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陳友諒戰(zhàn)敗身亡后,給明朝留下一份遺產(chǎn),致使明朝稱雄世界三百年

公元1661年,鄭成功率領(lǐng)戰(zhàn)船數(shù)百艘,水師二萬五千人,渡海攻打盤踞臺南的荷蘭殖民者。

在臺江內(nèi)海一戰(zhàn)中,鄭軍水師槍炮齊發(fā),一舉擊沉荷蘭大型戰(zhàn)船柯克倫號,俘獲數(shù)艘。

荷蘭人損失慘重,上百具尸體被潮水沖到岸邊,困守?zé)崽m遮城的荷蘭總督揆一見大勢已去,開城投降。

誰能想到,國姓爺?shù)倪@次勝利,竟然與明太祖朱元璋的死敵陳友諒有關(guān)。

陳友諒

從鄱陽湖走來的大明水師

公元1363年,陳友諒以號稱60萬大軍順江而下,史稱有樓船數(shù)百艘,船高幾丈,分為三層,甚至能在上面跑馬,最上層和最下層互相說話都聽不見。

朱元璋親率水軍20萬迎敵,雙方在鄱陽湖展開廝殺,開始時陳友諒把大船用鎖鏈鎖在一起,居高臨下,占據(jù)很大的優(yōu)勢。

突然東北風(fēng)大起,朱元璋命令部下順風(fēng)防火,轉(zhuǎn)瞬間湖面上火光沖天,陳友諒大敗而歸。在隨后的激戰(zhàn)中,陳友諒意外中箭而死,這場決定歷史進程的戰(zhàn)斗落幕了。

雖然戰(zhàn)斗中,朱元璋利用船小靈活的優(yōu)勢反敗為勝,但對陳友諒的艨艟巨艦印象深刻,戰(zhàn)后利用俘獲的船只和工匠,組建了明朝自己的無敵艦隊。

陳友諒(劇照)

明初定都南京,這里是朝廷的政治中心和財賦重地,因此大明水師主要集中在南京江面的新江口。

為了管理這支重要的武裝力量,設(shè)立了提督操江一職,一般以副都御史擔(dān)任,所以也叫操江都御史,他們負(fù)責(zé)操練水師,監(jiān)督軍紀(jì)。操江武臣則負(fù)責(zé)水師日常管理,水上緝私捕盜等,相當(dāng)于總兵官。

到明成祖朱棣時期,由于下西洋的需要,明朝水師的規(guī)模達(dá)到歷史巔峰。據(jù)統(tǒng)計,當(dāng)時明朝擁有各色艦船3000多艘,駐扎在龍江船廠的數(shù)百艘巨艦便是鄭和下西洋的雄厚資本。

鄭和寶船共六十二艘,其中最大的長100多米,寬60多米,是當(dāng)時世界上最大的木制帆船。船有四層,船上九桅,可掛十二張帆,錨重幾千斤,要動用二三百人才能開動。鄭和寶船采用先進的福船工藝,高大如樓,底平深大。

鄭和下西洋

經(jīng)過部分專家考證,鄭和寶船排水量接近萬噸,堪比航空母艦。而幾十年后的哥倫布船隊,僅有三艘帆船,排水量只有100多噸,即使按幾千噸來算,鄭和寶船也是古代造船史上的奇跡。

正是靠著這樣一支威力無比的船隊,在鄭和下西洋的過程中,鋤強扶弱,以武力威懾那些好勇斗狠的國家,肅清海盜,促進了東南亞以至亞非地區(qū)的和平繁榮。從此萬邦來朝,永樂盛世。

隨著明朝的對外政策趨于保守,官方的大規(guī)模出?;顒油V?,民間遵守祖制“片板不得入?!?,明朝的大航海事業(yè)暫時沉寂下來。

明朝水師的第二次發(fā)展是在嘉靖隆慶年間。嘉靖中后期,由于明朝和日本同時實行海禁,沿海居民難以維持生計,加上海防廢馳,日本的浪人和中國沿海的海盜相勾結(jié),釀成中國東南沿海的倭患。

鄭和寶船

朝廷開始整頓沿海衛(wèi)所,添置船只,特別是在倭患最為嚴(yán)重的浙江福建,增加了六百多艘戰(zhàn)船。

與戚繼光齊名的俞大猷特別重視水師,多次向朝廷上書,提出中國最早的海權(quán)思想。俞大猷指出,海上作戰(zhàn),無非是以大船打小船,以大銃打小銃,其實就是后來西方的大炮巨艦理論。

于是他招募訓(xùn)練一支水師,使用福船與倭寇在海上戰(zhàn)斗,與戚繼光的陸軍相互配合,在福建一帶對倭寇進行了最后一擊。

倭患平息以后,明朝開始調(diào)整政策,首先是隆慶開關(guān),開放月港等處港口通關(guān)貿(mào)易,使明朝的財政狀況開始好轉(zhuǎn),緊接著就是張居正主導(dǎo)的萬歷新政,明朝出現(xiàn)了中興局面。

張居正

為與通關(guān)貿(mào)易相適應(yīng),加強海防,明朝水師得到持續(xù)發(fā)展,并具有了跨海作戰(zhàn)能力。

萬歷后期的抗日援朝戰(zhàn)爭中,明朝水師配合陸軍千里遠(yuǎn)征,沉重打擊了日本關(guān)白豐臣秀吉以朝鮮為跳板,預(yù)謀侵略中國的野心,挽救了岌岌可危的朝鮮王朝,被稱為再造之恩。

在最后的露梁海戰(zhàn)中,明軍老將鄧子龍親率三艘大船沖入敵陣,橫沖直撞,簡陋的日本船只根本不堪一擊。

還是因為友軍誤傷,將火器打到了鄧子龍的船上,導(dǎo)致起火而壯烈犧牲。援軍趕到后,中朝聯(lián)軍兩面夾擊,擊沉焚毀日本戰(zhàn)船一百多艘,大獲全勝。

鄧子龍

鄭明水師重創(chuàng)西方殖民者

不過最為明粉津津樂道,體現(xiàn)明朝水軍實力的,是明朝行將滅亡時,還能暴打荷蘭海軍的料羅灣海戰(zhàn)。

崇禎六年,大明王朝已經(jīng)風(fēng)雨飄搖,關(guān)內(nèi)李自成張獻忠發(fā)動農(nóng)民起義,關(guān)外后金政權(quán)在一旁虎視眈眈。朝廷財政虧空,更無力支持水師建設(shè)。

此時在福建東南沿海,卻是另一番景象,這里有一個牛人叫鄭芝龍。鄭芝龍,原名鄭一官,生于萬歷三十二年,他的舅舅是一名海商。鄭芝龍從小就受到熏陶,到過東南亞,精通日語、荷蘭語、西班牙語、葡萄牙語等。

成年后他跟隨一個叫李旦的華僑出洋貿(mào)易,因為精明能干,又拜李旦為干爹,因此繼承了李旦的船隊。

料羅灣海戰(zhàn)

正是依靠這支船隊起家,鄭芝龍發(fā)展到船只上千艘,部眾三萬人的規(guī)模,成為遠(yuǎn)近聞名的“海龍王”。

崇禎元年,他接受朝廷招安,出任五虎游擊將軍。而此時荷蘭東印度公司,積極擴張在中國的貿(mào)易,因為海禁影響,又受制于鄭芝龍,一直無法打開局面。于是惱羞成怒,秘密組織了一支艦隊,準(zhǔn)備給鄭芝龍一點顏色看看。

崇禎六年公歷7月7日,13艘荷蘭戰(zhàn)艦不宣而戰(zhàn),對明朝南澳守軍突然襲擊,雙方互有傷亡。于是荷蘭艦隊調(diào)頭北上,又在廈門襲擊了鄭芝龍的船隊,并在周邊大肆搶掠,強迫明朝政府開放貿(mào)易。

雙方邊打邊談,互相扯皮,其實都是緩兵之計。荷蘭方面找來鄭芝龍的對手劉香,由他提供50艘海盜船提供支援;明朝方面福建巡撫鄒維璉從漳州趕來支援,集結(jié)了共計150艘戰(zhàn)船。

鄭芝龍

荷蘭戰(zhàn)艦是當(dāng)時西方流行的蓋倫船,擁有兩層或三層甲板,火力很強,但是吃水深,比較笨重。明朝戰(zhàn)船被荷蘭人叫做“戎克船”,相對較小一些,但是吃水淺,比較靈活。

10月22日,雙方在料羅灣,也就是金門島東南海域進行最后的決戰(zhàn)。荷蘭8艘戰(zhàn)艦居中,劉香的50艘海盜船在周圍策應(yīng)。

鄭芝龍具有兵力優(yōu)勢,選擇主動出擊,他用50艘主力炮船直撲荷蘭艦隊,身后的100艘小船攜帶火具,在炮船的掩護下一擁而上。荷蘭人完全沒有見過這種打法,頓時陣腳大亂。

料羅灣海戰(zhàn)中,鄭芝龍共擊沉焚毀荷蘭戰(zhàn)艦5艘(荷蘭方面記錄是2艘),俘獲1艘,生擒118人,劉香的散兵游勇幾乎全軍覆沒。

明朝戰(zhàn)船

這一戰(zhàn)打出了明朝的國威,也打出了鄭芝龍的名聲。從此東南沿海一片祥和,通商貿(mào)易都打著鄭氏旗號,一路暢通無阻。

鄭芝龍被福建人奉為海上長城,他的控制范圍遠(yuǎn)及東洋、南洋,名義上擁有各色人種構(gòu)成的二十萬兵力,和三千艘大小船只,成為西太平洋地區(qū)的小霸主。

明朝滅亡后,鄭芝龍降清,而鄭成功繼承了他的船隊,繼續(xù)在東南沿海堅持抗清。雖然無力北伐中原,但對付老對手荷蘭人還是綽綽有余,這就有了開頭的鄭成功收復(fù)臺灣,趕走荷蘭紅毛鬼的故事。

此后鄭氏三代經(jīng)營臺灣,開發(fā)寶島,維護祖國東南安定,靠的就是縱橫海上的強大水師。據(jù)《武備志》記載,明末的水師炮船,船首安裝紅夷大炮一門,船舷兩次安裝發(fā)熕二十門,其他小型火銃一百多門。

后來施瑯也在《靖海紀(jì)事》里說,鄭軍戰(zhàn)船分雙層,安裝重炮,有水手一百戰(zhàn)兵三百,與清末的武裝漁船簡直是天壤之別。

鄭芝龍

鄭氏水軍的戰(zhàn)術(shù)一脈相承,可謂一招鮮吃遍天。

首先大型炮船發(fā)起沖擊,用船首的紅夷大炮壓制敵人,接近后再把炮船的右舷對準(zhǔn)目標(biāo),右舷的火炮發(fā)完之后再用左舷,左右都打完了,小型火銃齊發(fā),最后靠近敵人的船,跳上去展開接舷戰(zhàn)。

如果遇到靠不上去的軍艦,就會派遣十幾艘小型船只圍繞敵艦用虎蹲炮和其他火器攻擊。比如在料羅灣海戰(zhàn)和臺江海戰(zhàn)中,鄭軍用鳥銃和火箭將荷蘭人船上的帆燒毀,使其失去動力,變成待宰的羔羊,再萬炮齊發(fā),知道徹底擊毀。

有人說,如果不是清朝入主中原,依靠明朝的海外貿(mào)易和航海技術(shù),不至于在近代被動挨打,或許我們會提前進入大航海時代,保持在世界上的優(yōu)勢地位。歷史不容假設(shè),但值得深思。

因鄭氏奉明朝為正統(tǒng),自稱延平王,因此我們可以說,陳友諒給留下的豐厚遺產(chǎn),使明朝擁有了當(dāng)時最先進的造船和水戰(zhàn)技術(shù),得以稱雄世界三百年。


參考資料

《明史·太祖本紀(jì)》

《明史·陳友諒傳》

《明史·鄭成功傳》

《武備志》

宮崎繁吉.《鄭成功》.甘肅人民出版社

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