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2017年8月10日(四)
早上五點,又是一陣搖晃,在九寨溝發(fā)生的4.3級余震把我們從睡夢中搖醒。
我和夏只是相互對視了一眼,然后又接著繼續(xù)睡了,實在是心大。
睡到八點過,起來覓食。我們選擇美食的方法很簡單,挑人多的店總不會出錯。
我昨天晚上就注意到酒店附近有家肉夾饃店氣場非凡,今天過去一看,果然人頭攢動,很是熱鬧。于是和當?shù)厝艘粯优胖牐瑴蕚湔麅蓚€肉夾饃作為早餐。
店面非常簡陋,標準的蒼蠅館子,然而正宗美食正是藏在這些蒼蠅館子里。只見一個大鍋里臘汁翻滾,咕嘟咕嘟地煮著大塊鹵肉,冒出的香氣令人食指大動。旁邊的菜板中間赫然一個巨大的凹坑,不知已經(jīng)有多少肉淪為老板的“刀下鬼”。
老板滿身是汗,掃了一眼排隊的人群,然后便撈起一塊肉,雙刀齊下,咚咚聲中肉就連皮帶肉成了肉渣,最后夾起一堆塞進準備好的面餅子里,肉夾饃就完成了。
老板忙得無暇收錢,大家都是自覺把錢扔進前面的盒子里,再拿上肉夾饃走人。
肥瘦混合的肉夾饃6元一個,價格公道,一口咬下,瘦肉、肉皮和肥肉在嘴里爆裂開來,與面餅融洽地混合在一起。隴南的肉夾饃走的是陜西風格,除了肉就沒有其他配菜,非常簡單粗暴,一個下去,非常滿足。
吃飽喝足,上路出發(fā)。今天的計劃是前往劍閣吃午飯,下午游覽劍門關(guān)景區(qū),晚上泡泡溫泉,為這次旅行畫一個圓滿句號。
其實我們的甘南環(huán)線在昨天就已經(jīng)結(jié)束了,今天的行程只是附加內(nèi)容,反正夏的假期還有,那就和普通的游客一樣,去劍門關(guān)看看吧。
武都到劍閣的車程是三個小時,我們中午又來到之前吃過的松濤豆腐宴解決午飯。老板娘看著我們一愣,誒又是你們啊,怎么又回來了,我們只能呵呵苦笑,計劃趕不上變化。
吃飽喝足,便前往劍門關(guān)。劍門關(guān)景區(qū)很大,游覽路線非常復雜,光是要設(shè)計一條不走回頭路的完美線路就足以讓人抓破頭皮。
我們因為只有一個下午的時間,所以仔細研究以后決定從南門進入,按照關(guān)樓—石筍峰—仙女廊—鳥道—玻璃觀景平臺—梁山寺—坐車返回南門的順序游覽。
三國時,蜀漢丞相諸葛亮以漢德縣(治今漢陽鎮(zhèn))有“大劍至小劍隘束之路三十里,連山絕險”,于此地“鑿石架空為飛梁閣道,以通行旅”,又于大劍山峭壁中斷兩崖相峙處,倚崖砌石為門,置閣尉,設(shè)戍守,謂之劍閣,成為軍事要隘。
對于喜歡三國歷史的人來說,劍閣是再熟悉不過的地方了。它由諸葛亮主持修建,三國后期魏國伐蜀,姜維據(jù)守劍閣,阻擋住鐘會大軍,卻被鄧艾偷渡陰平,奇襲成都,劉禪投降,蜀漢破滅。姜維無奈之下,假意投降鐘會,打算利用鐘會自立的野心伺機光復蜀漢,但最后鐘會事敗被殺,姜維自己也在亂軍中身死志消。
劍閣在冷兵器時代從未被正面攻破,卻因為鄧艾的偷渡陰平而淪為孤島,可嘆;姜維的反間之計差點成功,卻因為鐘會的低級失誤而破滅,可惜。
如今,歷史早已遠去,劍閣也成為了游人如織,誰都能夠魚而貫之的旅游景點。
從南門進入,首先就會經(jīng)過關(guān)樓。如上所述,劍門關(guān)樓位于大劍山峭壁中斷處,李白《蜀道難》中曰:“劍閣崢嶸而崔嵬,一夫當關(guān),萬夫莫開?!北闶菍λ钯N切的形容。
如今看到的關(guān)樓已經(jīng)是多次重建后的產(chǎn)物了,近代最早的關(guān)樓修建于1992年,我老爸曾經(jīng)游覽過并拍下了它的照片。結(jié)果在2006年這座關(guān)樓因為大火而燒毀,在其廢墟對面重建以后又在08年512大地震中嚴重受損。09年政府在清代關(guān)樓的位置上仿明代風格再次重建了關(guān)樓,才形成了今天的模樣。
如今,關(guān)樓依然是游客來劍門關(guān)必拍的景物,我和夏雖然對這種所謂的標志物不感興趣,卻也不能免俗,還是留下了到此一游的照片。
照片上之所以看著人少,是因為游客全部集中在關(guān)樓正面寫著“劍門關(guān)”三個字的石碑那兒,仿佛那塊石頭具有神奇的魔力,能夠吸引人類,并讓他們擺出各種各樣的姿勢。我本想拍一張關(guān)樓的空景,卻始終等不到?jīng)]人的時機,干脆放棄,在遠處觀景臺隨便拍一張了事。
穿過關(guān)樓,便能看到旁邊那高聳險峻的大劍山絕壁,從美學角度來說,這比關(guān)樓要雄偉多了。再一想到待會兒還要從鳥道爬到那絕壁的頂端,就更是覺得不可思議。
沿著電瓶車道繼續(xù)行走,越走就越心驚,路邊的峭壁望不到頂,只能隱約地聽到人聲,告訴我們沒有走錯路。從絕壁廊到仙女廊這段路建議乘坐電瓶車,一來風光一般,二來可以為接下來的攀爬鳥道節(jié)約體力。
終于,來到鳥道面前,很早就在各個攻略里看到鳥道是劍門關(guān)景區(qū)最值得一走的路段,這次一見,果然是險峻異常,非同凡響。
路是在垂直的巖壁上硬生生地鑿出來的,很多地方幾乎就是九十度的石梯,必須手腳并用,拉著兩邊的鐵鎖鏈才能上去。沿途看見一些穿著拖鞋和裙子的勇者,實在是為他們捏一把汗。
由于雙手無空,gopro成了記錄這段路最好的選擇,鳥道的險峻可以從下面這段視頻里窺得一斑。(注:視頻大小200M左右,最好不要在使用流量的情況下點開。)
事實上,整個攀登過程是非常刺激的,但整個鳥道的長度比想象中要短,以至于最后爬到頂?shù)臅r候,我和夏都覺得意猶未盡,發(fā)出了“???就完啦?”的感嘆。
不論從健身還是觀賞的角度,這段路都是非常值得一游的,站在鳥道的絕壁之上俯瞰來時的路,你會覺得這世上沒有什么困難不能克服。但只建議身體好且不恐高的人嘗試,并且從下往上攀爬,除非你想親身體驗“上山容易下山難”這句話的含義。
上到山頂,最后一個景點便是劍門關(guān)的玻璃觀景平臺。這兩年在旅游開發(fā)中,玻璃棧道和玻璃觀景平臺堪稱大熱,以天門山玻璃棧道為首的各種視頻在網(wǎng)上廣為流傳。這些號稱用最堅固的玻璃搭建的平臺仿佛照妖鏡一般,能夠令行走在其上的人們展現(xiàn)出內(nèi)心里本我的一面。
所以,走在上面的人,或以挑戰(zhàn)自我為樂,或以虐待自我為樂,又或以欣賞他人嚎啕大哭的樣子為樂,成功走完的人瞬間便擁有了優(yōu)越感,能夠站在制高點俯瞰那些戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢的膽小鬼。只有無知無畏的熊孩子,能夠在上面肆無忌憚地奔跑。
我和夏并沒有什么奇怪的心態(tài),就這樣牽著手慢慢地走完這段不長的平臺。腦子里也腦補過如果這玩意兒塌了會是怎樣的場景,但身邊就是最愛的人,唯一能做的就是緊緊握著她的手,不露出一絲膽怯的模樣。
走完棧道,繼續(xù)走到梁山寺然后坐車返回南門,我們這次的劍門關(guān)之行就算完成了,時間有限,只能算走馬觀花,實在是對不起這120元的票價。
如果不趕時間,最好的路線是南門-關(guān)樓-絕壁廊-石筍峰-仙女廊-鳥道-玻璃觀景平臺-大小穿洞-天梯峽-紅軍戰(zhàn)斗遺址-平襄侯祠-南門,全程步行,沒有回頭路,能夠欣賞完整個景區(qū)大部分的景點。
滿身疲憊地回到事先預定的溫泉酒店,在陽臺上泡了個舒舒服服的溫泉,讓這一周積累的所有疲勞和塵土溶化在了溫泉里。
回顧這一周的旅行,充實而富有戲劇性。卓尼的陰雨,甘加草原的夕陽,拉卜楞寺的惡霸,扎尕那的求婚,九寨溝的地震……生活永遠比連續(xù)劇更精彩,旅行也永遠比風光大片來得更加刺激,更加讓人感動。
旅途即將終結(jié),我和夏又將回到城市,回到忙碌的工作中去,但這次旅行,將和我的這些文字一起,被永遠銘記。
2017年8月11日(五)
睡了個大懶覺,我們起床,收拾,吃早飯,出發(fā),返回成都。
但凡我認識的成都人,從外地回來首先做的第一件事,必然是吃火鍋,或者串串,再不濟也得吃個回鍋肉,犒勞一下自己的腸胃,仿佛這樣旅行才會圓滿。所以我對夏說“擼串?”,她立刻口水橫流地贊同,這完全是一種對于故鄉(xiāng)美食的執(zhí)念,根植在我們的心里。
然后,飽餐一頓,把夏送回家,旅行就這樣結(jié)束了。
當車門關(guān)上的剎那,心里也隨之咣當一下,空空落落。習慣了副駕駛座上有人陪伴,有人聊天,有人按摩,有人為我送上各種零食,現(xiàn)在那個人沒有了,竟然是如此的令人覺得孤單。
猛然發(fā)覺,在過去的7天150個小時里,我們一直都在一起,自然而然,毫無違和。
錢鐘書老先生在《圍城》里借趙辛楣之口說:“結(jié)婚以后的蜜月旅行是次序顛倒的,應該先共同旅行一個月,一個月舟車仆仆以后,雙方還沒有彼此看破,彼此厭惡,還沒有吵嘴翻臉,還要維持原來的婚約,這種夫婦保證不會離婚?!?/p>
我和夏的旅行雖然沒有一個月的長久,但我還是更加確認了,她就是那個最適合我的人。我們可以一起享受長途的旅行,可以一起忍受糟糕的客棧,可以一起因為夕陽而感動,可以一起因為美景而震撼。沒有三觀不合,沒有吵架矛盾,我很幸運,能夠遇到這樣一個人,能夠和她一起共度一生。
讀者和朋友們總是說我的文章是在撒狗糧,但我寫文章的出發(fā)點是希望能夠記錄下我和她的故事,當我們老了以后,還能記得,并希望更多的人能夠找到旅行的意義,然后在旅途中獲得幸福。
“你覺得最好的旅行是哪一次?”
“和你的下一次?!?/strong>
旅行線路:
D1:成都-劍閣-武都-舟曲
D2:舟曲-臘子口-岷縣-卓尼-臨潭-合作
D3:合作-甘加草原-夏河
D4:夏河-碌曲-郎木寺-扎尕那
D5:扎尕那-迭部-舟曲-武都
D6:武都-劍門關(guān)-劍閣
D7:劍閣-成都
全程行駛:1990km
平均油耗:4.7L/100km
花銷:
吃:共計1000元
住:共計1200元
行:
過路費:高速成都-武都往返:190X2=380元
油費:94L油,約550元
門票:
甘加諾日郎卡觀景臺:5X2=10元
扎尕那:10X2=20元+10元停車費=30元
劍門關(guān):(120+15)X2+10元停車費=280元