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漲姿勢(shì)!杭州地鐵的“七色彩虹”成員,你能認(rèn)全嗎?

從地鐵1號(hào)線到機(jī)場軌道快線,近十年來,杭州地鐵“七色彩虹”隊(duì)伍不斷壯大。每條地鐵采用什么標(biāo)示色,車輛和時(shí)速經(jīng)歷了怎么樣的發(fā)展,今天我們一起來了解下吧~

杭州“七彩”地鐵

杭州地鐵的顏色有“七色彩虹”之稱,1號(hào)線、2號(hào)線、3號(hào)線……前7條線路,按照序列分別對(duì)應(yīng)七種彩虹顏色:紅、橙、黃、綠、青、藍(lán)、紫。之后的路線就在前7條線的基礎(chǔ)上再加深或加亮。

這些不同的顏色,不但標(biāo)識(shí)在列車上,還標(biāo)識(shí)在相應(yīng)的車站站臺(tái)。各條地鐵線路都對(duì)應(yīng)什么顏色?一起來看看吧!


1號(hào)線 紅


2號(hào)線 橙


3號(hào)線 黃


4號(hào)線 綠


5號(hào)線 青


6號(hào)線 藍(lán)


7號(hào)線 紫


8號(hào)線 降紅


9號(hào)線 降橙


10號(hào)線 降黃


16號(hào)線 升橙


機(jī)場軌道快線 升青

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近年來,杭州地鐵有哪些升級(jí)?

杭州地鐵車輛經(jīng)過十余年發(fā)展,不斷優(yōu)化升級(jí),在車型、時(shí)速、內(nèi)飾等方面都有哪些變化?一起了解下!

近年來,杭州地鐵車輛覆蓋了B型車、B型鼓型車、Ah型鼓型車、A型鼓型車等全領(lǐng)域的車型,速度等級(jí)也涵蓋了80公里、100公里、120公里等。

早期項(xiàng)目

近期項(xiàng)目

內(nèi)飾方面,地鐵1號(hào)線窗區(qū)側(cè)墻板為分塊式,窗角為直角,側(cè)扶手布局比較單一。其他項(xiàng)目窗區(qū)側(cè)墻板為整體式,窗角改為圓角,美觀度提升,側(cè)扶手與屏風(fēng)扶手連成一體,殘疾人區(qū)扶手改為靠扶。

早期扶手

近期項(xiàng)目,靠扶含扎帶

杭州地鐵5號(hào)線、6號(hào)線、7號(hào)線、8號(hào)線、10號(hào)線客室中部增加了環(huán)狀扶手,抓握區(qū)域增加,靠扶上加裝了殘疾人扎帶,客室車窗增加了逃生敲擊點(diǎn)

杭州地鐵1號(hào)線、2號(hào)線、4號(hào)線照明系統(tǒng)采用分散供電,LED光源,其他項(xiàng)目采用集中供電,機(jī)場軌道快線照明系統(tǒng)色溫可調(diào),自動(dòng)感光。

逃生敲擊窗
機(jī)場軌道快線車窗采用了雙層中空夾膠玻璃,整車隔音降噪性能提升,采用了阻尼貼片和隔音氈等降噪材料,還應(yīng)用了具有氣密性的雙開電動(dòng)塞拉門。

資料/市地鐵集團(tuán)

編輯/沈如意

版式/沈如意

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