一、戴爾“直銷模式”概述
戴爾公司通過電話、網(wǎng)絡(luò)以及與客戶面對面地接觸，和廣大顧客群建立起直接的溝通聯(lián)系和服務(wù)支持渠道，構(gòu)建出了一套獨特的市場“直銷模式”。同時，戴爾通過信息網(wǎng)絡(luò)平臺，利用電子數(shù)據(jù)交換連接，使上游的零件供應(yīng)商能夠及時準(zhǔn)確地知道公司所需零件的數(shù)量和時間；并“盯單”定制產(chǎn)品、迅捷地速遞到客戶手中，使下游的客戶需求及時滿足，大大地縮短了流通環(huán)節(jié)，從而大大降低物流庫存，節(jié)約存貨資金占用和降低儲備費用。
通過網(wǎng)站，戴爾公司和供應(yīng)商共享包括產(chǎn)品質(zhì)量和庫存清單在內(nèi)的一整套信息。用戶也可以在線訂購，并且隨時跟蹤產(chǎn)品制造及送貨過程。戴爾在廈門的中國客戶中心總經(jīng)理李元均表示，“戴爾在統(tǒng)一平臺上可以看到供應(yīng)商的工廠備料及倉庫情況，每個信息環(huán)節(jié)都同時平行，通過一定的流程來和供應(yīng)商之間進行不斷的數(shù)據(jù)調(diào)整，這樣就維持了供應(yīng)鏈的動態(tài)供需平衡。戴爾會定期預(yù)測市場需求及評估產(chǎn)量，讓供應(yīng)鏈中各成員的風(fēng)險減低”。
一般情況下戴爾產(chǎn)品7天就送到用戶手上，而傳統(tǒng)企業(yè)生產(chǎn)訂制產(chǎn)品從廠商抵達用戶需要30天，現(xiàn)在IT成本降價幅度平均每周約0.5%，戴爾的低庫存周期可以盡量保證客戶買到由最低價零部件組裝的整機。
從內(nèi)部生產(chǎn)組織來看，戴爾最與眾不同的是訂制化按單生產(chǎn)，產(chǎn)品生產(chǎn)出來之后由第三方物流送到客戶手上。而一般的流水生產(chǎn)線，盲目被動生產(chǎn)，彈性比較差，且?guī)齑嬲加觅Y金多，很容易造成產(chǎn)品積壓。
二、戴爾“直銷模式”特點
(1)整體性。一般環(huán)境下的物流管理缺乏整體規(guī)劃，鏈上的每個組織只關(guān)心自己的資源（如庫存），相互之間很少有溝通和合作，經(jīng)常出現(xiàn)一方面庫存不斷增加，另一方面當(dāng)市場需求出現(xiàn)時又無法滿足，因而企業(yè)庫存成本很高，所儲物資流動性差，且有技術(shù)淘汰、變質(zhì)毀損等風(fēng)險，而戴爾的供應(yīng)鏈管理體系是供應(yīng)商、制造商、服務(wù)商的戰(zhàn)略合作共同體，整體利益相關(guān)、零配件庫存資源共享。
(2)信息有效性。一般環(huán)境下的物流管理，其信息傳遞在企業(yè)間是逐級進行的，信息偏差會沿著傳遞方向逐級變大，結(jié)果信息扭曲現(xiàn)象在所難免，信息的利用率也很低下；在戴爾的供應(yīng)鏈管理體系下，各方相互之間是戰(zhàn)略合作關(guān)系，具有利益一致性，各方的信息交流不受時間和空間的限制，信息的流量增加，信息的傳遞方式也因網(wǎng)絡(luò)化而便捷，進而各方提高了信息共享的程度，避免了信息的失真現(xiàn)象。
(3)快速反應(yīng)。供應(yīng)鏈管理以信息流作為前提，其成員企業(yè)能及時獲得并處理信息，通過消除不增加價值的程序和時間，使供應(yīng)鏈的物流系統(tǒng)進一步降低成本，為實現(xiàn)其敏捷性、精細化運作提供了基礎(chǔ)性保障。
(4)無縫連接。無縫連接是使供應(yīng)鏈獲得協(xié)調(diào)運作的前提條件，沒有物流系統(tǒng)的無縫連接，運送的貨物超期限未到，顧客就會因需求得不到滿足而產(chǎn)生不滿情緒，進而危及企業(yè)信譽，而物資采購過程中受阻等也會造成產(chǎn)品的有形成本和無形成本的增加，使供應(yīng)鏈的價值大打折扣。
(5)顧客滿意。在戴爾供應(yīng)鏈管理體系下，企業(yè)能夠迅速把握顧客的現(xiàn)有和潛在、一般和特殊的需求以及需求量，從而使企業(yè)的供應(yīng)活動能夠根據(jù)市場需求的變化而變化，企業(yè)能比競爭對手更快、更經(jīng)濟地將商品（或服務(wù)）供應(yīng)給顧客，極大地提高了服務(wù)質(zhì)量和顧客滿意度。
三、幾點啟示
1.創(chuàng)新營銷理念和模式
全球經(jīng)濟的一體化和現(xiàn)代市場經(jīng)濟條件下，客戶需求的多樣性日益顯現(xiàn)，企業(yè)面臨的競爭程度和營銷難度愈來愈強。單純生產(chǎn)型、產(chǎn)品推銷型等市場營銷理念已過時，取而代之的必然是不同行業(yè)領(lǐng)域內(nèi)更貼近市場、更直接服務(wù)的多版本戴爾“直銷模式”。這也是對傳統(tǒng)營銷模式的顛覆性創(chuàng)新。
2.充分利用現(xiàn)代信息技術(shù)
供應(yīng)鏈管理體系下的物流管理高度依賴于對大量數(shù)據(jù)信息的采集、分析、處理和及時更新?，F(xiàn)代信息技術(shù)在物流管理中的應(yīng)用主要有以下幾種：
(1)電子數(shù)據(jù)交換(EDI)技術(shù)。電子數(shù)據(jù)交換已被公認(rèn)為是企業(yè)間計算機與計算機交換商業(yè)文件的標(biāo)準(zhǔn)形式，EDI是用電子技術(shù)來描述兩個組織間傳輸信息的能力。它通過以下幾個方面對物流作業(yè)成本產(chǎn)生影響：降低與印刷、郵寄以及處理書面交易有關(guān)的勞動和物料成本；減少電話、傳真以及電傳通信費用；減少抄寫成本。
(2)條形碼技術(shù)。條形碼技術(shù)是將數(shù)據(jù)編碼成可以用光學(xué)方式閱讀的符號，經(jīng)過印刷技術(shù)生成機讀的符號，最終又能為掃描器和解碼器識別。條形碼技術(shù)在供應(yīng)鏈管理中的應(yīng)用是實現(xiàn)各行業(yè)自動化管理的有力武器，其表現(xiàn)在：登錄快速、節(jié)省人力和管理成本；提高物流作業(yè)效率；更精確地控制儲運的指派與貨物的揀??；實時數(shù)據(jù)收集，以達到實時控制的目的。
(3)電子商務(wù)技術(shù)。電子商務(wù)主要是通過計算機網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的應(yīng)用，以電子交易為手段來完成金融、物資、服務(wù)和信息價值的交換，快速而有效地從事各種商務(wù)活動。電子商務(wù)的應(yīng)用使物流進一步提速，更加適應(yīng)市場變化。
3.建立科學(xué)、合理、優(yōu)化的配送網(wǎng)絡(luò)與配送中心
在供應(yīng)鏈管理體系下，對物流的要求愈來愈高，促使其不斷提高效率，以便提供更好的服務(wù)。產(chǎn)品能否通過供應(yīng)鏈快速到達目的地，這取決于物流配送網(wǎng)絡(luò)的健全程度。一般情況下，健全的配送網(wǎng)絡(luò)由以下幾個部分組成：
(1)配送中心。企業(yè)要在國家總體規(guī)劃下穩(wěn)定發(fā)展，統(tǒng)一規(guī)劃，分步實施，立足于充分利用現(xiàn)有基礎(chǔ)，避免重復(fù)建設(shè)。利用現(xiàn)有儲運批發(fā)企業(yè)的場地、設(shè)施進行改擴建，建立適應(yīng)國情、重視技術(shù)進步的現(xiàn)代化配送中心，立足優(yōu)化流通結(jié)構(gòu)，實現(xiàn)物流合理化。
(2)網(wǎng)絡(luò)中心。企業(yè)對采用的軟、硬件信息系統(tǒng)，要能充分了解其內(nèi)在性能指標(biāo)和穩(wěn)定性，只有滿足自己需求的技術(shù)才是最好的技術(shù)，而不是盲目地追求最先進的信息技術(shù)。
4.充分利用第三方物流
由于第三方物流企業(yè)專業(yè)化物流服務(wù)更有效率，因此，通過物流業(yè)務(wù)的外包，企業(yè)能夠把時間和精力放在自己的核心業(yè)務(wù)上，提高供應(yīng)鏈管理體系的運作效率。另外，第三方物流在供應(yīng)鏈的小批量庫存補給，運輸以外的服務(wù)如聯(lián)合倉庫管理、顧客訂單處理等方面的優(yōu)勢，使供應(yīng)鏈管理過程中實現(xiàn)了產(chǎn)品從供應(yīng)方到需求方全過程環(huán)節(jié)減少、時間最短、費用最省。
5.積極利用延遲化策略
延遲化策略是一種為適應(yīng)大規(guī)模定制生產(chǎn)而采用的策略，該策略是在顧客需求多樣化條件下提出的，在這種策略下，分銷中心沒有必要儲備所有的顧客所需商品，只儲備商品的通用組件，庫存成本大為下降，而此時物流系統(tǒng)則采用比較有代表性的交接運輸方式，交接運輸是將倉庫或分銷中心拉到的貨不作為存貨，而是為緊接著的下一次貨物發(fā)送做準(zhǔn)備的一種分銷系統(tǒng)。
