經(jīng)常坐火車的朋友或許留意到了，我們乘坐的火車，它都是在生銹了的鐵軌上行駛的，雖然鐵軌的上方已經(jīng)被火車摩擦得光禿禿的了，但在鐵軌下半部分，鐵銹還是很嚴(yán)重的！鐵軌生銹之后，它的安全性必然會(huì)收到影響，那現(xiàn)在的火車軌道基本都生銹了，為啥不用不銹鋼的呢？原因是這樣的！
其實(shí)，并不是鐵路方便的人不想用不銹鋼的，而是不能用不銹鋼的！不銹鋼和現(xiàn)在使用的鐵軌，雖然都是金屬，但是它們的性能其實(shí)是不一樣的！我們現(xiàn)在使用的鐵軌，它的材料是高錳鋼，里面含有大量的碳元素和猛元素，所以它的硬度是非常大的！而且，它的抗摩擦能力也非常強(qiáng)！要知道，火車軌道每天在上面行駛的火車有很多，而且每輛火車在行駛時(shí)，和它之間產(chǎn)生的摩擦力也有很大，如果硬度不大，不耐磨的話，那用個(gè)幾年就壞了，這個(gè)成本是非常大的！
而不銹鋼呢，它的硬度會(huì)要比高錳鋼小很多，所以它根本無法承受住火車的重量！如果用不銹鋼來做火車軌道的話，估計(jì)火車還沒行駛它就塌了，這樣就別提什么火車安全行駛了！另外，它的耐磨性和強(qiáng)度也是不夠的，并且不銹鋼受熱脹冷縮的影響比較大，這些特性都決定了不銹鋼并不適合做鐵軌！
雖然我們看到的鐵路已經(jīng)生銹了，但實(shí)際上這并不影響火車在鐵路軌道上的正常行駛。而且，在每天鐵路上，每天都有許多工人在日日夜夜地檢查著它們，就是為了保證鐵路能夠正常運(yùn)作，火車行駛在上面的時(shí)候不會(huì)出現(xiàn)事故！我們之所以能夠安全出行，與這些日日夜夜在外工作的鐵路工人的辛苦，是分不開的！我們沒享受到的一種方便，都是有人在我們不知道的時(shí)候，為我們清除了麻煩！
看完文章后，大家知道為啥火車軌道用高錳鋼不用不銹鋼了吧！原因就是兩者之間材料的性能不同，如果強(qiáng)行用不銹鋼的話，那我們現(xiàn)在可能就坐不了火車了！
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