一年一度的520表白日又到了，在這個(gè)神圣的日子里，高富帥在忙著約妹子，單身汪忙著工作，汽車品牌廠商也沒閑著,也在借勢(shì)推廣自己的品牌，接下來讓我們一起來看看,今天都有有哪些汽車創(chuàng)意廣告。
01
一汽豐田
近日微信有個(gè)表情火了，該表情主要是調(diào)侃男士對(duì)妹子萬年不變的關(guān)愛形式，各男士的心靈受到萬點(diǎn)暴擊。
來大姨媽了，肚子疼。
感冒了，難受。
發(fā)燒了，頭暈。
吃錯(cuò)東西了，胃疼。
男士亙古不變的回答：
多、喝、熱、水、啊！
接著就到了一汽豐田表現(xiàn)的時(shí)候
擁有百年品牌歷史的豐田，豐田車主能享受24小時(shí)救援服務(wù)并不出奇，但是一汽豐田借助網(wǎng)絡(luò)段子“多喝熱水”做創(chuàng)意廣告，配圖突出24小時(shí)服務(wù)的優(yōu)勢(shì)，既抓住妹子的G點(diǎn)，也抓住男士的痛點(diǎn)，相信很多妹子看到這個(gè)海報(bào)都會(huì)主動(dòng)轉(zhuǎn)發(fā)。至于轉(zhuǎn)給誰？當(dāng)然是不開竅的男票了。
隔山打虎，效果翻倍，這招高！
02
廣汽豐田——雷凌
我愛你520，簡簡單單的三個(gè)字，每個(gè)人都有自己的表達(dá)方式。近年來網(wǎng)上不斷爆出各種土豪show豪車的求婚新聞，那又怎樣？
廣豐雷凌，一個(gè)僅10萬、百公里6L的經(jīng)濟(jì)家轎，它的海報(bào)看似很平凡，卻很有內(nèi)涵，畢竟對(duì)大眾來說，520不一定要像土豪那樣轟轟烈烈的大驚喜，你只需要一臺(tái)這樣家轎，出其不意接她下班，在副駕駛放上一份小禮物，也足夠浪漫。
03
廣汽豐田——?jiǎng)P美瑞
2006年，廣豐引入第六代美佳，國產(chǎn)后更名為廣汽豐田凱美瑞。從此開啟雅閣、凱美瑞稱霸B級(jí)市的年代。
這樣的神車自然要在520秀一把。
可以看到整個(gè)海報(bào)沒有太花俏的裝飾，只有車主選擇凱美瑞的理由，畢竟該車有著30年的沉淀，全球1800萬車主，每人說一句，足以組成最動(dòng)聽的情話。
04
雪佛蘭
很多經(jīng)濟(jì)適用男都會(huì)問：“20萬以內(nèi)能否買到歐美系那種大空間B級(jí)車？”小編會(huì)毫不猶豫的回答：“選屌絲三寶?。ㄟ~銳寶、蒙迪歐、索納塔）”
近年雪佛蘭率先發(fā)力，推出邁銳寶XL版，明顯就是獨(dú)立門戶的節(jié)奏。
文案中那句“最長情的告白”不禁使人聯(lián)想到邁銳寶XL，加長的車身及軸距，帶來更大的空間，這些都是蒙迪歐和索納塔比不上的。
棒！不提對(duì)手車型，又暗中突出自身優(yōu)勢(shì)。
05
路虎
極光，不是豪華SUV中最火的車型，卻是大眾議論最多的車型。從9AT、到X7，每次都上新聞?lì)^條，令同級(jí)車型羨慕不已。
這次520創(chuàng)意廣告大比拼，極光也展示出自己獨(dú)有的魅力：“顏值高、出身名門......”，怎么？這說的不就是女性心中的完美男神么？
配上“只要你，嫁給我”這句話，再放到戒指盒里，會(huì)有多少女性為此傾倒？能做到這點(diǎn)的男人，的確是人生贏家！
06
吉利汽車
前段時(shí)間吉利博越上市，刷爆了朋友圈。重新闡釋了“中國造”的定義，甚至有人戲稱：“明明能靠實(shí)力吃飯，卻非要靠臉”。10萬以內(nèi)的定價(jià)，卻媲美合資SUV。不得不說，吉利博越就是個(gè)攪局者。
那么，這樣一個(gè)品牌會(huì)在520會(huì)帶來怎樣的創(chuàng)意廣告？
吉利的廣告文案很簡單：“吉利帝豪GS放心愛”，看似很俗？但是將“ESP車身穩(wěn)定、ACC自適應(yīng)巡航、預(yù)碰撞系統(tǒng)”擬人化之后，逼格立馬高了，乍一看還以為是高配的合資車。
既貼合了熱點(diǎn)，符合節(jié)日氣氛，而且還嵌入了產(chǎn)品信息，這是非常重要的一點(diǎn)，能夠把產(chǎn)品信息跟創(chuàng)意玩轉(zhuǎn)一體，這個(gè)真是個(gè)技術(shù)活！
吉利想傳達(dá)的訊息非常簡單，我們腳踏實(shí)地造車，不光是博越，其它車型同樣出彩，我們要把“中國造”推向世界。
07
比亞迪
比亞迪憑借“542”工程，打敗特斯拉、蘭博基尼等超跑，隨著國家新政的推出，比亞迪再次使出霸屏絕技！
“新能源補(bǔ)貼11萬、免購置稅和車船稅、不限行、免搖號(hào)”，想不愛你都難！
如有人不服，認(rèn)為比亞迪占了國家政策的便宜，那么請(qǐng)看下圖。
該圖是比亞迪唐出征參加中國環(huán)塔越野拉力錦標(biāo)賽的現(xiàn)場(chǎng)照，中國環(huán)塔越野拉力錦標(biāo)賽可是混合動(dòng)力的車型首次參與中國最艱苦的環(huán)塔拉力賽事。
怎樣，服了么？
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