清明小長假來了
江陰大橋又要開啟
堵車模式
不過
告訴大家一個(gè)好消息
從靖江到江陰
將有第二條過江通道啦
這次是隧道！
4月3日，江蘇環(huán)保公眾網(wǎng)對江陰第二過江通道工程環(huán)境影響評價(jià)進(jìn)行第二次公示。該工程計(jì)劃明年開工，2025年12月建成通車。
這次是隧道
工程位于江陰大橋和泰州大橋之間，距泰州大橋約54公里，距江陰大橋約5公里。
項(xiàng)目在靖江新港大道以北設(shè)置隧道，從七圩港處穿越長江，在江陰市通富路以南出隧道，接著向南沿西外環(huán)路布線，止于芙蓉大道，路線全長約12.0km。
過江隧道部分，起于靖江城西大道沿江路以北，止于江陰市通富路以南，路線全長約6.5公里。
擬明年開工
項(xiàng)目采用高速公路標(biāo)準(zhǔn)兼城市快速路設(shè)計(jì)，行車道采用雙向六車道，接線設(shè)計(jì)速度采用100km/h（主線）和50km/h（輔線），過江段隧道采用80km/h的設(shè)計(jì)速度。
工程總投資約150億元，擬于2020年開工建設(shè)，2025年12月建成通車，建設(shè)期約60個(gè)月。
將接入無錫地鐵
第二過江通道依舊是公路、鐵路兩用的形式，不僅可驅(qū)車跨越長江，還有城際快軌在長江下往返，連接江陰，通過錫澄城際軌道s1接入無錫地鐵1號線。
部分內(nèi)容來自交匯點(diǎn)、微靖江
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來源：泰州發(fā)布
