瀝青混凝土路面施工效率與機械設備的配備密切相關(guān)，要保證各機械設備實現(xiàn)最好的經(jīng)濟效益，保證技術(shù)性能最佳，就必須進行優(yōu)化配置。
以某高速項目為例，對瀝青混凝土路面施工的設備選型進行說明。該項目瀝青混凝土路面全幅作業(yè)寬度 b=12.25m，上、中、下面層厚度 h 分別為 7cm、5cm、4cm，日計劃攤鋪長度 L=1500m。
（1）瀝青混凝土拌制設備選型與數(shù)量
瀝青混凝土拌制設備的選型根據(jù)工程量、工期、施工進度確定的日施工進度來選擇。拌合設備選型的主要依據(jù)如下：
考慮設備的貯備系數(shù)以及為了使拌合設備拌出的瀝青混凝土的拌合均勻性得到改善，防止混合料產(chǎn)生離析，將拌合站產(chǎn)量設定為 400 t/h，即額定生產(chǎn)率 Q=400 t/h。因此，需配備一套 4000型瀝青混凝土拌制設備。
（2）裝載機選型與數(shù)量
裝載機的選型主要考慮其工作效率、使用性能、鏟斗容積鏟斗寬度，其中，鏟斗寬度不能大于拌合設備冷料倉的寬度，否則，裝載機上料會造成冷料竄倉，影響冷料級配發(fā)生變異。裝載機的選型與數(shù)量計算如下：
代入數(shù)據(jù)取整得 n=4，配備 4 臺。
（3）攤鋪機選型與數(shù)量
攤鋪機的選型應根據(jù)攤鋪厚度、路面設計單幅總寬度、攤鋪單次寬度等因素綜合確定。攤鋪作業(yè)速度對攤鋪機的作業(yè)效率和攤鋪質(zhì)量都有很大影響，攤鋪作業(yè)速度的選擇應保證攤鋪機勻速、連續(xù)地運行，因此要求攤鋪機的工作效率和拌合機的生產(chǎn)率相匹配。
（4）自卸汽車選型與數(shù)量
拌合設備拌出的混合料應及時運往，開工前應查明施工位置、施工條件、攤鋪能力、運輸路線、運距和運輸以及所需混合料的種類和數(shù)量。配備足夠的運輸車輛，可避免由運輸?shù)膯栴}造成拌合設備和攤鋪機時開時停，影響混合料的拌制和攤鋪質(zhì)量及造成材料浪費。
施工中選用自卸汽車，其參數(shù)如下：載重 w=45t；汽車的平均行駛速度為 v 車=30km/h；取汽車運距為 S=8km；汽車的卸料時間為：
則一輛汽車的循環(huán)周期為：
因此，將已知數(shù)據(jù)代入以上各式，計算取整得 N=8。即每個拌合站需要自卸汽車的數(shù)量要大于 8 輛即可滿足要求。運距變化再適當增減汽車。
（5）壓路機選型與數(shù)量
壓實是瀝青混凝土路面施工的重要工序，攪拌、攤鋪的成果最終通過碾壓體現(xiàn)。壓路機作業(yè)直接關(guān)系到瀝青混凝土路面的密實度和平整度，其壓實效果受混合料性質(zhì)、級配、厚度、壓路機性能、碾壓速度、 碾壓溫度及有效壓實時間等因素的影響。壓實能力由設備的結(jié)構(gòu)及性能參數(shù)決定，應選擇合理的壓路機組合方式及碾壓步驟才能達到最佳效果。
瀝青混凝土路面的壓實工序分為初壓、復壓和終壓。初壓時為了穩(wěn)定混合料，從而建立較強的承載能力，使大激振力壓路機復壓時不會發(fā)生隆起和推移；復壓時混合料密實穩(wěn)定成型的關(guān)鍵工序，采用輪胎壓路機和雙鋼輪全驅(qū)動壓路機聯(lián)合碾壓較佳。輪胎壓路機在碾壓時對混合料有揉搓作用，可消除裂紋，并隨鋪層壓實度的增加，輪胎接觸面移動小，接地比壓增大，有較好的壓實效果。振動壓路機進行振動碾壓，達到理想的壓實效果；終壓是為了消除輪跡，最后形成平整表面。壓路機的碾壓速度及順序根據(jù)試驗路段得出的結(jié)論進行。
（6）灑水車選型與數(shù)量
根據(jù)經(jīng)驗，每個瀝青混凝土路面施工工作面處，需配備 1 臺 10t 左右的灑水車，用于雙鋼輪壓路機工作時用水，防止瀝青混凝土粘附在鋼輪上，造成碾壓時因粘附料使路面不平整。
（7）灑布車選型與數(shù)量
根據(jù)經(jīng)驗，采用 1 臺 140 型灑布車可滿足施工要求。
注：本文內(nèi)容由‘小伙兒該搬磚了’依照真實經(jīng)歷及經(jīng)驗整理歸納，系為原創(chuàng)
