免费视频淫片aa毛片_日韩高清在线亚洲专区vr_日韩大片免费观看视频播放_亚洲欧美国产精品完整版

公布這組數(shù)據(jù)的機構是什么來頭？

很權威嗎？

當然！

美國保險業(yè)協(xié)會是一個已經(jīng)成立超過半個世紀的權威機構，該統(tǒng)計結果剛一發(fā)出，就紛紛登上了包括USA today在內(nèi)的美國主流媒體。一起來看看都是哪些車型。

N0.10

福特?？怂?/span>

看到這個在中國賣得這么牛的車，居然也排在死亡率前十的榜單上，青妹的內(nèi)心是崩潰的。

想起競品大眾新速騰剛上市那會兒，福特君還大義凜然地揭露一汽—大眾換代速騰為了省成本搞減配呢?？催@美國人自己統(tǒng)計的結果，兩位也可以相望一笑泯恩仇了。

N0.9

日產(chǎn)瑪馳

青妹查了查近幾年的銷量數(shù)據(jù)，發(fā)現(xiàn)美國人買車也很感性，油價高的年份買小車，油價低的年份買大車，經(jīng)濟好壞對汽車銷售影響很大，基本也不怎么看安全數(shù)據(jù)。

青妹只想真誠地說一句，買車真的不能一味只看油耗。想想吧，假如出了事故，那后半輩子就算是徹底環(huán)保實現(xiàn)了零排放零油耗，這得是多么悲傷的一件事。

N0.8

本田思域（2門）

兩門版思域的總死亡率也比較高，為76人/百萬輛，其中多車碰撞、單車碰撞、單車側翻的每百萬輛登記車輛死亡人數(shù)分別為46、29、10。

N0.7

道奇Nitro

（SUV單車事故死亡率最高）

道奇Nitro是進榜3款SUV里單車事故死亡率最高的車型（50人/百萬輛），單車側翻和單車事故中，死亡率高得驚人。

N0.6

Jeep自由客

(SUV多車碰撞死亡率最高)

自由客是進榜3款SUV里唯一在國內(nèi)銷售的車型，因為國內(nèi)是進口銷售，所以整車品質(zhì)都是一樣的。

自由客的總死亡率為57人/百萬輛，其中多車碰撞（44人/百萬輛）的數(shù)據(jù)即便和轎車比也非常突出，是SUV里死亡率最高的。而單車碰撞（17人/百萬輛）和單車側翻（3人/百萬輛）的數(shù)據(jù)則相對較低?？偟膩碚fJeep特別結實。

N0.5

本田思域（4門）

(多車碰撞死亡率最高緊湊型轎車)

思域又上榜了，看來這款車無論是幾個門，安全性都是個問題。

不過，從結果來看，兩門版思域的安全性似乎要比4門版低很多，可能由于車內(nèi)緩沖區(qū)域太小，一旦發(fā)生多車碰撞，乘客更易受傷致死。

N0.4

雪佛蘭愛唯歐

(多車碰撞死亡率最高車型)

雪佛蘭愛唯歐的多車碰撞死亡率較高，每百萬輛登記車輛死亡人數(shù)為65，而單車碰撞和側翻的死亡率較低，分別為31人/百萬輛和10人/百萬輛。

這從側面說明，雪佛蘭愛唯歐受車身尺寸的影響，當與多輛汽車發(fā)生撞擊時，乘客的生存空間則被嚴重擠壓，生還幾率較低。

N0.3

現(xiàn)代瑞納

（死亡率最高的緊湊型轎車）

瑞納總死亡率排名第三，為120人/百萬輛。另外，瑞納的多車碰撞（65人/百萬輛）和單車碰撞（53人/百萬輛）的數(shù)據(jù)也很觸目驚心。

不過從瑞納的單車側翻數(shù)據(jù)（16人/百萬輛）來看，瑞納自身的車身結構還算可以，但強度有待提高，如果只是車輛發(fā)生側翻，對乘客的生命還不構成威脅。

N0.2

日產(chǎn)陽光

(單車碰撞、側翻死亡率最高車型)

日產(chǎn)陽光的總死亡率排名第二，為130人/百萬輛。此外，在全部上榜車型中，陽光的單車碰撞死亡率（87人/百萬輛）和單車側翻死亡率（51人/百萬輛）都是最高的。這說明日產(chǎn)陽光在車身結構設計上存在一定缺陷。

N0.1

起亞K2

(死亡率最高的車型)

起亞K2的死亡率人數(shù)排行第一，為149人/百萬輛。

全系僅有2個氣囊、全系無電子車身穩(wěn)定系統(tǒng)……安全配置是能省則省。還有那175mm的面條胎看著就讓人肝顫，所以在單車碰撞（54人/百萬輛）和多車碰撞（96人/百萬輛）中死亡人數(shù)都很高。

死亡率最高車型總排名

每百萬輛死亡>46人的車型

美國保險業(yè)協(xié)會（IIHS）這個統(tǒng)計是根據(jù)2008年—2011年間的數(shù)據(jù)，最新的死亡名單截止到2013年，但它還只是簡單統(tǒng)計2門還是4門，轎車還是SUV的階段，還沒有具體到品牌。南都君會密切關注行業(yè)動向，有最新的”不安全“車型推出時，一定會第一時間奉告我們最可愛的車主們。