提到國產(chǎn)車最不留情面評價，莫過于董明珠口中粗制濫造，道出了不少人心聲，但其轉(zhuǎn)戰(zhàn)珠海銀隆后，推出首款車型艾菲卻成為笑柄，這到底是為什么？
1、國產(chǎn)車粗制濫造？
據(jù)媒體爆料顯示，中國制造鐵娘子董明珠曾在央視對話欄目中表示，對中國汽車工業(yè)不滿意，尤其是中國汽車有一點粗制濫造，瞬間登上眾多媒體頭條，引發(fā)了整個汽車圈側(cè)目怒視，其中東風汽車董事長竺延風公然諷刺董明珠，戲稱自己沒有造電器，所以說不出電器，但卻負責任的說，中國汽車制造水平是世界水平；
2、董明珠這次要翻車？
眾所周知，董明珠雖然在空調(diào)領域做得非常出色，尤其是2018年格力以總營收1981.2億元擊敗小米1749億元，讓董明珠正式贏得當年十億賭約，但格力空調(diào)發(fā)展空間有限，不得不讓她轉(zhuǎn)戰(zhàn)新領域，其中新能源車就是首選，她在力主格力收購珠海銀隆失敗后，不惜拿出全部身家，還拉上王健林和劉強東兩位大佬，全力推動珠海銀隆上市;
然而，珠海銀隆雖因董明珠入局，由默默無聞一家車企躋身為全國網(wǎng)紅，甚至還在全國布局十一處生產(chǎn)基地，但隨著珠海銀隆供應商危機爆發(fā)，這些生產(chǎn)基地都陷入虎頭蛇尾的困境，董明珠和創(chuàng)始人魏銀倉之間則爆發(fā)相互攻訐的鬧劇，讓外界驚呼董明珠這次要翻車;
3、銀隆“愛妃”成笑柄！
事實上，董明珠已推出首款純電動MPV-珠海銀隆新能源車艾菲， 商標標志采用五個圓環(huán)設計，相比奧迪四環(huán)多一環(huán)，體現(xiàn)出后來居上決心，同時五個圓環(huán)組成的花朵形狀，則有著濃厚的女性設計風采，這似乎是為董明珠量身定做，為外界戲稱諧音“愛妃”;
然而，銀隆愛妃卻成了不少媒體中笑柄，它有著兩大致命缺陷，一方面是性價比不高， 這款定位商務MPV銀隆艾菲采用5門7座設計，車身尺寸為5150mm*1836mm*1890mm，軸距為3200mm，雖然滿載7人毫無壓力，但1.89米的車寬限制了它內(nèi)部的乘坐寬敞度，第三排滿載后難免會有些狹隘，而第二排的獨立座椅無疑是商務MPV的靈魂所在，銀隆“愛妃”配備了真皮座椅、頭部靠枕、腿托等功能，但高級一些的按摩、通風、后排屏幕等功能都沒有，相比它的補貼前售價高達43萬，未免顯得過于寒酸；
其次則是外觀抄襲痕跡明顯，銀隆艾菲大部分參考了上一代的埃爾法車型，而后者至今已面世十多年，換言之，銀隆“愛妃”的外觀就是埃爾法的翻版，若然說外觀與埃爾法的最大區(qū)別，無疑就是銀隆的車標換成了五環(huán)形狀，坊間消費者常戲稱這種做法，就相當于學生在做作業(yè)時，抄襲同桌的答案，只是將別人的名字換作自己的名字罷了；
