3月26日保山----老姆登村
我們投宿在昆明機場附近海航酒店，住宿條件相當不錯。凌晨4點多起床，早早趕到機場辦理改簽手續(xù)，早餐就在機場的永和豆?jié){對付著吃，昨晚連著誤了兩班飛機的倉皇心情，在登機那一刻終于如釋重負----總算沒耽誤后面的行程安排。8點50分準時抵達保山機場，駕著北京吉普的李師傅接了我們?nèi)齻€，便直奔六庫。
保山到六庫途中，先看到枯水期的瀾滄江，巧克力色水面如鏡，裸露河床與植被涇渭分明，可以想象豐水期奔騰怒吼的江水帶來怎樣的沖刷力。9點50分我們穿過瓦窯隧道，進入怒江流域，山坡上大片大片的楸木樹盛開著淺粉色的花。路邊不時有村民兜售枇杷，黃澄澄如小燈泡般可愛。忍不住下車買了一大包，酸酸甜甜的，遠勝在上海出售的淡而無味的枇杷。我和樂姐吃得停不下來。在仁德附近遇到修路等待了20來分鐘，12點多的時候，到達六庫市，隨便找了一家店吃午飯，正好店家有從怒江打撈的新鮮小魚，油炸之后非常鮮香。
離開六庫不遠，就來到了著名的怒江澡堂會----登埂澡堂，沒有明顯標記，不需要買門票，只看到一塊大石頭上關(guān)于澡堂歷史的簡介，兩棵高大木棉樹盛放著碩大的紅色花朵，當?shù)厝四弥逶∮闷?，撐著傘，三三倆倆的過來泡澡。我們幾個也跑下江邊的澡堂去“軋鬧猛”，找個榕樹蔭下的池子，燙燙腳祛疲勞，左手邊滔滔怒江川流而過，無比自然愜意。
去老姆登途中先經(jīng)過臘瑪?shù)秋L景區(qū)，是拍攝干熱河谷顯著特征的好地方----江邊長著幾乎和我們同等身高的仙人掌，奔騰的怒江和吊橋。雖然吊橋已經(jīng)加固，但走在橋中間搖晃的還是非常厲害，江水挾帶水汽的風撲面而來，走過了吊橋，樂姐就是念叨要是能玩一把溜索，那一定是大大的過癮，這讓我也非常的期待。過了匹河縣不遠有個岔道直指老姆登村。老姆登，是怒族語言的音譯，意思是“人喜歡來的地方”。村中絕大部分村民是怒族，大多信仰基督教。這是一個在碧羅雪山半山腰上的小村莊，快到老姆登基督堂時有一段上坡彎道，是鳥瞰怒江大峽谷的最好角度之一。這里有個非常明顯的地標----皇冠山，我們?nèi)胱 熬W(wǎng)紅150客棧”。放下行李，囑咐老板燉個土雞做晚餐，便跑到村里去閑逛?；教梦挥诖遄拥闹行牡貛?，面對著皇冠山，基督堂后面緊靠著一個水塘，山坡上的村舍倒映在水面，很有些“天光云影共徘徊”的境地。傍晚時分，家家戶戶雞犬相聞，黑毛小豬仔歡快地奔跑，傈僳族四重唱隨炊煙飄蕩。粉白杏花夾雜這零星桃花散發(fā)淡淡甜香，正是蠶豆和豌豆開花季節(jié)，田地里也是一片妖妖嬈嬈的景象。我和李師傅想為明早日出拍攝點探路，便往村子的上方山坡走。但我走太慢跟不上，最終只能回客棧。
3月27日老姆登----獨龍江孔當村
凌晨的雷聲隆隆，宣告日出計劃失敗。我們簡單收拾后便前往“記憶之城”——知子羅村。
知子羅，傈僳語的意思是“好地方”，歷來是怒江通往內(nèi)陸的茶馬古道上的一個重要驛站，新中國成立后成為怒江州府和碧江縣府所在地。隨著怒江邊公路的開通，知子羅漸失中心地位。1973年，怒江州府下遷到六庫鎮(zhèn)。而數(shù)年后日漸顯露的滑坡危機，最終改變了碧江與知子羅的命運，1986年，碧江被撤銷縣制，歸并到瀘水和福貢兩縣。縣城被拆除一半，成為知子羅村委會。這座半廢棄的城鎮(zhèn)，因為人少顯得格外安靜。暗沉的天空，傾頹的房屋，陳舊的標語在靜靜訴說著昔日的輝煌和今時的無奈。一群毛色鮮亮的家養(yǎng)雞，從地面跳到屋頂上，帶來了一絲鮮活的生氣。因為地勢很高，是鳥瞰怒江大峽谷的好地方，群嶺疊翠，煙云濛濛。
到達福貢縣城是中午時分，我們在一家名叫“白族人家”的餐館吃了午飯，順便找老板打聽了進獨龍江的路。雨越下越大，我們溯怒江而上，當?shù)厝司蜎]有打傘的習(xí)慣，不管雨下成什么樣，他們還是安之若素，背著背簍在路上慢慢走。經(jīng)過怒江第一嘯觀景臺，這里的江面巨石嶙峋，江水澎湃，兩岸山石對聳，比虎跳峽更驚心動魄。
下午3點30分到達貢山縣，過橋左轉(zhuǎn)看見獨龍江公路的指路牌，大家歡呼著直奔獨龍江公路而去，完全沒有注意到路口地面擺放的警示牌(這塊警示牌是我們從獨龍江出來時我才看到的，大致內(nèi)容是“獨龍江隧道因雪崩造成路面塌方，提醒過路車輛注意安全”)。雨淅淅瀝瀝，安靜的獨龍江公路，沒有同向的車，只碰到過一次兩車交匯。山對面的盤腸公路在云中忽隱忽現(xiàn)，遠處山頭農(nóng)家，桃花杏花掩映，白云流淌中宛如神仙人家。獨龍江是“太古之民”獨龍族的聚居區(qū)，獨龍族以婦女紋面的習(xí)俗、手工腰機織成的獨龍?zhí)旱仍级毺氐拿褡屣L情而聞名天下，這些習(xí)俗也被稱為“人類的活化石”。獨龍江也被稱為“神秘的河谷”。而我們今天，就是要專門去往神秘之地，領(lǐng)略這美麗風景，體悟這獨特民俗。
在黑娃底公安檢查站，工作人員特地叮囑，隧道口雪崩難行，提醒我們注意安全。這時候我們開始有點忐忑，但還是一鼓作氣往前行。經(jīng)過一個叫迪帕諾的觀景臺，云霧籠罩著樹木，千奇百怪，姿態(tài)各異，這是上帝在這里作的大塊寫意山水畫吧。一陣風吹過，云流蒸騰，云霧散盡處則是飛紅滴翠，你待再仔細看去，云霧又把美景遮住。
我們很快就知道啥是雪崩，啥是泥石流了。公路在這里被沖壞，崎嶇泥濘，一邊是懸崖，一邊山體滑坡處，或是雪舌綿延猙獰，或是泥石流裹挾樹枝石塊，或是流瀑沖刷路面坍塌，一路搖擺來到獨龍江隧道，涵洞被雪崩覆蓋擠壓，道路兩側(cè)是鏟雪車壘起的高高雪墻。當我們無知無畏地駛過一個小型泥石流滑坡點時，看到對面停著一大排車，而司機們?nèi)加每瓷倒系难凵窨粗覀?，打聽后才知道，人家老司機都是在“觀察通行“，頓時替自己擦了一把冷汗……盤山而下，終于在天完全變黑之前趕到獨龍江鄉(xiāng)政府所在的孔當村。我們?nèi)胱—汖埥缶频辏途o靠著獨龍江。
我在潺潺江水聲中入眠。
3月28日獨龍江----貢山縣城
我在鬧鈴聲中起床，窗外江水滔滔，不知一晚流淌了幾許。蔚藍的天空，明媚柔和的陽光，碧綠的獨龍江，一改昨天煙雨蒙蒙的景象。
我們今天的目標是尋找紋面女。按照驢友攻略的介紹，目前存世的紋面女僅存幾十位，而且年紀最小的已經(jīng)接近60歲。主要分布在還有去龍元、獻九當、迪政當、雄當?shù)葞讉€村莊里。至于為何紋面，說法很多，歸納起來有三點，一說是獨龍族少女十二三歲時候的成人禮，二說是獨龍族的圖騰崇拜，三說是為了逃避西藏土司搶人。進村的路緊貼著獨龍江，清澈碧綠的江水把遠方的雪山和近處的桃花襯托得格外有靈氣，哪里需要去人山人海的桃花節(jié)?這不就是最美的桃花盛景么!
我們在獻九當村找到當?shù)卮迕翊蚵牭搅思y面女蘭桂珍的家，她的幾個兒子正在打綁腿，腰上掛著砍刀，一副出門干農(nóng)活的樣子，淳樸的人看到遠方的訪客，趕緊抱了一捆柴火把火塘生旺了招待我們，我們說明來意后，老太太還特地整理了衣服，坐到門口光線亮堂的地方跟我們一起合照。據(jù)她兒子介紹，老太太今年80多，有點血壓高。老人和我們語言不通，但還是非常和善。
拜辭蘭桂珍后，我們剛到龍元村口，看到路邊排水溝有個穿著獨龍族特有服飾的老太太在挑豬草，啊，又是一個紋面女!大家沖下車跟老太太打招呼，老太太長得很萌，只有1米4左右，我們把來意跟她說清楚，她非常樂意的接受我們的拍攝，我把隨身帶的巧克力給她，她吃的笑瞇瞇的，還清晰的復(fù)述道“巧克力”，然后示意我多放幾個在她背簍里，估計是帶給她的小孫孫嘗味道。
因為進雄當?shù)氖峭谅?，我們就放棄了。在迪政當盡頭有一個教堂，我們就在教堂門口的板凳上吃自己帶的干糧，陽光，桃花，教堂，雪山，名副其實的野餐。
從迪正當?shù)綒J郎當走的是迪正公路。途中迷路來到一個山里的高級度假村，環(huán)境非常好，我在那里看到一棵桃花樹下縛著一頭獨龍牛的牛仔，它當然沒意識欣賞這如畫風景，只是一門心思和縛在牛角上的繩子做搏斗。我們經(jīng)過巴坡村，這是一個絕對貧困村(百度資料)，巴坡這個地方已經(jīng)整體搬遷到了新址，在觀景臺能清晰看到新址和舊址風貌。獨龍江上的橋也非常有特色，都繪著獨龍族特有的彩色條紋。在到達月亮瀑布前，我們被告知距離月亮瀑布17公里處山體滑坡已經(jīng)一個多月了，因為缺乏大型挖掘設(shè)備無法修復(fù)，不通車?？梢圆叫械脖容^危險。算下來打個來回35公里，按我們的速度一個下午顯然是不可能的，只能遺憾地放棄。據(jù)說月亮瀑布，當?shù)胤Q哈滂(意思是“天上掉下來的有光澤的水”)大瀑布，圓月之夜，異常美麗。只能從驢友的攻略剪一段文字自己想象了。
幾個人商量一下，決定馬上出發(fā)離開獨龍江，晚上住貢山縣。
回程的感覺非常輕松，大自然饋贈的陽光刷清了昨天的朦朧，一切都那么清晰地展現(xiàn)在眼前，藍天，白云，高黎貢山脈綿延積雪的山頂。松林，開著白花不知名的樹，夾雜著桃花，大樹杜鵑花，清澈直人肺底的空氣，哪怕一閃而過猙獰的滑坡帶也不能影響我們的好心情。我們再次回到迪帕諾，昨天的大塊潑墨寫意今天變成線條精致的工筆山水。
來到獨龍江公路終點轉(zhuǎn)到貢山的路牌那里，我突然發(fā)現(xiàn)了放在地面的一塊警示牌，就是前段提到的提示我們進入獨龍江公路比較危險之類云云。想想我們真是大意啊，只顧抬頭看著獨龍江公路的指示牌就呼嘯而去了，也虧得運氣好，正好是打通公路的第二天，否則堵在那里進退兩難也是無法想象的事兒。我們回到貢山縣正好7點，入住金呈賓館，80元的標間干凈整潔而且臨江，恐怕國內(nèi)首屈一指的高性價比的住宿點了。才開始下行李，一陣急雨打地我們手忙腳亂，莫非怒江這兒流行一天下雨一天晴?晚餐在賓館隔壁的清真回族餐館，總算嘗到獨龍江牛的味道——沒啥特別。
3月29日貢山縣——丙中洛
貢山縣城經(jīng)過一晚小雨的洗刷，濕濕嫩嫩地。公雞扯著脖子打鳴，打開窗戶便能看到樓下的怒江，對面山頭纏繞的白云，這個縣城慢節(jié)奏的生活開始了。我們跑到菜市場里面吃早點，邊吃米線邊看著背夫馱著半匹半匹的豬肉來來回回忙乎。沿著怒江一路上行，慢慢體現(xiàn)多民族融合的痕跡，藏族，怒族，傈僳族還有其他對不上名字的民族。
快到達丙中洛鄉(xiāng)時有個大大的桃花島觀景臺，不僅能直接鳥瞰怒江第一彎，還能很好領(lǐng)略丙中洛的全貌。正好太陽嘗試著從云層中探出光線，我們便在觀景臺耐心等待。等陽光點亮了丙中洛的全貌，完全展現(xiàn)出與陰天不同的風采，謀殺快門的時候到了。我邊拍邊想到一句經(jīng)典----神說，要有光。
訂好酒店去吃午飯，在這里驚喜地找到了郵局，關(guān)鍵有明信片賣，這是福貢，貢山，獨龍江都沒有享受到的待遇，守護丙中洛的神山嘎娃嘎普也拉開面紗，向我們展示著巍峨容顏。
下午我們就在丙中洛徒步，重丁教堂，桃花島都要用腳去量一量。
從丙中洛到桃花島距離不長，但垂直落差很大，一條水泥小道曲曲折折從村莊穿過一直延伸到江邊，扎那桶大橋橫跨在逶迤奔流的翠綠江面上，指引我們走向桃花源——扎那桶村。村口，已經(jīng)過了盛花期的桃樹，毛茸茸的小桃探頭探腦隨風點頭，晚開的梨花卻是開得熙熙攘攘。村子中間的涼棚下有幾個農(nóng)婦，帶著小孩子在廊下嗑瓜子閑聊，幾只狗繞膝戲耍。廊前幾株晚開的桃花爭艷，農(nóng)婦們熱情地邀請我去廊下坐坐，熱情請大家喝自家釀的包谷酒。好一派農(nóng)閑的景象!
回程都是上坡路，這絕對考驗我們城市人。汗流浹背回賓館休息，歇息一會兒再去重丁教堂，估計這下要開車去了。天開始陰下來，來到重丁教堂所在地，鐵將軍把門，找人打聽據(jù)說有個老人丁大媽管著鑰匙，我們來到丁大媽家，一群狗狗“熱情”接待我們，可惜大媽不在家。我們只能往前去石門關(guān)，繞到旁邊山頭村子里，桃花，豌豆花，新麥苗競相貢獻著顏色，碧綠的江水襯著，托出一派春色。
回到丙中洛鎮(zhèn)，雨開始下得大起來，我們吃了酸菜魚，口味太重很不習(xí)慣。遇到一個獨行驢友，他告訴我們察瓦龍的路又斷了，這就意味著我們沒機會去碧羅雪山看看卡瓦格博的背影。連著兩次都沒有走通丙察左，留著遺憾，留著念想。
3月30日丙中洛——福貢縣
丙中洛的公雞嘶吼起來真是一種噪音，但淅淅瀝瀝的雨聲揭示了今天不用早起。
我們從丙中洛出發(fā)，沿途經(jīng)過了昨天的石門關(guān)，雨絲瀝瀝沒有昨天那么好的風光，但霧里村卻更漂亮：怒江對面蔥綠山坡上的木屋，飄蕩在山腰的裊裊白云，不帶一絲煙火氣。在霧里村能看到遠處的雪山便是高黎貢山，之前我們到獨龍江正是翻越了這座雪山。過了朝紅橋，往左去向秋娜桶，往右就是茶馬古道，霧里村的村民就是用竹簍背著生活必需品，來來回回走在這段沿江古道和外界保持著聯(lián)系。
秋娜桶是丙察線去往西藏前最后一個屬于云南的村莊，位于一個山坡上。村子里怒族和傈僳族、藏族和平共處。村口一株高大梨花樹?？煲墒斓那囡霋熘?，可能是下雨的緣故，村子里基本沒什么人。我們出村子看見一個老太太在織布，看見我們拍她，還調(diào)皮地擺了一個V字。這一段路是怒江最美的峽谷，翡翠般碧綠江水越來越清，越來越湍急，峽谷也越呈險峻狀，峽谷中不乏險灘?；爻烫匾庠诓桉R古道走了一段，山坡油黑錚亮，破損的地方裸露出潔白的大理石。遇到兩個當?shù)卮迕癖持澈t，樂姐特地試背了一下，沒想到非常之沉重，差點把背簍扔掉。
我們回程時分經(jīng)過四季桶，那里有個響水別墅，這名字其實就是幾戶農(nóng)莊靠近奔騰的溪水而來，農(nóng)莊附近大樹底下核桃掉的滿地都是，我撿了幾個發(fā)芽的帶回家，不知道是否種的活。
再次回到甲生村——重丁教堂所在地，如愿以償?shù)卣业搅硕〈髬?，一個和善的老太太，給我們開了重丁教堂的大門。參觀了教堂隨喜功德一人10.元?；氐奖新宄粤宋顼?，一路順流而下去福貢。因為連著兩天下雨，怒江江水暴漲，翻滾怒吼的姿態(tài)一改前幾天的溫婉碧綠。
3月31日福貢——片馬
今天的心情，跟怒江的落差一樣跌宕起伏。一早從福貢出發(fā)去瀘水，湍急的怒江一路伴隨著我們，在金滿銀灘觀景臺，怒江在這里拐了個彎又遇到江心石灘的阻力，就跟煮開鍋一樣冒著金魚泡。前幾天因為下雨沒有完成溜索的愿望，今天幾個人都巴巴地在江面找溜索，終于在一個叫稱桿村的地方，看到江對面有村民準備溜索過來，我們那一個興奮啊。等村民溜索過來一個，比劃了老半天，憨厚的村民堅定地拒絕了我們溜索的愿望，理由就是三個字：太危險!好吧，那我們就擺拍幾張，過過干癮。
然后一路折而向上去片馬，打算在途經(jīng)的魯掌鎮(zhèn)吃午飯，但是因為一起意外的交通事故，我們的吉普和魯掌開出來的農(nóng)用載客小巴親吻了一下。接下來就是陪著師傅和對方協(xié)商，下山去六庫修車。獨龍江節(jié)省出來的半天時間都花在修理廠了，吃午飯的心情也沒有了，但得出的結(jié)論是：出門旅游一定要配一部結(jié)實的越野車，絕對安全保障。和修理廠師傅閑聊，打聽到進片馬的路有坍塌正在搶修，不禁糾結(jié)起來，一是擔心進不去，二是擔心進去了出不來。幾個人商量下來還是要試試運氣。
我們是下午4點出發(fā)的，盤山公路前一段在修整，后一段邊經(jīng)過好幾個坍塌點，我們運氣還算不錯，有幾處剛剛挖通，有兩處在挖掘但等待的時間并不長。天氣晴好，經(jīng)過風雪丫口能清晰鳥瞰到峽谷風光?？?點的時候，我們看到了晚霞映襯下的擔當力卡雪山，一片類似鳳凰的彩云覆蓋在天際異常美麗。我們到片馬已經(jīng)是8點左右。這是個安靜的邊陲小鎮(zhèn)，我們?nèi)胱●劮遒e館，其實也就是個招待所。賓館對面就是一家飯館，晚餐特地加了個炒牛干巴，還炸了花生米，幾個人和老板一起喝著啤酒聊聊天，老板說進來的路堵了兩天，他也就是比我們早了一個來小時才到家的。恩，進來的運氣不錯，就看明天出去啥情況了。
4月1日片馬——保山機場——昆明
習(xí)慣早起的我們顯然還不能適應(yīng)慢生活餐館老板的節(jié)奏，幾個人趴在賓館窗口傻乎乎地看著對面餐館，等到老板開了門，齊齊歡呼沖過去。餐館的后門就是一條自發(fā)形成的小集市，一早賣蔬菜的，賣禽蛋的，在我們看來每一樣?xùn)|西都那么有特色，東拍拍西拍拍直到老板跑出來讓我們吃米線。天氣有點陰沉，預(yù)報說今天要下雨，但這會兒看著還不會下。“片馬“一詞來自景頗語”，意思是木材堆積的地方。片馬口岸是怒江州唯一對外開放的省級口岸，主要是為了雙邊的木材交易而設(shè)立的。這里可以通關(guān)出國門，來到16號界碑處拍照。但不允許對著站崗的士兵拍照。
我們還去了位于片馬鎮(zhèn)中心的怒江駝峰航線紀念館和片馬抗英紀念館。紀念館中陳列著駝峰航線C-53飛機的墜機殘骸和飛行員的墓碑。
“駝峰航線”——二戰(zhàn)時期中國和盟軍一條主要的空中通道，始于1942年，終于二戰(zhàn)結(jié)束，為打擊日本法西斯作出了重要貢獻?！榜劮搴骄€”西起印度阿薩姆邦，向東橫跨喜馬拉雅山脈、高黎貢山、橫斷山、薩爾溫江、怒江、瀾滄江、金沙江，進入中國的云南高原和四川省。航線全長500英里，地勢海拔均在4500-5500米上下，最高海拔達7000米，山峰起伏連綿，猶如駱駝的峰背，故而得名“駝峰航線”。
我們準備離開片馬的時候，天開始飄雨。一路折向下，風雪丫口被云霧掩蓋，有幾段山路直接是在云中穿梭，能見度不到十米。我們到達魯掌鎮(zhèn)吃午飯的時候，雨勢開始增大，一路泥濘緩行，終于來到瀘水縣，高黎貢山地區(qū)的雨異常歡快地下著，高速公路有一段被泥石流沖刷過，雖然路面一片泥濘但還是能緩行而過。兩側(cè)的山脈被流云纏繞著冒著仙氣，但我們這會兒沒心思看了——距離保山機場不到20公里的地方，一輛大貨車側(cè)翻，讓我們足足等待了一個半小時。剛來時誤機的恐慌又開始冒出頭來。好在我們還是提早趕到了機場。
雨勢更大，飛機轟鳴而起時，保山已經(jīng)達到暴雨程度。順利抵達昆明，紅色上弦月淺淺地嵌在夜幕上，微濕的地面顯示前不久的小雨。溫潤而甜美的昆明，瞬間帶給我截然不同的感覺。
4月2日昆明——建水
在官渡區(qū)啾啾鳥叫聲起來，很奇怪機場附近酒店還有小鳥。今早要出發(fā)去建水，因為來去幾乎是高速公路，我們便在昆明機場租了輛昂科拉，由新手“葉司機”駕車，三年駕齡“老司機”樂姐陪同，個。三個人嘻嘻哈哈開始出發(fā)。出發(fā)時有點小雨，靠導(dǎo)航一路走了近4小時，終于再一次回到建水這座美麗的城市。建水城最早為南詔時修筑的土城，明洪武二十年(1387年)擴建為磚城。南北西三城樓多次毀于戰(zhàn)火，唯有東門朝陽樓，雖歷經(jīng)多次戰(zhàn)亂和地震，至今近六百年，仍舊巍然屹立。建水縣在元代就始建廟學(xué)，明洪年間建臨安府學(xué)，在云南科舉考試中榜者中，臨安府就占了半數(shù)左右，堪稱云南之冠，在全國亦不多見。所以建水從來就有"文獻名邦"、"滇南鄒魯"的稱譽。老城區(qū)已經(jīng)邁上了發(fā)展的快車道，主街上商鋪林立，游客如云。應(yīng)我和樂姐兩個媽媽的強烈要求，第一站去文廟，居然有幸觀看到了古禮表演。第二站自然是學(xué)政考棚，第三站東門朝陽門，第四站南門四眼井，在小吃街吃烤豆腐，獅子糕，小憩一會兒，然后出發(fā)去找西門的板井，然后在北門吃了德克士炸雞從北門出發(fā)回酒店，一個圈子，把老城東南西北四個門都走到拍到。
4月2日建水——昆明——回家
我們一早就出發(fā)去十七孔橋,十七孔橋又稱雙龍橋，這座橋不是一次建成的，故而橋面的寬窄不同;拱跨的長短不同;橋墩分水的尖長不一。據(jù)說雙龍橋始建于清乾隆年間，當時只是在滬江上建石橋三孔，后因滬江、塌沖河水泛濫，河床逐漸加寬，三孔小橋獨居河中，不能橫貫兩岸，道光十九年(1839年)續(xù)建十四孔，與原建的三孔橋首尾相連，合為一體，故又稱“十七孔橋”。團山村位于建水城西十三公里的西莊壩子邊沿的瀘江河南岸，323國道附近，從村口流過的瀘西河，成片的水田，房前屋后的蔬菜，水果，院內(nèi)的花草，滿眼就是田園風光。村內(nèi)具有大量文化沉淀的舊式建筑。張家花園，將軍第、秀才府等等，不過給我最深印象的是大成寺，供奉的是劉關(guān)張還有諸葛孔明，四個坐一排，非常罕見。正是草長鶯飛的時節(jié)，村里到處是銜著春泥的燕子，一點不怕人的來回穿梭，我們意猶未盡的離開，并開始期待下次再來。
今天要回家了。
番外——3月25日，讓我獸血沸騰的出發(fā)日
今天是出發(fā)的日子，計劃是從上海浦東飛昆明長水，然后轉(zhuǎn)機到保山。
從地鐵站和家人的愉快告別，到候機廳的驢友聚首，一切都是那么正常，然后，延誤大幕拉啟……
我們所乘坐的上航班機足足推遲了一個半小時出發(fā)，先是顯示前序航班延誤，好不容易登機了，被告知機場流量管控，等待再等待……終于飛機轟鳴而起……
然而，我們的飛機是要先到湖南的衡陽搭載一批客人再飛昆明的，等我們到達昆明機場的時候，我看到一班東航的飛機正騰空而起，哦，這會不會正是飛保山的飛機?出了機艙，我們?nèi)齻€人悶頭猛走，改簽吧，應(yīng)該能趕上今天最后一班飛保山的飛機。
然而，改簽柜臺排著長長的隊，好不容易輪到我們了，被告知，人還能辦值機手續(xù)，行李已經(jīng)不能托運了……我作為一名中國老百姓對于航空器服務(wù)還是存在著一絲幻想，你機場建的這么高大上，你的服務(wù)總歸比公交服務(wù)要高檔些吧，事實證明在交通發(fā)達的現(xiàn)今，航空器和公交車真是一類玩意兒，區(qū)別僅僅是一個在天上飛，一個在地上跑。請看接下來的然而
然而，當我們一路狂奔，喘得像狗一樣到達在行李轉(zhuǎn)盤，行李轉(zhuǎn)盤靜靜的盤在那里，仿佛在嘲笑我們不切實際的想法，我感覺聽到機場廣播在呼叫我的名字，乘客**云，請快速至登機口……當然這只是幻覺，因為我連值機手續(xù)都沒來得及辦……
最終，小葉決定再去辦一次改簽，明早頭班飛保山。我和樂姐邊等待行李，邊查找住宿落腳點，這時候是晚上11點35分，我們從出發(fā)到現(xiàn)在已經(jīng)十五個小時，諸君有長途飛行經(jīng)驗的，可以幫我算算，我可以飛到哪里了。忙亂的夜，獸血沸騰。
