這三個系統(tǒng)始終處于相互配合的狀態(tài)。
一、發(fā)動機殼體
發(fā)動機殼體起到與外界隔離密封的作用并吸收發(fā)動機運行過程中的各種作用力。
發(fā)動機殼體由圖2-2所示的主要組成部分構成。此外，為了確保發(fā)動機殼體完成其工作任務，還需要密封墊和螺栓。這些工作主要包括：
①吸收發(fā)動機運行過程中產(chǎn)生的各種作用力。
②對燃燒室、發(fā)動機油和冷卻液起到密封作用。
③固定曲軸傳動機構、氣門機構以及其他部件。
二、曲軸傳動機構
曲軸傳動機構是一個將燃燒室壓力轉化為動能的功能分組。在此過程中，活塞的往復運動轉化為曲軸的轉動。在功效、效率和技術實用性上，曲軸傳動機構是實現(xiàn)上述目的的最佳選擇。
曲軸傳動機構部件的運動方式，包括：
①活塞在汽缸內(nèi)上下運動（往復運動）。
②連桿通過小連桿頭以可轉動方式連接在活塞銷上，也進行往復運動。大連桿頭連接在曲柄軸頸上并隨之轉動。連桿軸在曲軸圓周平面內(nèi)擺動。
③曲軸圍繞自身軸線轉動（旋轉）。
三、氣門機構
必須周期性地為發(fā)動機供應新鮮空氣，并排出所產(chǎn)生的廢氣。四沖程發(fā)動機吸入新鮮空氣和排出廢氣的過程稱為換氣過程。在換氣過程中，進氣和排氣通道通過進氣門和排氣門周期性地開啟和關閉。進氣門和排氣門使用提升式氣門。氣門運動的時間和順序由凸輪軸決定。
負責將凸輪行程傳給氣門的機械機構稱為氣門機構。
氣門機構承受較高的加速度和減速度，由此產(chǎn)生的慣性力隨發(fā)動機轉速增加而增大并使結構承受很大負荷。此外，排氣門必須能夠抵抗廢氣的高溫。
圖 發(fā)動機氣門機構（一）
