當(dāng)在市內(nèi)駕駛時，有一種情況下，處處都充滿了潛在的險情，但是很容易被車主忽略！
具體是什么哪里呢？
就是車輛在起步時候，如：車在經(jīng)過路口時，等紅燈時起步，或者，路邊停車來取車時起步，等等。
那為什么起步時最危險呢？
因為在路口綠燈放行，當(dāng)車輛剛起步時，路面上機動車和非機動車與行人都是從靜到動，此時，大家的頻率自然不同，如果你仍然一意孤行，那么潛在危險自然變成交通事故。
那么駕駛員在開車起步時，要注意哪些安全細(xì)節(jié)呢？
下面我們分別從車輛停放的不同位置來分別說說需要注意哪些安全細(xì)節(jié)？
1、車輛停在小區(qū)或者停車場時
開車起步時，上車前，要仔細(xì)觀察車輛四周的情況，注意盲區(qū)內(nèi)有無暗坑或者矮物，尤其注意孩子。
駕駛員只要坐在車上，車輛四周就會出現(xiàn)駕駛員看不到的地方，也就是盲區(qū)。
遇到盲區(qū)必須慢行，備剎，如果拿不準(zhǔn)時，必須停車查看，下車看一下，既不丟人，也耽誤不了幾秒鐘，如果真的等到碰到物或人，損失就不是那么簡單了。
2、車輛停在路邊時
車輛起步時，必須警惕后方非機動車和行人。
當(dāng)車輛從路邊停車位起步時，首先要確保后方無機動車行人或者行人距離足夠遠(yuǎn)的前提下再打轉(zhuǎn)向燈、加油門、起步。
我之前一直強調(diào)一個理論，開車時對待路面的交通參與者，要“先小人后君子”，也就是說提前做最壞的打算，尤其是高速的騎車人，自己開車時必須讓行，不要以為他們不會過來。
看看下面這個視頻，我曾經(jīng)多次在文章中引用，目的就是提醒車友們，開車時必須注意盲區(qū)同時不能自以為是，即便車速不快，忽視了安全因素，同樣會發(fā)生重大的交通事故.......
3、車輛停在路口等紅燈時
此時，車輛起步時，要眼觀六路，不能只關(guān)注自己的目標(biāo)方向的路況。
現(xiàn)實中很多路口的機非事故都是忽視這個因素，如果車主起步時，扭頭觀察下非機動車道上有無橫穿馬路的電動車，點下剎車慢一秒，完全可以避免不該發(fā)生的剮蹭事故。
另一種情況即：開車經(jīng)過路口正好趕到綠燈剛放行時，旁邊此時也有待起步的車輛時，一定要減速、備剎，與旁車同時起步，絕對不能高速沖過路口，因為一旦遇到非機動車，根本來不及反應(yīng)。
平時自己駕車準(zhǔn)備轉(zhuǎn)彎時，也不能只看轉(zhuǎn)彎方向的路況，要警惕有逆行，不按常理出牌的非機動車或者行人突然出現(xiàn)。
我一直強調(diào)，開車避免事故要提前預(yù)判、提前預(yù)處理，
可是提前預(yù)判和預(yù)處理有個前提，一是你要通過學(xué)習(xí)和駕駛時積累，潛在的危險點知識儲備。二是你要仔細(xì)全面的觀察路況，對路況任何動向做出準(zhǔn)確的判斷。
有人說：我這樣做，是不是太麻煩了，太累了。
要想獲得100%安全，就必須這樣做，因為這是規(guī)律，你違背了這個規(guī)律，就會付出代價，誰都逃脫不了。
即便不這樣做，也許沒事，但是只要有一次險情，出現(xiàn)一次事故，也許就能使陷入非常被動的局面，甚至在身體和家庭上都“傷筋動骨”。
就像即便對一萬次也不說明什么，但是也許輸一次，就會滿盤皆輸。
所以，靠僥幸是不可能成為常勝將軍的。
唯有，重視安全、尊重規(guī)律、格物致知。
同時我們開車時，必須要“換個思維”去思考行人和非機動車駕駛員，因為這些人群大多數(shù)都不會駕駛機動車，而不會駕駛的人，是意識不到危險所在的。
因為只有親身感知過的，才會懂得。
