今年是地鐵建設(shè)大年，申通集團(tuán)今天發(fā)布，9條軌交新線共216公里的建設(shè)已全面開展：17號(hào)線年底全線結(jié)構(gòu)封頂、區(qū)間貫通；14號(hào)線靜安寺站、大世界站、武寧路站等多座車站年內(nèi)開工建設(shè)；5號(hào)線南延伸段隧道區(qū)間已全面貫通；8號(hào)線三期、10號(hào)線二期全部車站已開工建設(shè)?？靵砜茨慵腋浇男碌罔F線的最新工程進(jìn)展吧！
以上均為規(guī)劃圖，站點(diǎn)、線路若有調(diào)整請(qǐng)以最新公告為準(zhǔn)。
5號(hào)線南延伸起自東川路站，向南延伸到南橋新城站，線路全長(zhǎng)19.5公里，車站9座。目前，全線隧道區(qū)間已經(jīng)貫通。
9號(hào)線三期東延伸(起自9號(hào)線二期工程終點(diǎn)楊高中路站，自西向東延伸，終點(diǎn)站曹路站)，全長(zhǎng)13.8公里、車站9座。目前已實(shí)現(xiàn)全線結(jié)構(gòu)貫通。
10號(hào)線二期工程起自新江灣城站，止于基隆路站，線路全長(zhǎng)10.1公里，車站6座。目前全部車站已經(jīng)開工建設(shè)。
14號(hào)線
15號(hào)線工程自顧村公園站至紫竹園區(qū)站，全長(zhǎng)39.8公里，車站30座。目前已開工車站3座，其他車站已陸續(xù)開展施工前各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。
18號(hào)線一期工程自長(zhǎng)江南路站至航頭站，全長(zhǎng)36.8公里，車站26座。目前已開工7座車站，其他車站已陸續(xù)開展施工前各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。
優(yōu)化施工方案 減少對(duì)周邊交通影響
由于軌道交通車站的站點(diǎn)設(shè)置要充分考慮結(jié)合城市重要地標(biāo)和換乘既有運(yùn)營(yíng)線路，以起到分流地面交通，解決市中心出行難的問題，隨著新建216公里線路的全面建設(shè)和市中心多個(gè)車站陸續(xù)進(jìn)入施工階段，需要對(duì)相關(guān)路段實(shí)施臨時(shí)道路翻交措施，以滿足地面車輛、行人通行與車站施工的雙重需要。
為減少施工對(duì)周邊交通的影響，建設(shè)、施工單位將根據(jù)不同車站周邊交通的特征，通過流量測(cè)算、周邊路網(wǎng)調(diào)查等手段科學(xué)制定翻交方案，并根據(jù)實(shí)施效果動(dòng)態(tài)優(yōu)化；科學(xué)設(shè)置導(dǎo)向標(biāo)志并派專人做好相關(guān)交通疏導(dǎo)工作；采用低噪設(shè)備施工，并在防塵、排水、防光污染等方面采取一系列有力措施；通過對(duì)施工工法、方案的優(yōu)化改進(jìn)，力爭(zhēng)縮短施工時(shí)間和減少道路圍擋面積。
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