近日，市場調(diào)研機構Canalys發(fā)布2019年第二季度全球智能音箱出貨量報告顯示，百度智能音箱第二季度出貨量達450萬臺，超越谷歌的430萬臺，僅次于亞馬遜的660萬臺，位列中國第一、全球第二。
智能音箱業(yè)務的亮眼表現(xiàn)，離不開背后百度AI技術的進步與完善。事實上，早在近10年前，百度就已開始布局人工智能，成為BAT三大巨頭中最早布局AI的公司。發(fā)展至今，百度在AI領域有著怎樣的布局，又取得了哪些成果呢？
1.戰(zhàn)略調(diào)整：轉(zhuǎn)型人工智能公司
百度的人工智能布局開始于2010年，是BAT中最早布局人工智能的公司。2017年，聚焦“用科技讓復雜的世界更簡單”的新發(fā)展使命，百度提出“夯實移動基礎，決勝AI時代”兩大核心戰(zhàn)略，將人工智能提到戰(zhàn)略地位，業(yè)務主航道轉(zhuǎn)向兩大方向：一是搜索和信息流，一是AI創(chuàng)新業(yè)務。從百度的發(fā)展路徑來看，以搜索服務起家的百度，在延續(xù)移動戰(zhàn)略的同時，正逐步向AI公司轉(zhuǎn)型。
圖1-1：百度發(fā)展歷程
資料來源：百度，零壹智庫整理
基于兩大核心戰(zhàn)略，百度對公司業(yè)務進行了調(diào)整重組：逐漸剝離拆分百度醫(yī)療、百度游戲、百度外賣等非核心業(yè)務，專注兩大核心業(yè)務；同時整合AI團隊，成立“智能駕駛事業(yè)群組（IDG）”、“智能生活事業(yè)群組（SLG）”、“AI技術平臺體系（AIG）”事業(yè)群組，聚焦AI發(fā)展。
表1-1：百度業(yè)務調(diào)整情況
資料來源：公開信息，零壹智庫
業(yè)務調(diào)整后，百度形成了包括移動生態(tài)事業(yè)群組、AI技術平臺體系、智能駕駛事業(yè)群組、智能生活事業(yè)群組、新興業(yè)務事業(yè)群組以及智能云事業(yè)群組在內(nèi)的六大事業(yè)群組的業(yè)務架構，更加專注于“移動”與“AI”。
圖1-2：百度業(yè)務架構
資料來源：公開資料整理，零壹智庫
調(diào)整重組公司業(yè)務之外，為支撐核心戰(zhàn)略的實施，2016年以來，百度持續(xù)加大研發(fā)投入，主要用于產(chǎn)品研發(fā)、AI技術投入、研發(fā)人員相關成本支出等。2018年底，百度研發(fā)費用達到157.72億元人民幣，較2017年增長率22%，占總收入的15.42%，2019年二季度研發(fā)費用占總收入百分比更是達到17.98%。
圖1-3：2016-2019Q2百度研發(fā)投入情況
數(shù)據(jù)來源：百度財報，零壹智庫
在新戰(zhàn)略的指導下，百度AI能力不斷提升，其AI核心技術引擎“百度大腦”升級至5.0版本，躍升為軟硬件一體的AI大生產(chǎn)平臺。百度大腦是百度技術和業(yè)務實踐的集合，囊括了視覺、語音、自然語言處理、知識圖譜、深度學習等AI核心技術和AI開放平臺，是百度AI能力的集中體現(xiàn)。
圖1-4：百度大腦1.0-5.0版本
資料來源：公開資料整理，零壹智庫
從1.0到5.0，百度大腦已經(jīng)形成由基礎層、感知層、認知層、平臺層、AI安全五大部分構成的核心架構。百度大腦對內(nèi)支持百度所有業(yè)務，對外全方位開放，已經(jīng)為醫(yī)療、零售、金融、安防等不同領域提供了AI支持。
圖1-5：百度大腦5.0架構
資料來源：2019百度AI開發(fā)者大會，零壹智庫
而從人工智能專利技術來看，根據(jù)中國專利保護協(xié)會2018年統(tǒng)計，百度人工智能技術專利申請量累計達到2368件，其中2017年申請量增長迅猛，處于業(yè)內(nèi)領先地位。
數(shù)據(jù)來源：中國專利保護協(xié)會，零壹智庫
2.AI布局：AI版圖擴張，應用加速落地
在AI戰(zhàn)略的引領下，憑借在人工智能領域深耕多年的經(jīng)驗，百度AI版圖不斷擴大，AI產(chǎn)品化持續(xù)加速，應用與落地加速發(fā)展，在“AI技術領先”的同時向“應用落地領先”進化，其中自動駕駛與智能語音是百度AI應用的兩大重要方向。
2.1AI版圖：覆蓋全產(chǎn)業(yè)鏈
百度的AI版圖已經(jīng)基本覆蓋了“基礎層—技術層—應用層”人工智能全產(chǎn)業(yè)鏈，并基于云服務平臺、開放平臺服務行業(yè)與開發(fā)者，降低人工智能使用門檻，構建AI生態(tài)。
其中基礎層包括芯片、算法框架等基礎支撐軟硬件，芯片提供算力，算法框架則是人工智能開發(fā)和應用的“操作系統(tǒng)”。在基礎層，百度已發(fā)布云端通用AI芯片“昆侖”以及面向遠場語音交互的端側(cè)芯片“鴻鵠”，并推出開源框架PaddlePaddle。
技術層主要致力于具體類別問題，面對不同領域開發(fā)不同的應用技術，主要方向包括計算機視覺、語音識別、知識圖譜、機器學習等。對于人工智能應用技術的主要方向，百度基本都已覆蓋。
應用層則是將人工智能技術商業(yè)化，用于解決實踐問題，為行業(yè)與場景提供產(chǎn)品服務與解決方案。百度的人工智能產(chǎn)品與解決方案已經(jīng)覆蓋地產(chǎn)物業(yè)、信息服務、零售行業(yè)、制造業(yè)、政務服務、教育、金融等諸多行業(yè)。
此外，在平臺層面，百度通過智能云云服務平臺向行業(yè)提供人工智能服務與解決方案；并通過百度大腦AI開放平臺對外提供AI能力和底層支撐，賦能產(chǎn)業(yè)與開發(fā)者。
圖2-1：百度AI版圖
資料來源：公開信息，零壹智庫
2.2兩大重要方向：自動駕駛與智能語音
（1）自動駕駛
百度是中國最早入局自動駕駛賽道的公司，其對自動駕駛的探索可以追溯到2013年百度研究院啟動自動駕駛項目。2017年，百度推出的全球首個自動駕駛開放平臺——Apollo自動駕駛開放平臺，將自動駕駛技術向汽車行業(yè)及自動駕駛領域的合作伙伴進行開放，開始搭建自動駕駛生態(tài)體系。2018年，百度自動駕駛客車“阿伯龍”正式量產(chǎn)下線，其自動駕駛技術進入商業(yè)化階段。
表2-1：百度自動駕駛探索歷程
資料來源：百度，零壹智庫
從自動駕駛等級來看，在L0-L5六級自動駕駛等級中，百度自動駕駛主要在L3與L4級布局，其中L3級布局由智能汽車事業(yè)部負責，提供輔助自動駕駛解決方案，L4級布局由自動駕駛事業(yè)部負責，瞄準無人駕駛。自Apollo開放平臺推出以來，百度的無人駕駛技術加速進步，Apollo在不到三年時間內(nèi)就實現(xiàn)了7次升級，于2019年7月發(fā)布Apollo5.0，實現(xiàn)量產(chǎn)限定區(qū)域自動駕駛。截至2019年7月3日，百度L4級別自動駕駛城市道路測試里程正式突破200萬公里，測試車輛達到300輛，目前已在13個城市進行測試，新增438項自動駕駛專利，位列全國第一。
表2-2：SAE自動駕駛等級劃分（L0-L5）
資料來源：恒大研究院，公開信息，零壹智庫
而隨著自動駕駛技術與應用的不斷發(fā)展成熟，自動駕駛汽車滲透率將快速提升，自動駕駛市場空間也將不斷提升。根據(jù)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院的預測，2025年，L3級以上滲透率將達到20%；至2040年，L4、L5級自動駕駛滲透率將達50%，對應市場規(guī)?；虺|美元。面對未來龐大的市場空間，百度憑借其自動駕駛技術優(yōu)勢以及在L4級自動駕駛的探索經(jīng)驗與成果，已經(jīng)在自動駕駛市場競爭中建立一定的先發(fā)優(yōu)勢。
圖2-2：全球分等級自動駕駛汽車滲透率情況
數(shù)據(jù)來源：前瞻產(chǎn)業(yè)研究院，零壹智庫
（2）智能語音
建立在語音識別、圖像識別、自然語言處理、用戶畫像等技術能力之上，百度搶灘布局智能語音，推出了百度技術的集大成者——DuerOS對話式人工智能系統(tǒng)。早在2015年，百度就打造了人工智能語音助手度秘App。2017年，對話式人工智能操作系統(tǒng)DuerOS正式發(fā)布，開放平臺也于同年推出，百度智能語音進入新階段?；诤Ａ繑?shù)據(jù)，DuerOS能通過自然語言完成對硬件的操作與對話交流，為用戶提供服務；通過云端大腦，DuerOS可以時刻進行自動學習讓機器具備人類的語言能力。
表2-3：百度DuerOS發(fā)展歷程
資料來源：百度，零壹智庫
發(fā)展至今，DuerOS已經(jīng)升級至5.0版本，被普遍應用于家庭與汽車場景。搭載DuerOS的設備已經(jīng)包括音箱、電視、手機、冰箱、機器人、車載、可穿戴設備等，可以實現(xiàn)影音娛樂、信息查詢、生活服務、出行路況等10大類目的250多項功能的操作。
圖2-3：DuerOS應用方向及其部分合作廠商與搭載設備
資料來源：百度，零壹智庫
根據(jù)百度2019年二季度財報顯示，截至2019年二季度末，搭載小度助手的智能設備累計激活超過4億臺，同比增長4.5倍，每月語音交互次數(shù)超過36億次，同比增長7.5倍。在智能音箱市場，據(jù)Canalys發(fā)布的2019Q2全球智能音箱出貨量報告，2019年二季度，百度智能音箱“小度”第二季度出貨量達450萬臺，市場份額17.3%，在中國市場排名第一，全球市場首次超越谷歌位居第二。
圖2-4：2019Q2全球智能音箱廠商市場份額占比
數(shù)據(jù)來源：Canalys，零壹智庫
3.AI賦能：拉動業(yè)務增長，構建產(chǎn)業(yè)生態(tài)
3.1對內(nèi)賦能業(yè)務：“搜索 信息流 AI”拉動營收增長
目前，百度營收依舊主要來自于搜索、信息流等業(yè)務板塊提供的在線營銷服務，2019年二季度末，在線營銷服務營收占總營收的73.07%。
在AI驅(qū)動下，百度搜索、信息流等核心業(yè)務有所提升，拉動了百度營收增長。2016年，百度在線營銷服務收入與總營收增速觸底反彈，并于2018年底實現(xiàn)營業(yè)總收入1022.77億元人民幣，同比增長20.60%。2019年一季度，百度營業(yè)總收入為241.23億元人民幣，同比增長15.38%；二季度營收達到263億元人民幣，環(huán)比增長9%。未來，隨著AI產(chǎn)品化、商業(yè)化進程不斷加快，AI也將成為未來百度的一大直接盈利點。
圖3-1：2014-2019Q2百度營收及其增長率
數(shù)據(jù)來源：百度財報，零壹智庫
在AI對搜索與信息流的賦能中，百度APP是集大成者。2017年，百度發(fā)布了集智能搜索和信息流雙引擎于一體的手機百度10.0，該APP于2018年正式更名為百度，核心地位進一步強化。百度APP加大了對內(nèi)容生態(tài)的布局，內(nèi)嵌信息流、短視頻、音頻、閱讀、新聞、工具型應用入口、智能小程序等眾多要素，走向“去搜索化”?；诎俣榷嗄攴e累的語音識別、圖像技術、AR技術、知識圖譜、情感感知等AI技術和大數(shù)據(jù)，百度APP可以實現(xiàn)精確理解、精準匹配、個性推薦，并升級信息分發(fā)方式，提升廣告效率與用戶體驗。
從用戶規(guī)模與用戶粘性來看，2019年6月份百度APP的平均DAU達到1.88億，比2018年同期增長27%，智能小程序MAU達到2.7億，三個月內(nèi)增長了49%。據(jù)艾瑞移動APP指數(shù)監(jiān)測數(shù)據(jù)，2019年2月以來，百度APPMAU一直維持在4.8億以上，2019年7月，百度APPMAU為4.94億。
圖3-2：2018年8月-2019年7月百度APPMAU及其環(huán)比增幅
數(shù)據(jù)來源：艾瑞咨詢，零壹智庫
3.2對外賦能產(chǎn)業(yè)：依靠開放平臺構建AI生態(tài)
在對內(nèi)賦能業(yè)務增長之外，百度還通過開放平臺構建AI生態(tài)，對外賦能行業(yè)，加快產(chǎn)業(yè)AI應用落地。百度AI生態(tài)的構建以百度大腦為核心，百度智能云為基礎，通過百度AI開放平臺向行業(yè)或開發(fā)者開放AI開發(fā)技術、AI應用與解決方案，并通過DuerOS、Apollo兩大開放平臺構建行業(yè)生態(tài)。
圖3-3：百度AI平臺與生態(tài)構建
資料來源：國信證券經(jīng)濟研究所，零壹智庫
對于開發(fā)者而言，開放平臺可以降低AI使用門檻，隨著越來越多開發(fā)者的加入?yún)⑴c，百度可以逐漸完善AI平臺的功能，加快AI技術場景落地速度，構建開發(fā)者生態(tài)。同時，百度還依托開放平臺搭建了合作伙伴體系，與合作伙伴共同創(chuàng)新行業(yè)解決方案，構建產(chǎn)業(yè)智能生態(tài)體系。
目前，百度大腦已經(jīng)開放了210項領先的AI技術能力，開發(fā)者數(shù)量達到130萬，平臺上開發(fā)者的日均調(diào)用次數(shù)同比增長108%。Apollo的生態(tài)合作伙伴規(guī)模已達到了156家，覆蓋了車廠、芯片公司、傳感器公司、算法公司、地圖服務公司、出行服務商、頂尖高校、政府部門等智能駕駛汽車產(chǎn)業(yè)鏈上下游公司。DuerOS技能開放平臺已經(jīng)擁有超過2000個優(yōu)質(zhì)技能，3萬以上認證開發(fā)者。
