雙電瓶隔離器其實(shí)并沒(méi)有真正的隔離，負(fù)極是始終連在一起的。房車(chē)、床車(chē)通常需要加裝第二塊電瓶，以滿(mǎn)足車(chē)內(nèi)電器用電需求。但是第二塊電瓶并不能簡(jiǎn)單的直接與原車(chē)電瓶并聯(lián)，一方面熄火后用電容易導(dǎo)致原車(chē)電瓶虧電從而難以啟動(dòng)車(chē)輛，另一方面兩塊電瓶在一起充電電流過(guò)大，發(fā)電機(jī)與線路負(fù)荷過(guò)大。因此才需要電瓶隔離器。
聰明的讀者看到這里相信已經(jīng)猜出來(lái)隔離器的原理與用途了吧！下面我們看一下隔離器應(yīng)用的電路圖來(lái)進(jìn)一步分析其原理:
電路圖看著原件很多，其實(shí)就2-3個(gè)原件。
右側(cè)的電瓶是加裝的電瓶，左側(cè)的是原車(chē)電瓶。左上方是隔離器。右上方的?是副電瓶電源輸出，可以看出來(lái)副電瓶與主電瓶的負(fù)極是連接在一起的，而主副電瓶正極之間則通過(guò)隔離器連接在一起。隔離器內(nèi)部相當(dāng)于一個(gè)開(kāi)關(guān)，可以把主副電瓶正極之間直接連通。但是如何控制內(nèi)部開(kāi)關(guān)何時(shí)通何時(shí)斷，這就是隔離器控制邏輯。
具體控制邏輯如下:
- 車(chē)輛啟動(dòng)后，隔離器并不是直接接通的。而是要監(jiān)測(cè)主電瓶電壓。當(dāng)主電瓶電壓上升到13.3-13.5V時(shí)自動(dòng)接通開(kāi)關(guān)、主副電瓶直接并聯(lián)。
- 車(chē)輛熄火后，主電瓶電壓下降到12.5V時(shí)開(kāi)關(guān)自動(dòng)斷開(kāi)，這時(shí)候主副電瓶之間斷開(kāi)。
- 遠(yuǎn)程借電。當(dāng)主電瓶啟動(dòng)能力不足時(shí)，按下此開(kāi)關(guān)后隔離器內(nèi)部開(kāi)關(guān)自動(dòng)接通，主副電瓶并聯(lián)共同啟動(dòng)車(chē)輛，啟動(dòng)能力更強(qiáng)。
邏輯解讀:
啟動(dòng)后為什么要檢測(cè)主電瓶電壓才切入副電瓶，是因?yàn)檐?chē)輛啟動(dòng)后電瓶電壓低、發(fā)電機(jī)充電電流大。因?yàn)榇蠖鄶?shù)車(chē)輛的發(fā)電機(jī)都是電壓控制，調(diào)節(jié)器把發(fā)電機(jī)輸出電壓控制在13.8-14.5V之間。充電電流大小只與電瓶剩余電壓有關(guān)系，電壓低則壓差大、充電電流大，反之充電電流小。因此如果啟動(dòng)時(shí)主副電瓶直接并聯(lián)，尤其是副電瓶電壓很低(放電量過(guò)高、虧電），那么發(fā)電機(jī)的輸出電流會(huì)過(guò)高、線路可能過(guò)載，可能會(huì)導(dǎo)致保險(xiǎn)燒毀等。當(dāng)主電瓶電壓上升到13.5V左右時(shí)充電電流已經(jīng)降到幾安左右。因此這時(shí)候副電瓶投入后發(fā)電機(jī)與線路都不會(huì)過(guò)載。
而熄火后不立刻斷開(kāi)連接則是為了提高用電器使用時(shí)間。主電瓶與副電瓶并聯(lián)，用電時(shí)主電瓶也隨之放電，不僅提高輸出電流/功率，也可以提高輸出電量、放電量，讓電器用的時(shí)間長(zhǎng)一些、充分發(fā)揮主電瓶潛力。為了避免主電瓶過(guò)渡放電，因此在檢測(cè)到電壓低于12.5V時(shí)就自動(dòng)斷開(kāi)，保證留有一定的電量來(lái)啟動(dòng)車(chē)輛。
以上就是隔離器工作原理。知道了原理也可以動(dòng)手制作，可以制作簡(jiǎn)單的隔離器。不過(guò)成品隔離器并不貴，建議購(gòu)買(mǎi)成品。自己做電壓檢測(cè)執(zhí)行電路麻煩一些，可以直接做成手動(dòng)控制的。用電磁式汽車(chē)電源總開(kāi)關(guān)就可以做到。
電磁開(kāi)關(guān)就是一個(gè)大電流的直流繼電器，上圖控制端接通12V電壓后內(nèi)部觸點(diǎn)會(huì)吸合，左面的兩個(gè)端子之間接通。當(dāng)斷開(kāi)控制電壓后，內(nèi)部線圈失電，銜鐵失去磁性后在彈簧的作用下，觸點(diǎn)跳
開(kāi)。因此我們接通/斷開(kāi)線圈電源，就可以控制主副電瓶接通/斷開(kāi)。初級(jí)的做法就是根據(jù)主電瓶電壓來(lái)手動(dòng)控制繼電器吸合/斷開(kāi)。最簡(jiǎn)單的辦法就是十塊錢(qián)買(mǎi)一個(gè)點(diǎn)煙器電壓表。
插在點(diǎn)煙器上，可以隨時(shí)觀察主電瓶電壓。啟動(dòng)車(chē)輛后，電壓上升到13.5V左右時(shí)就可以接通繼電器控制開(kāi)關(guān)、車(chē)輛熄火后一定要記得及時(shí)斷開(kāi)。如果懶得手動(dòng)每次開(kāi)關(guān)，那么也可以加裝一個(gè)延時(shí)模塊來(lái)解決:
模塊接通電源后，可以延時(shí)數(shù)秒接通繼電器。因此我們可以將延時(shí)時(shí)間設(shè)置在30s-60s，這時(shí)候峰值電流已經(jīng)結(jié)束，主副電瓶并聯(lián)也不會(huì)影響發(fā)電機(jī)與線路。而熄火后，模塊斷電自然就把兩塊電瓶斷開(kāi)了。當(dāng)然這只是一個(gè)改裝思路，具體根據(jù)實(shí)際情況來(lái)選擇，甚至用一個(gè)機(jī)械的單刀開(kāi)關(guān)做切換也是沒(méi)有問(wèn)題的，但是電流一定要選150A左右的，線材一定選純銅、線徑在25mm2以上。改電路有風(fēng)險(xiǎn)，動(dòng)手需謹(jǐn)慎！
