?智慧春運讓旅途更美好
——2018年廣鐵春運盤點
通訊員 陸省省
在春和日麗中，緊張繁忙的廣鐵春運落下了帷幕。40天時間里，廣鐵春運見證了5436萬人流動的身影。作為反映社會治理、經濟發(fā)展的一面鏡子，步入狗年的春運運力安排更加科學，運輸組織更趨合理、旅途服務更顯具體，讓旅客出行有了新體驗。
運力安排更加科學
今年春運，廣鐵集團按照“高普雙線分工合作，節(jié)前釋放西線、補充北線；節(jié)后釋放南線、補充東線”為原則，以最優(yōu)方式、最大限度打足高鐵、普鐵運力，全力滿足旅客美好出行需要。
記者從廣鐵集團了解到，今年春運共計發(fā)送旅客5436萬人，同比增加440.4萬人，增長8.8％，日均135.9萬人次。廣鐵管內10多條高鐵發(fā)送旅客3620萬人，占比66.6%。
節(jié)前，廣鐵日均開行客車1218.5對，其中動車組列車880對（含高峰線108.5對），發(fā)送旅客2180.9萬人；節(jié)后，廣鐵日均開行客車1263.5對，其中動車組列車898對（含高峰線126.5對），發(fā)送旅客3255.1萬人。
隨著渝貴高鐵開通，珠三角通往成渝方向的運輸瓶頸被打破。春運期間，廣鐵開往成渝方向列車61對。佛山西站首投春運，開行列車17對，發(fā)送旅客46萬人，運力大幅提高。
為應對春運客流，廣鐵集團40天累計加開臨客（普速）2992列、高峰線（動車組）6083列、全面上線“支南”臨客39組、
開行夜間高鐵710列。實行客車車輛“零備用”、以臥代座等多種措施，提高運力加快運客。
運輸組織更趨合理
今年春運，廣鐵采取以互聯網、手機客戶端和電話訂票為主，代售點、自動售取、學生團體、外來工團體訂票等為輔的多元化售票體系，提升了旅客購票體驗。春運購票實現了微信支付功能，港澳居民來往內陸通行證（俗稱回鄉(xiāng)證），也可在京廣高鐵沿途車站及廣東省內其他高鐵站的自助售（?。┢睓C上購取票。
春運期間，廣鐵增加自助售取票機261臺，其中廣州南站在四個售票廳增設自動售（取）票機達150臺，緩解了窗口取票壓力。在粵湘兩省設置火車票代售點2731家,其中在農村鄉(xiāng)鎮(zhèn)設立代售點1270家。廣鐵在高峰日售票253.7萬張，同比增長43.2%。其中，互聯網售票量增長顯著，高峰日售票196.2萬張，同比增長4.7%。
今年是廣鐵推出春運外來工團體訂票服務20周年。20年來，為讓外來務工人員能夠順利回家返廠，廣鐵集團不斷創(chuàng)新，實現外來工團體訂票網絡化，推行往返訂票和送票上門服務，累計為珠三角外來工訂了1300多萬張車票，為用工企業(yè)留住了大量技術人才。
今年春運，廣鐵集團改造了百站候車區(qū)所，升級了千輛列車設施，搭建了萬米臨時雨棚，讓旅客乘降更安全、更舒適。
面對節(jié)后霧“鎖”海峽，大批旅客車輛滯留?？冢Ｄ翔F路部門加強渡海調度，安排4艘萬噸級輪渡“閉環(huán)運輸”，縮短車
輛離島時間?！翱轨F保運”的9晝夜，累計開行152航次輪渡進出海南島，運送汽車23264輛，運送旅客93748人次。
此外，廣鐵集團還聯合廣東省市人社部門、團委、媒體、愛心企業(yè)開行了“精準扶貧”、“摩托大軍”、“城市建設者”、“共青團號”愛心專列等70多趟，讓各行各業(yè)外來工踏上“專享”旅途。
旅途服務更顯具體
今年春運，廣鐵集團本著“讓旅客出行體驗更美好”的宗旨，推出了更具“科技范”的服務措施。
廣州南站實現了站內精準定位、導航，智能停車、掃碼查詢車輛位置、刷臉上車、高鐵+共享汽車接駁換乘等服務功能。為了滿足特殊乘客的需求，該站還在核心位置開辟愛心專區(qū)，服務老人、兒童、孕婦、母嬰、殘疾人士等特殊群體，提供兒童娛樂、哺乳專區(qū)、大件行李協助、行動不便者送站、便民服務包、救急藥箱、醫(yī)療器械等服務。
廣州站首次實現刷臉進站功能，提升了進站速率。廣深城際實現了刷手機進站乘車功能，集購票-進站-檢票于一體的乘車模式，為旅客節(jié)省出行時間20多分鐘。
長沙南站推出基于藍牙定位的室內導航系統，實現站內快捷找人、找地方。啟用人臉識別設備24臺，縮短進站排隊時間。并對互聯網訂餐服務進行升級，訂餐預定時限由開車前2小時壓縮至開車前1小時，同時推出動車組列車地方特產預定服務。
長沙站在一樓候車大廳增設改簽窗口，實現站內改簽。廣州東站、廣州站、廣州南站等車站特別設立了急客通道，確保到站
的旅客快速進站乘車。廣州北站推出“鐵空聯運服務”，實現火車站與飛機無縫對接。
此外，今年春運期間，廣鐵集團共招募了1023名“紅木棉”志愿者，在廣東、海南和湖南各大火車站為旅客提供乘車咨詢服務。同時，廣鐵集團首次招聘了7名來自馬達加斯加、烏克蘭等外籍志愿者，讓全世界進一步了解中國春運
