(yè)的重要標(biāo)志，新能源汽車產(chǎn)業(yè)具有產(chǎn)業(yè)帶動性強，規(guī)模效益顯著、資金和技術(shù)密集等特點。隨著我國經(jīng)濟持續(xù)快速發(fā)展和城鎮(zhèn)化進程加速推進，在今后較長一段時期里，汽車需求量仍將保持增長勢頭。
在這樣的風(fēng)口下，天府新區(qū)新興產(chǎn)業(yè)園積極推進整車產(chǎn)品規(guī)?；⒅匾考镜鼗?、關(guān)鍵技術(shù)自主化、產(chǎn)品應(yīng)用多樣化，期望建立以骨干企業(yè)為主體、品牌產(chǎn)品為支撐的研發(fā)、制造、售后服務(wù)體系，形成部分類別重點整車和重要部件國內(nèi)領(lǐng)先優(yōu)勢，到2025 年實現(xiàn)汽車產(chǎn)業(yè)直接經(jīng)濟規(guī)模達到350 億，生產(chǎn)能力達到3 萬輛，以組成重要的汽車產(chǎn)業(yè)聚集區(qū)。
