根據(jù)北京城建道橋建設(shè)集團(tuán)發(fā)布的消息
其所中標(biāo)的北京地鐵12號(hào)線25合同段
計(jì)劃將于2019年02月25日開工~
12號(hào)線到來的步伐
離我們越來越近了~
按照規(guī)劃,12號(hào)線將于2021年開通試運(yùn)營
線路走向:地鐵12號(hào)線位于本市北部地區(qū),沿北三環(huán)東西向展開,是地鐵2號(hào)線和10號(hào)線之間的一條主干線。15座換乘站中與既有線換乘的有8座。
它西起四季青橋南,沿西四環(huán)、遠(yuǎn)大路、北三環(huán)、芳園西路、東壩大街布置,終點(diǎn)管莊路西口站。
正線全長約29.3公里,全部為地下線。
橫跨海淀、西城、東城、朝陽四個(gè)行政區(qū);
線路沿線經(jīng)過世紀(jì)城、雙榆樹、大鐘寺等居住區(qū),還連接起北理工、政法大學(xué)、北郵、北師大等著名學(xué)府。
站點(diǎn):田村站、通匯路站、四季青站、板井站、長春橋站、蘇州橋站、人民大學(xué)站、雙榆樹站、大鐘寺站 、薊門橋站、北太平莊站、馬甸站、安華橋站、安貞橋站、和平西橋站、光熙門站、靜安莊站、三元橋站、芳園里站、高家園站、酒仙橋電子城站、北崗子站、東風(fēng)站、管莊路口西站
(以上以下線路具體走向與設(shè)站可能進(jìn)一步優(yōu)化,最終須以實(shí)際為準(zhǔn))
軌道交通新機(jī)場線一期
最高時(shí)速設(shè)計(jì)160公里!全長41.4公里,途徑豐臺(tái)、大興兩區(qū)。全線共設(shè)草橋站、磁各莊站和新機(jī)場北航站樓站3座車站,直接服務(wù)北京大興國際機(jī)場。
環(huán)評(píng)報(bào)告書披露,在建設(shè)規(guī)劃中,新機(jī)場線北端終點(diǎn)曾定在北京南站,在待批的建設(shè)規(guī)劃中,新機(jī)場線的北端起點(diǎn)調(diào)整為牡丹園,但工程投資400多億元,造價(jià)過高。最終,可研方案的新機(jī)場線起點(diǎn)調(diào)整為草橋,從工程造價(jià)上說,草橋版的新方案投資減少200億元。
平谷線
建設(shè)地點(diǎn)平谷區(qū)、通州區(qū),徐辛莊站至平谷站,全長54.3公里,計(jì)劃竣工時(shí)間為2022年12月。
北京地鐵平谷線規(guī)劃的概念就是大站快車,不會(huì)有太多站,站間距比較大,大約8到9公里一站,時(shí)速160公里,是一般地鐵速度的約2倍。屆時(shí),從平谷到北京城區(qū)或北京城區(qū)到平谷只需45分鐘,將極大地方便出行。
昌平線南延
建設(shè)地點(diǎn)海淀區(qū),西二旗站至薊門橋站,全長12.6公里,計(jì)劃竣工時(shí)間為2021年12月。
新機(jī)場線北延項(xiàng)目
建設(shè)地點(diǎn)為豐臺(tái)區(qū)-草橋站至麗澤商務(wù)區(qū)站,全長3.5公里,計(jì)劃竣工日期是2021年12月。
長約3.5公里,全部為地下線,由草橋站向北延伸至麗澤商務(wù)區(qū),與建設(shè)中的地鐵14號(hào)線、16號(hào)線及規(guī)劃中的11號(hào)線換乘,并在麗澤商務(wù)區(qū)北區(qū)結(jié)合車站設(shè)置城市航站樓一座,提供值機(jī)和行李托運(yùn)服務(wù)。
3號(hào)線一期項(xiàng)目
跨越東城區(qū)、朝陽區(qū),東四十條站至高辛莊站,全長20.8公里,計(jì)劃竣工日期為2022年12月。
17號(hào)線
跨越昌平區(qū)、朝陽區(qū)、東城區(qū)、通州區(qū),未來科技城北區(qū)站至亦莊站前區(qū)南站,全長49.7公里,預(yù)計(jì)2022年12月竣工。
站點(diǎn):分別為未來科技城北、未來科技城南、天通苑東、清河營、勇士營、望京西(換乘13、15號(hào)線)、太陽宮(換乘10號(hào)線)、西壩河(換乘12號(hào)線)、香河園、工人體育場(換乘3號(hào)線)、東大橋(換乘6號(hào)線)、永安里(換乘1號(hào)線)、廣渠門外(換乘7號(hào)線)、潘家園西、十里河(換乘10、14號(hào)線)、十八里店[7] 、朝陽港、北神樹、次渠北、次渠(換乘亦莊線)、亦莊站前區(qū)南
19號(hào)線一期
跨越海淀區(qū)、西城區(qū)、豐臺(tái)區(qū),新宮站至牡丹園站,全長22.4公里,預(yù)計(jì)2021年12月竣工。
CBD線
建設(shè)地點(diǎn)為朝陽區(qū),東大橋站至大郊亭站,全長8.77公里,工程計(jì)劃竣工時(shí)間為2022年12月。
在九龍山站28號(hào)線可換乘7號(hào)線和14號(hào)線,在東大橋站則換乘6號(hào)線和正在建設(shè)的17號(hào)線(同樣貫穿CBD區(qū)域),這兩個(gè)車站也都將實(shí)現(xiàn)“三線換乘”。
今年軌道交通建設(shè)還有大動(dòng)作
13號(hào)線拆分工程開工建設(shè)
今年將開工建設(shè)13號(hào)線拆分工程,從而實(shí)現(xiàn)這條老線的擴(kuò)能提升;新機(jī)場線開工向北延伸,直達(dá)麗澤商務(wù)區(qū);11號(hào)線西段,服務(wù)冬奧。2019年,北京軌道交通運(yùn)營總里程將達(dá)到699.3公里。
新機(jī)場高速、軌道交通即將竣工
作為本市“一號(hào)工程”,北京大興國際機(jī)場工程計(jì)劃將于今年6月竣工。與其一同交付使用的,還包括新機(jī)場高速公路、新機(jī)場北線高速公路(北京段)、軌道交通新機(jī)場線一期等交通項(xiàng)目。
北京建成11項(xiàng)交通樞紐
今年安排11項(xiàng)交通樞紐和公交場站項(xiàng)目,建成后可滿足朝陽、海淀、昌平等地區(qū)公共交通需求;7項(xiàng)綜合管廊項(xiàng)目可為北京大興國際機(jī)場、冬奧會(huì)等工程提供市政能源服務(wù)保障。
各位!
按照規(guī)劃
它們終于要來了!
看看各位有在沿線居住的嗎?
福利啊~~大家互相轉(zhuǎn)告~
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