為何他人開車換擋都是比較順利，你開車換擋之時總是在點頭？導致?lián)Q擋頓挫感主要是由于汽車發(fā)動機轉速以及離合器轉速不是同步引起。怎樣去避免？老司機來給支招了！
1、多加注意換擋轉速
一般來說，升擋轉速通常是在2000到2500轉間，降擋轉速通常在1500轉左右，而且也是不可比1000轉低，不然會對汽車發(fā)動機以及轉速箱導致太大危害，與此同時易出現(xiàn)太多積碳！
2、加快換擋速度
當換擋到松油門以及踩離合之時，汽車發(fā)動機動力失去之時，轉速下降太快之時，那也是因車速沒下降，因此這時負責傳動離合器片轉速也不會下降太多了。所以需要加快換擋速度，不可讓發(fā)動機轉速以及離合器轉速差距太大了！
3、升擋之時可輕踩油門
大家知曉發(fā)動機轉速以及離合器片轉速間也是有轉速差，因此可知曉這樣去彌補，可讓汽車在換擋之時，比較平順！
4、需用好離合半聯(lián)動
事實上，哪怕是加快換擋速度，輕踩油門，有時也會有頓挫感出現(xiàn)，因此在換擋之時，那可用好離合器半聯(lián)動狀況，汽車在動力輸出也會比較平順，也是能減輕頓挫感。此方式，不管是升擋還是降擋，那都可去使用！
5、汽車自動擋也會有頓挫感？
事實上自動擋在升降之時，也會有頓挫感狀況，而且出現(xiàn)加速升擋之時。因此在去開AT自動擋車型之時，那也是要溫柔一些！
此外，為能處理動力傳輸平順性，當下有些自動擋汽車變速箱，升級到雙離合技術以及無級變速技術，以此去處理頓挫問題。價格上也會升級不少！
通常狀況下，汽車換擋也會有頓挫感，還是建議大家在開車之時，盡可能的溫柔去開車，不可太著急加速又或急剎車。
