一、動力磨合
（一）磨合原理
1、發(fā)動機(jī)
我們的愛車從工廠出來時一般進(jìn)行了簡單的磨合，但是這種磨合僅僅是最基本的，無法完全發(fā)揮出車輛的潛力。發(fā)動機(jī)是汽車的心臟，發(fā)動機(jī)磨合的主要目的是完善活塞環(huán)的密封性。發(fā)動機(jī)是靠汽油空氣混合氣的燃燒膨脹做推動活塞來工作的，燃燒力量中只有大概五分之一的力量用于推動活塞最終驅(qū)動車輛的，其它力量被熱量和摩擦力消耗了，所以活塞環(huán)與汽缸間的磨擦越順暢，燃燒做功的損耗就越小，自然車輛的動力也就越好（初中物理能量守恒定律）。發(fā)動機(jī)中的活塞不直接與汽缸接觸，依靠活塞環(huán)與汽缸密合，封住燃燒的氣體不讓其外泄，保證燃燒的力量盡量都用于推動活塞，并且阻止機(jī)油進(jìn)入汽缸燃燒，很多車燒機(jī)油就是因為活塞環(huán)密封不好（大眾1.8T發(fā)動機(jī)還會因為渦輪增壓而造成機(jī)油的損耗，但是這不是燒機(jī)油，機(jī)油沒有進(jìn)入汽缸燃燒，應(yīng)該叫露機(jī)油，以后有時間我一一闡述）?；钊h(huán)不是靠本身的彈性封住燃燒室爆炸的壓力，活塞環(huán)本身的彈力僅是為刮油所需，就是避免機(jī)油進(jìn)入燃燒室。活塞環(huán)作用在汽缸壁上的彈力大概只有５～１０磅，如此小的彈力是不可能封住數(shù)千帕斯卡的爆炸壓力的。 那么活塞是如何封住巨大的爆炸壓力的呢？其實正是由這個巨大氣體壓力本身！此壓力會通過活塞環(huán)上側(cè)，到達(dá)活塞環(huán)內(nèi)側(cè)將其往汽缸壁方向撐開，這樣就牢牢地貼合住汽缸了。新發(fā)動機(jī)的新活塞環(huán)并非完美，它們必須經(jīng)過相當(dāng)?shù)哪ズ喜拍苷ν耆姆庾∑妆?，在新發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)初期，只有保證足夠的氣體壓力（例如瞬間油門全開），活塞環(huán)才會完全的與汽缸結(jié)合，盡可能的封住爆炸的壓力。所以新車“肉”開對于發(fā)動機(jī)是絕對錯誤的。
2、變速箱
變速箱中有很多的齒輪，通過齒輪間互相咬合將發(fā)動機(jī)的動力傳到車輪，雖然這些齒輪出廠時都進(jìn)行了磨合，但是為了讓齒輪間的咬合更加平順緊密，變速箱也需要磨合，而且各個檔位都需要磨合。很多人都知道新車要拉高速，但是并不知道為什么要拉，拉高速的主要目的就是對變速箱高檔位齒輪進(jìn)行磨合，同時對發(fā)動機(jī)在高功率下進(jìn)行高負(fù)荷磨合。因為磨合期為了發(fā)動機(jī)好，基本上車速不會太快，所以高檔位的齒輪幾乎沒有進(jìn)行磨合，而且車輛得出場磨合一般也不會磨合高檔位齒輪。很多人都問什么時候拉高速好，拉高速必須在對發(fā)動機(jī)進(jìn)行磨合后進(jìn)行，因為大功率行使對發(fā)動機(jī)有一定的損耗。發(fā)動機(jī)的磨合需要一個循序漸進(jìn)的過程，新車的發(fā)動機(jī)在磨合好后就可以進(jìn)行拉高速了，不同的磨合方法對新車發(fā)動機(jī)的磨合時間不同，所以多少公里拉高速沒有一個具體的數(shù)字，我在下面的介紹中會告訴大家在我認(rèn)為科學(xué)的磨合方式下多少公里拉高速。
（二）新車動力磨合過程
1、新車更換機(jī)油、機(jī)濾
大家沒有看錯，我就是建議大家提車后的第一件事是把車開到維修站更換機(jī)油和機(jī)濾，原車的機(jī)油在新車下線時添加，有一定的存放時間和運(yùn)輸過程，比如你的車是2007年7月出廠的，你買車是8月1號，但是機(jī)油可能6月份就加進(jìn)去了，而且加油后車輛沒有行使，始終處于停放狀態(tài)，機(jī)油不拍用就怕放，而且車輛最開始的磨合最重要，擱置一段時間的機(jī)油的流動性、潤滑性、包裹性都不如新機(jī)油，鑒于這種情況，我建議提車后立即更換機(jī)油。機(jī)濾別看是鐵殼。里面其實是濾紙，一旦機(jī)油長時間浸泡，會嚴(yán)重影響機(jī)濾的過濾能力，我也建議更換，而且大眾用的機(jī)濾才20元。磨合期千萬不要使用半合成/全合成機(jī)油，這些機(jī)油流動性好，不夠粘，在磨合時無法起到保護(hù)作用，同時因為太稀，無法將磨合掉的金屬碎屑充分包裹住，用大眾原廠的機(jī)油（１０Ｗ４０的礦物油）就很好了，而且價格便宜，大約80元一桶4L吧，帕薩特用一桶就夠了，寶來、高爾夫、速騰要4.5升，一桶稍差一點(diǎn)，反正之后還要多次更換，直接來2桶吧。
2、最初30公里的磨合—發(fā)動機(jī)磨合
這是磨合中最重要的部分，大概量化一下的話可以說發(fā)動機(jī)80%的磨合都在這30公里內(nèi)（不包括變速箱）。所以必須提車換油后馬上進(jìn)行，換油出廠前，首先充分熱車達(dá)到工作溫度（水溫90度），一出廠在３０公里之內(nèi)，急加速至１００ＫＭ／Ｈ，（4000轉(zhuǎn)換檔、油門到底）然后急減速，手檔車在各檔位重復(fù)循環(huán)，連續(xù)交替操作，直到到達(dá)３０公里后立即回廠。自動檔車如有手動模式請切換到手動模式如同手擋車一般的操作，自動檔車若無手動模式可依序由１、２、Ｄ或者Ｌ、Ｄ檔位連續(xù)交替操作，盡可能的以放掉油門自然滑行的方式減速（即使用發(fā)動機(jī)煞車），盡量不要使用剎車踏板來減速。我們大眾的手擋車就不要使用5檔了，頭30公里主要是為了磨合發(fā)動機(jī)的活塞環(huán)，不是要磨合變速箱，所以檔位無所謂，關(guān)鍵是轉(zhuǎn)速和油門。
3、回廠更換機(jī)油和機(jī)濾、清洗發(fā)動機(jī)
到達(dá)３０公里時，務(wù)必立即回廠。如果維修廠內(nèi)有發(fā)動機(jī)清洗油，馬上做一次發(fā)動機(jī)清洗，如果沒有清洗油，自己買一桶，我用的是嘉實多品牌的，大約70元一桶吧。清洗的方法是把原來的機(jī)油放掉（你可以看見放掉的機(jī)油中充滿了鐵屑），機(jī)濾先不換，然后加入清洗油，啟動發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)5分鐘（如果用維修站的油按照那里的時間規(guī)定進(jìn)行），其間可以適當(dāng)?shù)夭炔扔烷T提高轉(zhuǎn)速，然后把清洗油放掉，更換機(jī)濾，加入機(jī)油，完成！ 恭喜你，發(fā)動機(jī)的磨合已經(jīng)基本完成了：）
4、30-300公里，繼續(xù)磨合
在這一周期內(nèi)，如果有機(jī)會就繼續(xù)使用30公里的方式進(jìn)行一次，不用連續(xù)地進(jìn)行，每次跑30公里，來上3次就行（共90公里），其它時間（180公里）盡可能地進(jìn)行這樣的操作：均勻加速，油門半開，3000換檔，從1檔加速到5擋（或4檔），不要關(guān)注車速，關(guān)注轉(zhuǎn)速，大眾的車一般5當(dāng)3000轉(zhuǎn)的車速100-110公里。兩種磨合行使中都要盡可能的以放掉油門自然滑行的方式減速（即使用發(fā)動機(jī)煞車），盡量不要使用剎車踏板來減速。
5、回廠更換機(jī)油、機(jī)濾
這次可以使用免費(fèi)的首保。
6、300-2500公里，發(fā)動機(jī)磨合完成
在這一區(qū)間內(nèi)，繼續(xù)上面第4點(diǎn)的方法，不過在這一區(qū)間內(nèi)就不用那么嚴(yán)格了，盡量采用第4點(diǎn)中的勻加速方式駕駛，偶爾來它幾次30公里磨合就可以了。
7、回廠更換機(jī)油、機(jī)濾
這時候就可以更換全合成/半合成機(jī)油了，因為發(fā)動機(jī)的磨合已經(jīng)完成了，而且后面的拉高速對于發(fā)動機(jī)的壓力很大，如果更換了機(jī)油保護(hù)效果很好。一般4S店都說如果更換了機(jī)油就不給保修了，其實無所謂的，你不換遇到發(fā)動機(jī)的問題他們也不給你免費(fèi)換的，而且原來4S店就有全合成/半合成的機(jī)油出售，只不過價格比外面貴多了而已。從此以后依照大眾建議的保養(yǎng)里程（7500或5000）進(jìn)廠保養(yǎng)即可。一般用原廠油5000公里，合成油7500公里即可。
順便說一句，如果不是愛車如老婆，用原廠的機(jī)油就可以了，這些油都是潤滑油大廠如嘉實多、道達(dá)爾、福斯等給做的 OEM油，價格非常公道，而且機(jī)油更換基本上屬于車廠附送的服務(wù)，為了自己車輛的口碑，廠家希望所有的車主都按時保養(yǎng)，不怎么敢太賺錢的，要不大家都節(jié)省延長保養(yǎng)周期，車輛的性能尤其是發(fā)動機(jī)性能會嚴(yán)重降低，對于車輛的口碑會有很大負(fù)面的影響。總之，使用原廠機(jī)油完全可以應(yīng)對日常的使用，偶爾飆一飚也完全沒有問題。如果你非常在意動力而且愿意為愛車多掏點(diǎn)銀子，可以考慮流動性好、低溫性能好的全合成機(jī)油。目前各大潤滑油廠都有全合成機(jī)油，價格大約300-400元一桶4升。
8、2500-3000公里：拉高速—徹底完成全面的動力磨合
在2500公里發(fā)動機(jī)完成磨合之后就可以拉高速了，正確的方法是，從0開始加速，油門半開，3000換檔，直到加速至最高檔140公里（4缸車轉(zhuǎn)速約4000），保持5分鐘（大約跑12公里），然后收油減速，等車速降到100公里后再次加速至最高檔160公里（4缸車轉(zhuǎn)速約4500），保持5分鐘（大約跑13公里），再次收油減速至100公里，最后再次加速至最高檔180公里（4缸車轉(zhuǎn)速約5000），保持3分鐘（約9公里）即可，然后繼續(xù)加速至油門到底，速度大概200-220，到達(dá)最高速后馬上收油減速，不要保持。注意為了讓車輛達(dá)到最高速，踩油門時不要一腳到底不動，需要連續(xù)不斷地向下踩，也就是松一點(diǎn)然后到底，連續(xù)不斷地踩，你可以馬上感覺到發(fā)動機(jī)的反映。如此這般重復(fù)3次即可，每次之間要有充分的間隔，一般以100公里巡航行駛5分鐘（約8公里）即可。至此，拉高速的過程完成了！
如果你按照上面的方法操作，恭喜您，您的車輛磨合得非常好。北京的朋友可以選擇京承高速，目前只要過了5環(huán)就沒有測速了，到密云再回來，來回大約100公里。提醒各位一定要注意安全，包括前面的磨合過程，因為車輛要不斷地加減速，對于其它的車輛是嚴(yán)重的干擾，打上雙閃是必須的！
