生命是大自然的現(xiàn)象，存在方式各種各樣，鮮活靈動(dòng)是基本共性。生命是一個(gè)厚重的課題，敬仰之際，還須細(xì)心品味。
關(guān)于生命，目前人們談?wù)撟疃嗟脑?huà)題，主要涉及生命的長(zhǎng)度、寬度、厚度。
的確，每一個(gè)生命都有各自的時(shí)長(zhǎng)，其中機(jī)理，一在天賦，二在保養(yǎng)，因此，中國(guó)傳統(tǒng)文化特別注重修身養(yǎng)性，固本強(qiáng)基。
生命的寬度，主要體現(xiàn)在兩個(gè)方面，一是經(jīng)歷，二是閱歷。
人生經(jīng)歷，不外乎是走過(guò)的路，翻過(guò)的山，處過(guò)的人，做過(guò)的事，吹過(guò)的風(fēng)，淋過(guò)的雨，跨過(guò)的坎，趟過(guò)的河，唱過(guò)的歌，聽(tīng)過(guò)的曲，看過(guò)的繁花似錦，體驗(yàn)過(guò)的酸甜苦辣……
人生閱歷，自然是指那些讀過(guò)的書(shū)與知曉的理。當(dāng)然，所謂理，應(yīng)該是天理、地理、物理、文化、歷史、琴棋、書(shū)畫(huà)、科學(xué)、技術(shù)、思想、哲學(xué)。
知書(shū)識(shí)理，達(dá)濟(jì)天下。因此，一個(gè)人，如果知曉的理或者是探索過(guò)的理越多，那么，其生命的寬度必然就越廣。
生命的厚度，應(yīng)該是在不同的時(shí)空點(diǎn)上所展現(xiàn)出來(lái)的人格魅力與精神風(fēng)采。虛心做人，踏實(shí)做事，特別是那些創(chuàng)新創(chuàng)造精益求精者，一定厚此也厚彼。進(jìn)一步地，凡為國(guó)建功立業(yè)者，特別是功勛卓著者，其生命的厚度，必然是十倍甚至是百倍地遞增。
經(jīng)歷即是閱歷，閱歷也是經(jīng)歷。雖然“曾經(jīng)滄海難為水，除卻巫山不是云”，但是，當(dāng)科學(xué)家登上一個(gè)又一個(gè)高峰之際，他們卻突然發(fā)現(xiàn)，哲學(xué)家原來(lái)已經(jīng)在此恭候多時(shí)了。盡管如此，但是，現(xiàn)代科技的發(fā)展步伐與幅度，勢(shì)不可擋。
除了“長(zhǎng)度、寬度、厚度”之外，每一個(gè)鮮活的生命，都還有自己的溫度與高度。
體溫之外，生命的溫度理應(yīng)是向外界環(huán)境釋放出來(lái)的正能量：照亮別人，也溫暖自己?；蛘哒f(shuō)是：既照亮自己，也溫暖別人。當(dāng)然，生命的過(guò)程中，其溫度不可能是一個(gè)恒定的狀態(tài)，內(nèi)外兼顧，相當(dāng)不易。真情，真愛(ài)，才是真溫暖。
生命的溫度，其重要性，特別還體現(xiàn)在每一個(gè)新生命的孕育之際。不妨設(shè)想一下，一個(gè)冷冰冰的試管，所培養(yǎng)出來(lái)的新生命，長(zhǎng)大之后，其情感與思想，究竟怎樣，尤其是與自然孕育的生命比較，特別是在靈動(dòng)性方面的差異性，甚至將是天壤之別的。
生命的高度，在于思想的境界，能達(dá)多高，全在自身努力，不僅需要讀書(shū)與積累，更是需要自省與覺(jué)悟。其中，漸悟或頓悟，是覺(jué)悟的兩種類(lèi)型?！胺鸩欢扇?，人自渡”。心扉一開(kāi)，三界豁然。
靈與肉，是生命的兩個(gè)必然的組成部分，不可分離，不可缺少。“靈魂與肉體，總有一個(gè)在路上”，其所指，是典型的六神無(wú)主、神不守舍、貌合神離的非平衡狀態(tài)與非正常狀態(tài)。靈魂與肉體必須相依相伴，這是生命的根本。之后，才會(huì)有生命的長(zhǎng)度、寬度、厚度、溫度、高度……
生命是有季節(jié)的，春夏秋冬是規(guī)律。腳踏熱土，春暖花叢。身強(qiáng)體壯，東奔西走。秋高氣爽，果滿(mǎn)枝頭。天寒地凍，蓄勢(shì)回首。
生命是有緣分的，親緣，情緣，姻緣，師緣，友緣，人緣，善緣，惡緣，等等一切，都是因果的聯(lián)系，畢竟“緣”是命運(yùn)的絲線(xiàn)（紐帶）。所以，承緣，結(jié)緣，系緣，積緣，續(xù)緣……都不僅僅只是一說(shuō)，更并非無(wú)緣無(wú)故。進(jìn)一步地，那些把生命當(dāng)作一次性消費(fèi)的觀念，不僅極其謬誤，而且貽害無(wú)窮。
生命，用靈魂書(shū)寫(xiě)，以肉體踐行，
生命，用內(nèi)心思考，以涅槃重生。
生命無(wú)限美好，生命五彩斑斕。
生命承前啟后，生命代代相傳！
二〇一八年二月二十一日 于中國(guó)衡陽(yáng)
后記：
兩年來(lái)，筆者博客文章越寫(xiě)越少，有朋友時(shí)常關(guān)心促進(jìn)，感謝鼓勵(lì)之際，心存幾分歉意。是啊，那些該表達(dá)的思想已經(jīng)及時(shí)表達(dá)，那些該寫(xiě)的時(shí)事評(píng)論已經(jīng)及時(shí)發(fā)表，日積月累之后，小課題不想寫(xiě)，大課題又不好寫(xiě)，所以，深有江郎才盡的感覺(jué)。時(shí)過(guò)境遷，思緒迥然，反省自問(wèn)，生命幾度，時(shí)空無(wú)限。
作者簡(jiǎn)介：1961年出生，男，四川內(nèi)江人，鐵路運(yùn)輸工程師，主要研究安全系統(tǒng)工程，但在多個(gè)學(xué)科有前沿成果，特別是對(duì)磁場(chǎng)基礎(chǔ)理論有獨(dú)到見(jiàn)解，同時(shí)，還是網(wǎng)絡(luò)名博，能力所及之處敢為天下先，并且，韌性好，耐力強(qiáng)，喜運(yùn)動(dòng)，勤勞動(dòng)，寂寞之后有心聲。
主要作品：
1、《宏觀地球物理探索——小行星撞擊論》，1999年
2、《讓阿波羅登月計(jì)劃自己說(shuō)不》，2005年
3、《妙方拯救中醫(yī)》，2006年
4、《怎么打》，2010年
5、《兩千年來(lái)阻擾中國(guó)強(qiáng)盛的根本原因》，2011年
6、中國(guó)鐵路對(duì)中國(guó)意味著什么（時(shí)事評(píng)論，2012年）
7、從技術(shù)層面深度分析溫州7.23動(dòng)車(chē)事故（學(xué)術(shù)論文，2014年）
8、《鐵路交通事故圖解法及應(yīng)用》，2015年
9、《論統(tǒng)一場(chǎng)》，2001年
10、《論時(shí)間》，2002年
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