1.上路時(shí)要與車輛保持一定的距離。
有時(shí)候發(fā)生追尾事故也可能是無(wú)辜躺槍，因?yàn)樵谲嚵鳚L滾的路上，每一輛車都是由個(gè)性不同的人在駕駛，每一個(gè)人的素質(zhì)也都各異。開(kāi)車在路難免遇到個(gè)開(kāi)車打手機(jī)看短信的、不打燈亂切線的，這類人缺乏安全車距的觀念，所以我們就要打心眼里意識(shí)到我們是個(gè)對(duì)自己、對(duì)他人生命認(rèn)真負(fù)責(zé)的人，在路上就會(huì)警惕得多。
2.三車不跟。
一不跟空駛的出租車，空駛的出租車要在路上找活，一旦發(fā)現(xiàn)路邊有人要打，司機(jī)經(jīng)常會(huì)根據(jù)第一反應(yīng)急剎車，甚至連轉(zhuǎn)向燈都不打。如果跟得過(guò)近，后車就很容易發(fā)生追尾事故。二不跟大型貨車，大型貨車又高又寬，遮擋后車行車視線。
經(jīng)常會(huì)有大貨車闖紅燈過(guò)路口，而后車因大車遮擋著看不見(jiàn)紅燈而跟著通過(guò)路口發(fā)生危險(xiǎn)。三不跟一些跑長(zhǎng)途的司機(jī)，長(zhǎng)時(shí)間的駕駛會(huì)使司機(jī)疲勞駕駛，車開(kāi)的不穩(wěn)定，跟在后面也挺壓抑的。
3.當(dāng)氣候或道路條件不良，保持車距。
例如上濃霧、下大雪等惡劣天氣時(shí)應(yīng)該酌情加大跟車距離。即行車間距的米數(shù)大約等于時(shí)速的千米數(shù)。例如后車的時(shí)速為50KM，則后車距離前車應(yīng)50M以上。
4.在避免追尾問(wèn)題上，雖然后車負(fù)有較大的責(zé)任，但前車也需注意。
一是保持制動(dòng)指示燈清晰良好；二十如果發(fā)現(xiàn)后車跟得緊，本車動(dòng)力儲(chǔ)備不足，應(yīng)稍向右行駛，讓后面的車超過(guò)。畢竟這又不是競(jìng)賽，無(wú)須在乎前后。（二馬）
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