由于飛機在遠機位，乘擺渡車過去耗時太長，這樣的經(jīng)歷你有過嗎？
上海機場集團方面表示，浦東機場飛行區(qū)下穿通道工程竣工驗收啦！作為浦東機場三期擴建配套工程之一，TA將實現(xiàn)航站樓與衛(wèi)星廳之間高效的行李運輸和旅客擺渡。尤其是遠機位航班擺渡時間將明顯下降，服務(wù)車穿越用時僅需2分鐘。該工程位于航站區(qū)與衛(wèi)星廳之間，包含新建7條下穿通道和2座滑行道橋，以及5號機坪的改造。詳見↓
歷時4年半建設(shè)，該工程是浦東機場三期擴建工程的配套工程之一，通過分段分區(qū)的不停航施工，在確保浦東機場正常運行的條件下完成施工建設(shè)，不僅高效實現(xiàn)了航站樓和衛(wèi)星廳之間的行李運輸及旅客擺渡，而且顯著減少了遠機位航班的擺渡時間，同時為超大型機場不停航狀態(tài)下的類似工程建設(shè)積累了豐富的施工管理經(jīng)驗。
T1航站樓至衛(wèi)星廳S1，T2航站樓至衛(wèi)星廳S2之間，都分別設(shè)有2根服務(wù)車道、1根行李車道。此外，T2航站樓至衛(wèi)星廳S2之間，還有1條捷運車通道。
如此一來，承擔(dān)了近6成航班滑行的T3、T4，這兩條最忙垂直滑行道終于減負。遠機位服務(wù)車可經(jīng)下穿通道穿越垂直滑行道，穿越用時僅需2分鐘。
