近日，浙江省發(fā)展改革委、省文化和旅游廳、省林業(yè)局聯(lián)合印發(fā)了《浙江省海島大花園建設(shè)規(guī)劃》，梳理海島大花園建設(shè)十大標(biāo)志性工程，要求打造展現(xiàn)海島風(fēng)情的十大海島公園。
規(guī)劃范圍為浙江行政管轄海域范圍內(nèi)的全部海島， 以溫州市洞頭區(qū)、舟山市定海區(qū)、舟山市普陀區(qū)、岱山縣、嵊泗縣、玉環(huán)市等6個海島縣（市、區(qū)）為重點(diǎn)。規(guī)劃期限為2019年-2025年，遠(yuǎn)期展望至2035年。
浙江共有海島4350個（海島陸域總面積2022平方千米），約占全國的40%，海島岸線總長4496千米。截至2018年底， 全省有近900多個海島被劃入15個省級以上海洋保護(hù)區(qū)。去年，全省海島縣（市、區(qū)）共接待游客5213萬人次，實現(xiàn)旅游收入669億元。
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發(fā)展定位
——全國海島綠色發(fā)展引領(lǐng)區(qū)。建設(shè)一批具備清潔能源自給、資源循環(huán)利用的“零碳島”和“無廢海島”，最大效益發(fā)揮海洋生態(tài)產(chǎn)品價值，全面彰顯創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開放、共享的新發(fā)展理念。
▲十大海島公園建設(shè)培育對象分布圖
建立省市縣三級海島保護(hù)規(guī)劃體系，加大岸線、灘涂保護(hù)與利用，逐步恢復(fù)海灣、海岬、濕地、岸灘等海島特有生態(tài)空間。
大力推進(jìn)海洋保護(hù)區(qū)建設(shè)，支持嵊泗馬鞍列島、普陀中街山列島開展海洋國家公園試點(diǎn)。
開展沙灘修復(fù)、紅樹林種植、海域增殖放流等生態(tài)修復(fù)行動，恢復(fù)修復(fù)森林植被、珍稀鳥類、海洋貝藻類等生物資源。
嚴(yán)格實施休（禁）漁制度，控制近岸捕撈強(qiáng)度，合理劃定禁漁區(qū)和保護(hù)區(qū)， 對魚類等產(chǎn)卵群體和補(bǔ)充群體實行重點(diǎn)保護(hù)。
實施“藍(lán)色海灣”工程，推進(jìn)“灣（灘）長制”全覆蓋，加強(qiáng)沿海灣陸域、入灣河流及流域水污染防治，推進(jìn)重點(diǎn)河道生態(tài)帶修復(fù)，逐步改善河流入海水質(zhì)。
積極探索運(yùn)用直升機(jī)、水上飛機(jī)、地效飛行器、熱氣球等新型觀光交通工具，打造低空觀海、觀島為主題的新型游覽產(chǎn)品。
依托各地博物館、名人故居、文化館等，開發(fā)海島文化研學(xué)旅游產(chǎn)品。
依托各類海洋自然保護(hù)區(qū)、海洋科技館和科研機(jī)構(gòu)，開發(fā)海洋自然研學(xué)旅游產(chǎn)品。
推出多樣化的職工療休養(yǎng)產(chǎn)品，打造國家健康旅游示范基地。
深度開發(fā)海島紅色旅游，把大陳島建設(shè)成為全國紅色旅游第一島。推進(jìn)大陳島創(chuàng)建5A級景區(qū)、朱家尖島創(chuàng)建國家級旅游度假區(qū)，打造國際一流的海島避暑休閑基地。
依托寧波—舟山連島交通線，充分融入詩路文化、海上絲綢之路文化、美食文化等，打造“海上詩路”人文自然精品旅游線。
以大型海上游輪為載—體，融入海島觀光、文藝表演、海鮮美食等旅游產(chǎn)品，打造嵊泗—岱山—普陀—象山—臨海和椒江—溫嶺—玉環(huán)—洞頭兩條“東海巡禮”海島游輪觀光精品線。
以舟山、寧波、臺州地區(qū)豐富的佛文化為主線，串聯(lián)普陀山寺廟群、天臺山國清寺、寧波天童寺和阿育王寺、奉化雪竇寺等名寺古剎，打造“山海名剎”文化禪修精品旅游線。
依托沿海高速公路和海上航線，連通象山港、三門灣、臺州灣，串聯(lián)花岙島、蛇蟠島、東磯列島、大陳島等島嶼，展現(xiàn)億萬年來海蝕和海積形成的海蝕崖、海蝕平臺、 海蝕洞和礫石灘等神奇自然景觀，打造“海蝕勝境”地質(zhì)風(fēng)貌精品旅游線。
以華東藍(lán)色海洋觀光度假游為主題，依托洞頭島、玉環(huán)島等地連島交通線和海上航線，串聯(lián)西門島、茅埏島、大青山島、玉環(huán)島、大鹿島、洞頭列島、南北麂列島等海島，打造“藍(lán)海天堂”觀光度假精品旅游線。
▲五條海島精品旅游線示意圖
完善漁港基礎(chǔ)設(shè)施，增強(qiáng)漁船修造、補(bǔ)給能力，提升水產(chǎn)品加工、貿(mào)易和漁業(yè)旅游功能，打造舟山、沈家門、嵊泗、石浦、玉環(huán)、洞頭等十大現(xiàn)代美麗漁港。
謀劃舟山北向大通道，推進(jìn)寧波舟山港主通道、六橫公路大橋交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，率先建成秀山大橋、大榭本島至穿鼻島跨海大橋，貫通魚山、長白、梅山、六橫、南田、岱山、秀山、穿鼻島等大陸連島通道，加密完善舟山本島、金塘島、富翅島、洞頭列島、象山半島等對外通道布局， 形成海島地區(qū)與長三角重要城市之間的便捷通道。
加快甬舟鐵路、杭紹臺鐵路溫嶺至玉環(huán)段建設(shè)，謀劃舟山北向鐵路通道、溫州市域鐵路S1線延伸至洞頭、樂清灣鐵路延伸至大小門島港區(qū)等項目建設(shè)。
推動發(fā)展?fàn)钤?、朱家尖、大麥嶼、梅山島等國際郵輪碼頭，積極拓展國際郵輪航線，開辟至國內(nèi)沿海地區(qū)的游輪航線。
推進(jìn)海島與上海、杭州、寧波、溫州等地國際機(jī)場建立空陸海立體聯(lián)運(yùn)體系，謀劃推進(jìn)大小門港區(qū)海鐵聯(lián)運(yùn)通道等工程。
打造嵊泗、舟山本島、岱山、環(huán)象山港、環(huán)石浦港、玉環(huán)、大陳、洞頭等8條國家級標(biāo)準(zhǔn)的濱海環(huán)島特色風(fēng)景道。
構(gòu)建優(yōu)質(zhì)慢行綠道系統(tǒng)，謀劃建設(shè)環(huán)島步行、騎行綠道400公里，配套布局公共自行車租賃點(diǎn)100個。
加快通景公路建設(shè)，實現(xiàn)4A級以上景區(qū)、歷史文化名村、漁農(nóng)家樂示范村、旅游風(fēng)情小鎮(zhèn)通達(dá)等級公路。
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