手自一體自動變速器對于很多人來講已經(jīng)不是什么新鮮詞匯了，可是真正會用的人卻并不多。很多人買了手自一體變速器車型后，把它當做普通自動變速器，根本沒用過手動模式。為了讓司機能充分利用車輛的各種性能，下面就來聽聽小編的詳細講解吧！
手自一體變速器的自動模式是使用最為廣泛的，因而很多人把A/MT和AT混為一談。在城市路況只要不急加速，通常用D擋就可以了。這時候使用D擋會實現(xiàn)輕松的駕駛，特別是在擁堵的城市路況，可以省去手動擋頻繁起步停車的換擋操作，也不需要考慮坡起的難度。
開過自動檔的人都知道，自動檔的加速性沒有手動擋痛快，特別是在超車的時候，放在D擋上，車速不會因為你猛踩油門而迅速提升，只能是順序加擋。有了A/MT情況就不一樣了，加速超車的時候，換入手動模式，這時候不需要踩剎車，直接把擋把撥入手工模式就行。這時候猛踩油門，車速會迅速提升，加速超車得心應(yīng)手，響應(yīng)的速度不比手動擋差。
如果使用手自一體變速器的手動模式，下坡時掛入手動模式，并向后撥擋把，降入低速擋。在手自一體變速器使用技巧中提到，這時候可以充分利用發(fā)動機制動降低車速，駛?cè)肫碌讜r可以迅速加擋或者換入自動模式，會很快恢復(fù)正常駕駛。在實際應(yīng)用中下地庫的時候采用手動模式很實用，甚至不用踩剎車。
過彎道的時候，如果使用手動模式，在入彎前通過減檔利用發(fā)動機制動減速，過彎時只需保持車身穩(wěn)定。此時由于強制降擋，發(fā)動機會自動維持高轉(zhuǎn)速，出彎道后，可以迅速拉高速度。
以上就是小編總結(jié)的一些手自一體變速器使用技巧。如果你的愛車是手自一體變速器，那就快來學(xué)學(xué)文中的方法，千萬不要浪費了車輛的功能。
