說到世界上擁有基建技術(shù)最強大的國家，相信很多人都會提到我們中國，乃是因為目前為止，中國的基建技術(shù)早就不局限于國內(nèi)的建設(shè)，而是很多落后的小國都請求中國幫忙建造高鐵或者打造跨海大橋，中國也是不遺余力的去幫助，才讓中國的基建技術(shù)一步又一步平穩(wěn)的走在了一流水平上，其中也包括了印度國家向我國求助！
那么大家應(yīng)該也知道最喜歡同我國比較的國家就是印度了，不管在農(nóng)業(yè)產(chǎn)量上又或者是經(jīng)濟(jì)增長上，哪怕是人口數(shù)量上，印度人都想跟我國一較高低，可唯獨中國先進(jìn)的高鐵技術(shù)，印度卻是不曾擁有的，這讓印度哪里能夠接受得了呢？但是除了除中國之外，印度目前有想不到更好的國家，于是在2015年的時候就和我國進(jìn)行洽談，希望中國能夠派遣技術(shù)專家?guī)椭麄冊诿腺I修一條高鐵路線，預(yù)計投資在800億以上！
當(dāng)我國接到這個工程的時候是相當(dāng)開心的，但是沒有想到日本竟然還插了一腳，說是愿意以更低的價格來幫助印度打造這條高鐵，這樣印度非常的驚喜，畢竟日本的高鐵比中國開始得更早，但是之前日本一直是一個發(fā)達(dá)國家，所開出的酬勞都要比中國高很多，印度人根本就沒有想到日本，可這次日本的主動示好，讓他們非常的開心，于是就直接舍棄了我們中國，選擇了日本來開始這項工程！
可是兩年時間過去了，距離日本當(dāng)初霸氣的拿下800億的高鐵工程已經(jīng)很長時間了，那這座高鐵路線現(xiàn)如今如何了呢？令人比較意外的是，日本人本身也要大展身手，卻到現(xiàn)在還沒有動工，這讓日本直呼實在是太困難了！
原來印度是一個人口密度極大的國家，而這條高鐵路線一旦開啟，就會使得周邊很多人面臨搬家，甚至是無家可歸的地步，以至于印度很多住在貧民窟里面的人根本就不愿意讓步，才拖累了這項工程，另一方面日本人直呼：印度人實在是太懶了，讓他們做一點事就喊累，也使得工程無法繼續(xù)，真讓人對這個國家又刷新了三觀！
