【比亞迪，早該出秦L了】比亞迪發(fā)布了新款車型，比亞迪秦L，這款車的上市可以說在同價(jià)位無對手。
因?yàn)檫@是搭載了比亞迪最新的第5代DM混動(dòng)系統(tǒng)，是一款中型轎車。最主要是定價(jià)也就9.98萬到13.98萬，9.98萬元這個(gè)真的是做到了電比油車還低。
這款車虧電油耗做到了全球最低，百公里只有2.9升，綜合續(xù)航里程達(dá)到了2100公里，這個(gè)真的是全球混動(dòng)進(jìn)入新時(shí)代。
該車長寬高分別是4830×1900×1495mm，軸距也是達(dá)到2790mm。擱前幾年是標(biāo)準(zhǔn)的中型車尺寸，但是現(xiàn)在的中型車一個(gè)比一個(gè)造得大，雅閣、凱美瑞、全新邁騰這些都奔著5米去了。
后懸架升級為多連桿獨(dú)立懸架，而且排氣變成了雙邊雙出的隱藏式排氣。
作為一款插電式混合動(dòng)力汽車，CLTC純電續(xù)航里程分別有80公里和120公里供選擇?；靹?dòng)車型它是結(jié)合了電車和油車兩個(gè)優(yōu)點(diǎn)，他沒有純電車的續(xù)航焦慮，同時(shí)比油車有更低的使用成本以及更強(qiáng)勁的動(dòng)力加速體驗(yàn)。
我認(rèn)為比亞迪早該出秦L了，因?yàn)榍豍LUS DM-i太便宜，而且很多被拿來當(dāng)網(wǎng)約車，沒啥檔次，而漢DM-i又不便宜，而且對于家用來說又有些偏大?，F(xiàn)在秦L出來后，偏向于家用需求，預(yù)算在12-15萬左右的消費(fèi)者，可以無腦選秦L，比買個(gè)速騰、思域啥的香多了，甚至比低配雅閣、天籟、凱美瑞也香不少，你們覺得呢？
