駕考中最難的就是科目二,其中分為上坡定點(diǎn)起步-側(cè)方位停車-直角轉(zhuǎn)彎-倒車入庫-曲線行駛,而曲線行駛是科目二中最容易的一個(gè)項(xiàng)目 。
曲線行駛也就是S彎,整個(gè)項(xiàng)目分為兩段,很多學(xué)員在練習(xí)的時(shí)候,坐在車內(nèi)經(jīng)常會(huì)有一種錯(cuò)覺,覺得車輛已經(jīng)壓線,從而急打或大幅度打方向盤導(dǎo)致壓線。
其實(shí)可以通過追線的方式來過S彎,在練習(xí)的時(shí)候,以雨刮器上的凸點(diǎn)為參照物,現(xiàn)將車輛擺正,然后駛?cè)肭€中,接著慢慢往前開,當(dāng)看到雨刮器上的凸點(diǎn)跟右邊邊線重合時(shí),慢慢調(diào)整方向盤,也就是說只要雨刮器上的凸點(diǎn)一直沿著邊線走,那么就證明車輛距離邊線有30公分以上。
同樣道理,將車輛擺正,然后駛?cè)霃澋?,慢慢往前開,當(dāng)看到引擎蓋壓住邊線時(shí)不要慌張,此時(shí)并沒有壓線,繼續(xù)往前開,直到左邊引擎蓋的1/3在邊線上時(shí),往左打1/4方向,直到車輛完全擺正,回正方向盤繼續(xù)往前開進(jìn)入下一個(gè)彎道,當(dāng)卡看到右邊引擎蓋的1/3壓住邊線時(shí),立刻往右打1/4方向,接著繼續(xù)往前開,等車輛擺正即可回正方向駛出彎道。
當(dāng)然中途需要偶爾觀察下后視鏡,注意下邊線與車身的距離,適當(dāng)?shù)卣{(diào)整方向盤,做到不壓線。
其實(shí)無論是S彎還是其他項(xiàng)目,主要是能夠壓得住離合,使得車速不要過快,慢慢往前行駛,能夠有足夠的反應(yīng)時(shí)間,從而調(diào)整方向盤,而考試場(chǎng)地中S彎的寬度是很大的,只要平常心發(fā)揮,根本不用擔(dān)心會(huì)壓線。
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