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【京都、奈良、大阪、東京10日游之第一篇【京都】】
首先感謝車友們捧場  我的主貼作業(yè) 瀏覽量已過130000多,沒想到杰德這種偏小眾的論壇也有這么大力量。感興趣的車友們可點擊鏈接瀏覽: 破除一切偏見的萬字作業(yè)?。?!————————杰德 下面切入正題:——————————————————————————————————————人家都說“tokyohot”其實北京也挺熱!7月中旬某桑拿天,媳婦突然跟我說想去國外玩玩、給了我三個選項:泰國、韓國、日本。我立馬選了日本、原因很簡單好不容易出次國咋也得去個發(fā)達國家。泰國直接PASS,韓國無愛,而且預(yù)感去了會變成我媳婦的購物之行,我全程變成人力拖運車。 網(wǎng)上訂了全日空的機票,據(jù)說是日本最好也是全亞洲最大的航空公司,所以好不容易出趟國肯定得體驗一下“雅美蝶”的服務(wù)。***注:【圖片全程小米5手機拍攝可能清晰度不高,由于手機拍攝圖片的尺寸問題網(wǎng)頁讀圖模式可能顯示有問題請大家包含?!?div style="height:15px;">
傳說中“亞洲第一”的航空公司餐。我的主菜味土豆牛肉道極好,面條是冰鎮(zhèn)的吃不慣,日本人超能吃涼的,后面大阪再詳細(xì)講這個。
我媳婦那份是什么雞肉飯,味道也不錯。
我本以為高潮已過,但是最后那袋不起眼的什錦小點心真心是亮點,超級好吃,以至于我去了日本買了不少?,F(xiàn)在深深懷疑這是種實體廣告。。。
日本女生的妝容以淡雅裸妝為主,非主流殺馬特另說。至于空姐也是一樣。身材容貌的質(zhì)量整體來說不如國內(nèi)空姐。
下了飛機立馬先去看看廁所,以前總聽說日本廁所干凈到馬桶水能喝,我看干凈是差不多,喝就算了。
確實還可以。
日本的自來水是軟化水,可以直接飲用并且沒有水漬。這放在國內(nèi)估計大爺大媽拿桶過來排隊打。
和北京地鐵不同,東京地鐵同一個站臺的車是去往不同方向的不同目的的不同列車,一定要看仔細(xì)。不要來車就上,一定要看清發(fā)車方向和途徑站點。不要問我為怎么知道的,我不會告訴你我坐錯車干到橫濱去了……
日本什么都很袖珍,地鐵票也是一樣,據(jù)說這個還要回收再做其它紙制品。
當(dāng)我看見對面這個女的之后,腦海中浮現(xiàn)某些動作電影的片名和封面,比如《電車癡漢……》《人妻の不倫……》等等。。。
東京地鐵全系標(biāo)配織物座椅,該車具體使用年限不詳?shù)强闯缮_實還是很干凈。這種座椅放在國內(nèi)公共場合完全不可行,后期維護成本太高。
從橫濱再回來已經(jīng)很晚了車上人很少了。。。橫濱英文名叫 優(yōu)科豪馬 很多日系原廠車用的這牌子輪胎。優(yōu)點就是耐磨,其它方面一般。
虐心一幕出現(xiàn)了,清新小美女VS非主流殺馬特。有種AV既視感。
校裝制服誘惑……有沒有好這一口的,此圖專治好這口的,哈哈哈。腎虛手抖,見諒!
東京第一晚,此民宿房東是我東北老鄉(xiāng)??上У谝煌矸繓|沒有回來,全程手機遙控自助入駐。
這空間利用果然是入鄉(xiāng)隨俗,沖完廁所,立馬回頭就能洗手。省了個洗手池的地方。這廁所已經(jīng)算是比較寬敞的了!后面大阪還有更小的。
清晨第一眼日本的街道,不知道這什么店,不過吃個早餐應(yīng)該貴不到哪去。進去瞅瞅,吃不起再出來。
進去立馬懵逼了,這可是異國他鄉(xiāng)了我又不會說日語。只能愣逼出我使出英語3級的水平!據(jù)說沒過英語四級的都算三級哈哈!
隨便一點??墒菈蜓髿饬?。那一小杯坑了、說是什么濃縮咖啡,結(jié)果濃是濃了 也“縮”了完全不夠喝。
地鐵里的日本普通民眾即將開始一天的工作,利用這個時間小憩一會的人很多。
出站時的散亂人群快速化成三排 排隊乘坐電梯,日本規(guī)矩太多對我這種極其散漫崇尚“自由”的人反而是一種折磨。和國內(nèi)規(guī)則不同,日本奉行左立右行。
守規(guī)矩是這個民眾的特性。
本田的NSX 這個日系三大跑車之一我就不詳細(xì)介紹了,在美國掛的是謳歌標(biāo)。
日本的交通出行成本非常高。作為“外國人”在國內(nèi)提前買好JRPASS卡可以節(jié)省很多,相當(dāng)于國內(nèi)的高鐵通票。一張JRPASS國內(nèi)賣1700多左右,從東京到京都往返一次車票就核人民幣1600了,我還要去大阪奈良等等地方,所以如果你要坐JR線多的話,買JRPASS非常劃算。
按照當(dāng)時的匯率這瓶可樂核算9塊多錢。物價差距自行感受下。
這個乘務(wù)員小哥長的非常之帥。日本人覺得公共場所空氣很不好,所以總有戴口罩的人。我從霧霾之都來的,反而覺得空氣很好。
在國內(nèi)我總感覺在的高鐵上面工作有點“裝”,可是來了日本這種感覺不那么強烈了。
三個多小時的車程來到了我此行第一站 日本京都 京都是個古城,古時候還曾經(jīng)是日本首都。1868年后遷都東京。是文化、歷史氣息比較濃郁的“文藝古城”。
一般的車站廣場這種地方雕塑都是比較大型的。但是京都車站的雕塑都是小型。符合日本整個國家的“彈丸”風(fēng)格
京都車站出來就是京都塔。我們約了房東在塔下面見面。
日本的臨時施工現(xiàn)場無論大小都要設(shè)置看守人員,以保證路人安全,和施工安全。
到了日本我就徹底淪為車盲,沒幾個認(rèn)識的車,尤其是這種 K-car“盒子車”占比非常大。日本人買k-car是因為在使用上k-car有很多優(yōu)惠政策,比如稅收十分便宜,無需有停車位的證明。但是K-car雖然在日本銷量很好,由于太過特殊加之出口沒有什么利潤,所以基本只在日本國內(nèi)銷售。
日本是個汽車工業(yè)比較成熟的國家,汽車早已經(jīng)回歸到其工具的本質(zhì),日本人也比較務(wù)實,這么窄的道路你要是開個“霸道”估計別人就沒法開車了。等等。。。我貌似發(fā)現(xiàn)了“霸道”這個名字的由來。。。
這家人可能是本田忠實用戶,飛度已經(jīng)不算k-car了k-car是指長寬高分別不得超過3.4m、1.48m、2m;排量不能超過0.66L。而飛度這種1.5的“大”排量顯然已經(jīng)需要提供車位證明了。
傳說中的七座飛度、還是側(cè)拉門。本田空間大師不用多說。
這種大小的車位很容易練就一手好的側(cè)方位停車。
不知道大家有沒有注意,我上面拍的很多車基本都是“鋼輪轂”,這也體現(xiàn)了日本人買車比較務(wù)實。在國內(nèi)買鋼輪轂就是“跌份”沒面子。廠家配鋼輪轂就被罵簡配“偷工減料”。
斯巴魯小貨車,不知道這車還是不是全時四驅(qū)+水平對峙。
木工裝修店。相當(dāng)于國內(nèi)的室內(nèi)裝潢 這車位除了k-car別的車真的很難停進來,就這前輪還“占道”了呢。
這家不知道干嘛的,風(fēng)格有點后現(xiàn)代。這窗戶采光肯定不好。
今天住的這地方據(jù)說是個百年老房子。我們是住在二樓,房東住在一樓
這個臺階真心陡峭,我總擔(dān)心這能否抗住日本常有的6~7級地震。但是人家就是扛了100多年。
房東是個獨居日本女人,非?!皩沤z”接我們的時候 穿一個黑T+牛仔大褲衩就來了。無兒女也沒另一半,可能是對婚姻沒有向往。也許覺得兩個人生活反而更麻煩之類的,日本人對婚姻和生育失去興趣已經(jīng)是社會大問題。但并不妨礙她非常熱情的給我媳婦講如何坐車去她想去的景點。并且給我們畫了地圖。
房東極其耐心細(xì)致的再根據(jù)我媳婦的需求給我們制定路線。并且教我們?nèi)绾握业剿摇N蚁眿D裝模作樣的好像能聽懂的樣子。其實谷歌地圖能解決所有問題。
畫完我一看,還寫什么英語啊,是個中國人都能看懂吧。
寶馬在日本并不多見,就進口車而言日本消費者更青睞奔馳??赡苁菍汃R主打的操控性在日本這種短途又路窄的地方并無用武之地。而奔馳的豪華賣點更被高端消費者認(rèn)同。
進口的剎車盤也生銹。大家不用糾了。國產(chǎn)進口無差別。
日本消費者對三廂轎車并不買賬。有停車位的奢侈客戶例外
飛度平臺的一款小旅行車,叫什么名字我不知道。無限是一款專門提供本田改裝件的品牌
尾巴證明了我推斷。
早聽說日本拉面有名,隨便找了一家小店進去?,F(xiàn)在看來這家店是我此次日本之行吃的最好吃的拉面,后面吃的再沒法超越這次。包括著名的“一瀾”拉面。名字沒記住,路邊不起眼小店。不懂日文的我一般只吃招牌的
這空間利用率,整個店面估計也就2~30平米愣是能做出10幾個人的餐位。
“豚”即 豬肉 湯底是味增 說通俗點是:五花肉大醬湯面!
我媳婦點了個牛肉蛋飯。雞蛋是生的你沒看錯。日本的雞蛋可以達到生食標(biāo)準(zhǔn),國內(nèi)不行大家別輕易嘗試。
這個碗。。。不知道是不是中國進口的。
我媳婦說生吃雞蛋,有點惡心,最后是我吃了飯,她吃了面。
日本鋪裝路面普及較好,很少見SUV,比較例外的是本田的繽智出鏡率較高。
麥當(dāng)勞是填飽肚子的廉價快餐。發(fā)達國家應(yīng)該都是如此。我記得小時候吃一次肯德基都是相當(dāng)奢侈了。
日本的街道自行車和人行橫道是分開的。
所有貨車都必須是全封閉。
垃圾車,跟國內(nèi)比干凈許多。并且從身邊開過沒什么味道。
油罐車清潔程度也不錯。
別再看不起NV200了,這可是日本原產(chǎn)車型?;乇纠?。
不知道帶安全帽是政策規(guī)定,還是家長們的自發(fā)行為。
虐心一幕出現(xiàn)了。這家伙在國內(nèi)預(yù)定了和服。雖然這個店名大家很容易聯(lián)想到一種計生用品,但她確實是日本比較知名的和服租賃品牌。
再跟導(dǎo)購核對網(wǎng)上的預(yù)約訂單。據(jù)說這家店現(xiàn)場租是排不上的。必須提前預(yù)約。
和服和韓服都是學(xué)習(xí)了唐朝時期的漢服,唐朝時期以胖為美所以和服和韓服都有寬松肥大,不挑身材的特點,但是漢服的文化貌似已經(jīng)被遺忘了。反而人家都發(fā)揚的不錯。
不挑身材體現(xiàn)在 我站在店里半天 環(huán)肥燕瘦各種女的穿都很好看。
核算人民幣358塊錢只是1天時間而已。
等媳婦換衣的功夫我還是來享受這個吧。
就這個,在日本這些天沒事我就進去享受一番爽歪歪。基本全能看懂使用起來沒難度。
這里的顧客大致分為韓國人、中國大陸、中國臺灣、中國香港。。。雖然同為一國,但只是咱這么認(rèn)為,人家不認(rèn)。
得瑟了。我老娘是標(biāo)準(zhǔn)憤青,我都沒敢把這些給她看。
基本滿大街穿和服的都是“外國人”
誰說日本沒假貨的?你給我解釋解釋這個“律師版的彪馬”咋回事?還有那個“浴火三葉草”!
果然這種游客聚集區(qū)都是“坑爹貨”發(fā)達國家也不例外。
整個日本就是個抹茶控,不過這個冰淇淋打的有點 大便干燥。。??戳俗屓司栈ㄒ痪o。
橄欖綠色繽智,國內(nèi)貌似沒有這個顏色。
泉水可以洗手,貌似不能直接飲用。什么?你們說再往高點拍?
噢,是這樣嗎?看清楚了?
我只是圖片搬運工。
老外很多,突然鏡頭右側(cè)有一亮點。
就是你!站那別動。頭抬起來
挺帥氣么!
這小吃,貌似糯米做的,甜的不太喜歡吃。我發(fā)現(xiàn)很多地方的特色小吃都是糯米糕。
終于有認(rèn)識的車了!這皇冠帥炸了。
三廂車是奢侈的代表。
日本出租司機都是些花甲老人。大熱天仍然穿著正裝,非常敬業(yè)。
日本出租車清一色老皇冠。
這種商用貨車車頭都用了大量鍍鉻,不知道是為了安全還是顯得自己干凈。卸貨時開一個小口。
卸完貨,立馬蓋上。原來挽褲腿這種穿法是工人階級的發(fā)明。
這頓晚飯印象深刻,我沒記錯當(dāng)時這個生蠔花了將近50塊錢。只有優(yōu)質(zhì)的才能生吃。
熟的便宜30多塊錢一個,三個生蠔120塊錢沒了。可能我不常吃,吃不出什么品質(zhì)分別來。
得瑟了一天,原來和服如此復(fù)雜。
房東在門口分類好的垃圾。飲料瓶和蓋是屬于兩種不同垃圾。據(jù)說日本的垃圾回收分類有1500多種。政府給每家都下發(fā)了垃圾分類的手冊。
大發(fā)汽車,這是已經(jīng)被豐田收購的品牌?;局辉谌毡颈就劣?。估計這并不能算一個停車位。所以只能買個k-car
這種大型集裝箱車一般都是鍍鉻狂魔。跟他們比國內(nèi)的本田算是小巫見大巫。
我很好奇,這種商用貨車是如何清潔到這種程度的。
在日本機動車車永遠(yuǎn)先讓人。
這位大爺不緊不慢的走著。沒有一個車會鳴笛催促。
直到人行道和自行車道的人 完全走出馬路,機動車才開始起步。
日本的麥當(dāng)勞遍地開花,而肯德基極其少見。我個人感覺日本的麥當(dāng)勞品質(zhì)要比國內(nèi)的好一點。
公交車自備找零機器。紫色區(qū)域找零機器。如果看不懂。公交司機也會非常熱情的給你指示。
建筑施工現(xiàn)場。這地面像有人水洗過一樣。
日本的施工現(xiàn)場的衛(wèi)生真讓人舒服。
原來事在人為,工人出現(xiàn)場時候在沖洗工作鞋。
馬上要離開京都了,在京都站下面找了家鐵板燒。
這次大阪燒沒吃,來個京都燒也不錯。我記得是1680日元核人民幣90多。看在大蝦的份上算你值。
滴上這個炒雞好吃。
日本的房屋沒有厚厚的混凝土墻,卻能抗住9級地震,靠的是房屋結(jié)構(gòu)。和車的安全一個原理。
但是這個輪轂也有點夸張了,估計是最近下雨下的。把輪轂清洗干凈了。
我就不承認(rèn)人家干凈。
愛國人士撒氣的項目來了!人力車!
您上座,讓小日本給您拉車!
還給您鞠躬。真正表現(xiàn)你們愛國時候到了,價格不菲,你們可以花錢來當(dāng)大爺。前提是您花得起。
NV200的福祉車。福祉奧德賽應(yīng)該也要國產(chǎn)了。小日本挺人性化。
本次京都之行最讓我高潮的地方來了。猶豫了一下還是舔臉進去了。
進屋馬上有工作人員上來熱情向我介紹,我表明我只是游客進來看看,他就慢慢跟在我后面。當(dāng)我有需要時及時出現(xiàn)為我解答問題。
日本消費者對旅行車非常偏愛,偌大的4S店只有一款展車 翼豹旅行版。
這幾天根據(jù)我的觀察大街上出鏡率不錯。應(yīng)該是銷量很好的車。
織物座椅我很喜歡。舒適實用。冬暖夏透氣。至于有些人說不好打理,看個人衛(wèi)生程度吧。
右舵毫無違和感
國內(nèi)消費者對旅行車貌似并不怎么買賬。所以這車斯巴魯估計沒想過進口到中國。
路過一個發(fā)廊,看看日本的人工服務(wù)價格。剪個頭發(fā)300塊錢沒了。
我住的百年古居,臨走留個念。
頭天晚上路過的豐田4S店。日本的豐田4S店分為好幾種 大概兩種最多 一種是toyota 一種是 corolla 卡羅拉主賣低端車型。
一個4S店能小到什么程度?展車全是模型?。?!
傳說中的盒子車。這空間相當(dāng)實用。
懷擋設(shè)計便于從駕駛座位移至副駕駛下車。這個設(shè)計非常有必要。因為日本很多車位你停完車?;抉{駛位是打不開車門的。
爛大街的普銳斯下次再說。沒想到日產(chǎn)陽光竟然也是日本本土車型。
長腿真的是種族優(yōu)勢。日本本地人小蘿卜腿太多了。
京都站站前廣場。震驚我的不是地面的清潔程度,而是基本找不到垃圾箱。。。
人來人往。
日本國產(chǎn)的汽水。在日本。國產(chǎn)是優(yōu)質(zhì)代名詞。
這個玄米茶也是很受歡迎。日本這種茶類飲料五花八門基本都是不含糖的。國內(nèi)貌似只有東方樹葉。
好了,至此京都游記告一段落,過幾天有時間。我會更新下一個大阪行程見聞。
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