在今天舉行的市政府新聞發(fā)布會上，市交通委主任謝峰等介紹了上海加快“智慧公交、綠色公交、人文公交”發(fā)展，推進(jìn)公交都市創(chuàng)建相關(guān)情況及本市公共交通發(fā)展“十大亮點”： 2017年，本市將計劃通車三條軌交線路（浦江線、9號線三期東延伸、17號線），同時積極為明年通車項目（5號線南延伸、13號線二期、三期）實現(xiàn)年內(nèi)結(jié)構(gòu)貫通創(chuàng)造良好條件。上海還將加快實現(xiàn)公共交通車輛WiFi全覆蓋......詳見下文↓ 本市公共交通發(fā)展十大亮點 主要涵蓋了強化公共交通便捷性、提升可計劃性、提升舒適性、確保安全性四個方面十項亮點工作。 亮點一：持續(xù)完善軌道交通網(wǎng)絡(luò) 本市持續(xù)推進(jìn)軌道交通建設(shè)，運營線路和里程分別達(dá)到15條線路、617公里（含磁懸浮，不含金山支線），基本形成網(wǎng)絡(luò)化運營；運營車站增至367座，內(nèi)環(huán)內(nèi)軌道交通站點600米半徑覆蓋率增加至75.6%。 2017年，還將計劃通車三條軌交線路（浦江線、9號線三期東延伸、17號線）。
17號線線路走向圖
17號線
9號線線路走向圖
9號線
浦江線線路圖
浦江線
同時積極為明年通車項目（5號線南延伸、13號線二期、三期）實現(xiàn)年內(nèi)結(jié)構(gòu)貫通創(chuàng)造良好條件。
5號線南延伸段
13號線
下一階段，本市將繼續(xù)推進(jìn)軌道交通建設(shè)，2020年形成800公里軌道交通網(wǎng)絡(luò)規(guī)模，遠(yuǎn)期形成1000公里網(wǎng)絡(luò)規(guī)模。
亮點二：延長軌道交通運營時間
為提升本市公共交通服務(wù)水平，滿足市民乘客多元化的出行需求，上海軌道交通從2017年4月28日起， 1、2、7、8、9、10號線（不含2號線東延伸段）六條線路逢周五、周六夜間延時運營，實現(xiàn)中心城區(qū)車站末班車時間過零點。9月25日，10號線再次增能，并推出定點加班車，提高了虹橋樞紐夜間公共交通的保障能力。
亮點三：推進(jìn)公交與軌交兩網(wǎng)融合
目前全市軌道交通站點周邊50米、100米半徑范圍內(nèi)提供公交服務(wù)的比例分別為75%、89%。目前新建軌道交通站點周邊50米范圍內(nèi)已全部實現(xiàn)公交線路配套。
下階段，將加快實現(xiàn)有條件的軌道交通站點50米范圍內(nèi)公交全覆蓋，以及軌交站點首末班車與周邊公交線路首末班車時間緊密銜接。
亮點四：全面推進(jìn)公交線網(wǎng)優(yōu)化
目前全市公交運營線路共1461條。2013年以來，全市平均線路長度從19.1公里下降至16.4公里，并保持下降趨勢。為解決市民換乘軌道交通出行的“最后一公里”線路已達(dá)到了199條，并漸成網(wǎng)絡(luò)，日均服務(wù)乘客22.3余萬人次。
選取中心城“20+8”客運通道（其中20條是已經(jīng)形成的客運走廊，8條為預(yù)估的），結(jié)合客運通道制定公交線網(wǎng)調(diào)整方案。2016年4月底正式公布了《上海市公共汽（電）車客運線路優(yōu)化導(dǎo)則》，推動公交線路調(diào)整有據(jù)可依。
亮點五：建設(shè)多層次公共交通系統(tǒng)
本市重點在郊區(qū)新城、中心城等有條件的道路發(fā)展快速優(yōu)質(zhì)公交，與軌道交通網(wǎng)絡(luò)緊密銜接。
截至8月底，延安路中運量71路日均客運量為4.1萬乘次/日，單日最高客運量約5.5萬乘次；近三個月平均早晚高峰小時全程運營車速已達(dá)到17.5公里/小時和17.1公里/小時，高于巴士集團(tuán)其他公交線路13公里/小時的平均運營車速。
此外，南橋新城-東方體育中心快速公交系統(tǒng)已開工建設(shè)，力爭2017年底基本完成建設(shè)。
松江有軌電車示范線建設(shè)也在推進(jìn)中，預(yù)計在2018年11月試運行，這將進(jìn)一步豐富上海公共交通的體系結(jié)構(gòu)和層次。
亮點六：加強公交專用道規(guī)劃建設(shè)和執(zhí)法管理
本市不斷擴大專用道規(guī)模，試點推進(jìn)信號優(yōu)先，不斷完善執(zhí)法管理。截至今年9月底，本市已建公交專用道345公里，年底將建成360公里公交專用道，力爭2020年形成500公里的公交專用道規(guī)模。同時在中心城區(qū)選取四車道的路段作為公交專用道建設(shè)試點，努力提高專用道的連續(xù)性、成網(wǎng)性。
亮點七：穩(wěn)步推進(jìn)智慧公交服務(wù)
“上海公交”目前已發(fā)布1134條公交線路和1.4萬多輛公交車的實時到站信息（覆蓋中心城區(qū)及部分郊區(qū)示范線路）。此外，對有條件的站亭升級改造，對車輛到達(dá)信息進(jìn)行預(yù)報。
新增站點二維碼標(biāo)識，在公交候車亭建成了以55寸智能顯示屏為載體的“社會公共交通信息發(fā)布平臺”，目前全市已安裝1600多塊顯示屏，覆蓋了941個公交站點。積極推進(jìn)智能化調(diào)度系統(tǒng)建設(shè)，實現(xiàn)中心城區(qū)全覆蓋。
亮點八：加快發(fā)展綠色公交服務(wù)
本市每年滾動制定公交車輛更新計劃，確保每年更新的車輛中節(jié)能和新能源車輛應(yīng)用比例達(dá)到60%以上。目前全市累計推廣各類新能源公交車3849輛，約占全市公交車總量的23%。此外，本市發(fā)展了1881輛油電混合公交車和73輛LNG公交車，全市各類型的節(jié)能環(huán)保型公交車達(dá)到5803輛。
按計劃購置新能源車輛，并完善充電設(shè)施配套建設(shè)，2017年底計劃完成一批充電樁建設(shè)，預(yù)計可新增服務(wù)2439輛純電動車輛。為配合崇明生態(tài)島建設(shè)，至2020年崇明島域內(nèi)公交車將全部實現(xiàn)純電動。
下階段，將以純電動公交車為主要技術(shù)路徑，加快實現(xiàn)中心城區(qū)和郊區(qū)新城公交“零排放”。
亮點九：加快公共交通車輛WiFi覆蓋
軌道交通線路和浦東公交線路已配備無線局域網(wǎng)（WiFi）服務(wù)。
下階段，上海將加快實現(xiàn)公共交通車輛WiFi全覆蓋。
亮點十：加強軌道交通安全保障、落實地面公交安全工作
建設(shè)軌道交通運行監(jiān)控和信息發(fā)布系統(tǒng)，實時采集、監(jiān)控軌道交通線路運行狀態(tài)和擁擠度并通過顯示屏實時向乘客發(fā)布。強化大客流應(yīng)急聯(lián)動，加強重大活動、節(jié)假日軌道交通大客流安全風(fēng)險防控。有效落實四長聯(lián)動機制（車站站長、軌交公安警長、屬地街(鎮(zhèn))長、屬地派出所所長）。落實地面公交安全工作，本市17000余輛公交車全部加裝車載DVR監(jiān)控系統(tǒng)，有效保障了行車安全。
編輯：顧依依
