腳踏月球，將五星紅旗插在月壤上!
自嫦娥五號(hào)探月以來，一直有人在問，為何不立刻進(jìn)行載人登陸完成這一偉大的壯舉呢?
要知道50年前美國(guó)利用了先進(jìn)的科學(xué)技術(shù)，將阿波羅載人飛船送入了太空，然后又在太空表面插了一個(gè)美國(guó)國(guó)旗，證實(shí)美蘇冷戰(zhàn)太空爭(zhēng)霸中，取得了完全性的勝利。那時(shí)候美國(guó)人探月登月只為了一個(gè)詞，那就是榮譽(yù)。為
了這項(xiàng)榮譽(yù)，阿波羅計(jì)劃前前后后花費(fèi)了幾百億美金。
經(jīng)過了無數(shù)次的復(fù)雜實(shí)驗(yàn)他們總算成功了。
從最早的“嫦娥一號(hào)”到“嫦娥五號(hào)”，我國(guó)的探月工程已經(jīng)逐漸的開始完善，而嫦娥五號(hào)月球探測(cè)器更是首次實(shí)現(xiàn)了繞路巡回，四項(xiàng)關(guān)鍵性的太空技術(shù)，這對(duì)于我國(guó)的載人探月工程來說邁進(jìn)了一大步，那么既然我們實(shí)現(xiàn)了無人采集月壤返回技術(shù)，那么下一個(gè)計(jì)劃為何不是載人登月呢?
其實(shí)從戰(zhàn)略規(guī)劃來看，太空探索無非是無人探測(cè)器開路
探查，然后探測(cè)器進(jìn)行采樣返回，最后到載人登陸，這個(gè)步驟近乎于完美，但是美中不足的是他只是一個(gè)整體的規(guī)劃，而中國(guó)的探月工程，則是從長(zhǎng)遠(yuǎn)的戰(zhàn)略角度所出發(fā)。
我們的探月工程下一步計(jì)劃，就是發(fā)射“嫦娥六號(hào)”探測(cè)器，他的目標(biāo)是探索月球的南極地區(qū)，因?yàn)檫@里存在著太陽系最大的隕石坑--“艾特肯盆地”。艾特肯盆地是月球背面一座巨大的撞擊隕石坑，直徑大約2.500公里深13公里，最大落差16.1公里，比地球上的馬里亞那海溝11.000米還要深，他是太陽系中已知最大的撞擊坑之一。也被公認(rèn)為是月球上最大、最古老和最深的撞擊盆地。
嫦娥六號(hào)將會(huì)在此處進(jìn)行深層探測(cè)，為什么選擇這里呢?
因?yàn)檫@里是月球表面最深的地方，并且還是月球的南極地區(qū)，地球上的南極是最冷的地方，但是月球上則不同，月球因?yàn)闆]有大氣層，所以他的表面溫度取決干陽光的照射輻射，而月球表面白天最高溫度達(dá)到100多攝氏度，晚上則是零下100多攝氏度，而且艾特肯盆地吸收的陽光非常的少，巨大的山體可以遮擋住大量的太陽輻射，所以這是人類居住的理想場(chǎng)所，因此這里可能是我國(guó)首個(gè)建造月球科研站的候選地點(diǎn)。
其實(shí)除了以上的分析，還有的則是技術(shù)難題，美國(guó)能在短短11年的時(shí)間對(duì)月球進(jìn)行探測(cè)，得益于土星5號(hào)運(yùn)載火箭和阿波羅載人飛船，土星5號(hào)運(yùn)載火箭是迄今為止人類制造過的最大推力火箭，但是自從十星5號(hào)退役后，美國(guó)就再也沒有探索過月球，不是他們不想而是能力不介許，那么同理想要將重達(dá)幾十噸的載人飛船發(fā)射到月球，大推力火箭是一項(xiàng)技術(shù)活。
另外，對(duì)于我們的航天員來說，初次進(jìn)入陌生的真空環(huán)境，需要進(jìn)行提前的適當(dāng)性訓(xùn)練，以便在未來的太空載人任務(wù)中能夠取得完美的發(fā)揮，在早期的阿波羅登月視頻中，美國(guó)宇航員們的每一個(gè)動(dòng)作。都需要花費(fèi)巨大的力氣，而且一旦跌倒沒有人幫助的話，很難再次爬起來因此在載人登月前，我們需要建造一款可以讓航天員施展動(dòng)作自由，并且能夠抵御高溫寒冷和致命輻射的太空航天服
總結(jié)一下，雖然我們也想立馬進(jìn)行月球載人登陸，但是實(shí)力和技術(shù)還差一點(diǎn)，畢竟太空任務(wù)容不得一點(diǎn)差錯(cuò)，一日載人任務(wù)發(fā)生錯(cuò)誤，代價(jià)將不僅僅是幾十億的設(shè)備損失，執(zhí)行任務(wù)的航天員生命也將會(huì)受到巨大的威脅。
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