一說到買車，有一個(gè)最重要的問題就是汽車的三大件，而這里最核心，最直觀的就是汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)了。因?yàn)檎f到變速箱、底盤可能很多人并不太懂，但是說到發(fā)動(dòng)機(jī)誰都可以聊幾句。將汽車比作一個(gè)人的話，那么發(fā)動(dòng)機(jī)就是汽車的心臟，汽車價(jià)格的高低通常是由發(fā)動(dòng)機(jī)的性能所決定的?，F(xiàn)在最流行的發(fā)動(dòng)機(jī)是兩種一種是自然吸氣的，另一種是渦輪增壓的。那么這兩種發(fā)動(dòng)機(jī)的差別有多大？
很多車主們在買車的時(shí)候都會(huì)比較糾結(jié)，不知道到底是選擇渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)好還是選擇自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī)好。有經(jīng)驗(yàn)的老司機(jī)會(huì)說，只要車主們經(jīng)歷過一次堵車就知道什么樣的發(fā)動(dòng)機(jī)好了。
先說說自吸式的發(fā)動(dòng)機(jī)，它的優(yōu)點(diǎn)很明顯比如說穩(wěn)定性方面和平順性相對(duì)來說也比渦輪型的要強(qiáng)很多。當(dāng)然渦輪型的動(dòng)力和運(yùn)行效率也會(huì)高很多，所以我們可以看到很多追求動(dòng)力和彈射起步的車主都會(huì)選擇一款渦輪增壓車型。因?yàn)闇u輪增壓機(jī)有渦輪介入，不僅運(yùn)行效率很高，而且運(yùn)行起來動(dòng)力很足，這一點(diǎn)相信很多車主都深有體會(huì)。通常來說，2.0L的自吸發(fā)動(dòng)機(jī)才跟1.5T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)表現(xiàn)差不多。
還有一點(diǎn)也要特別說一下，就是渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)行的時(shí)候會(huì)使燃油比較充分的進(jìn)行燃燒，因此，尾氣的排放會(huì)更加好控制，跟自吸發(fā)動(dòng)機(jī)相比，渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)排放二氧化碳會(huì)更加出色。大部分的歐洲車型，例如德系車型，大多數(shù)都是渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)。但是在低速行駛時(shí)，渦輪增壓無法發(fā)揮效果，油耗和尾氣并不一定比自吸車要好多少，而且動(dòng)力想對(duì)的要小上一些。
所以渦輪增壓的車型在同等排量的時(shí)候，速度上可能具有絕對(duì)的優(yōu)勢。但如果在人流量和車流量都很大的市區(qū)，那渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)或許發(fā)揮不了本身的作用，低速、和多次的剎車，可能會(huì)讓車子頓挫感加大。然而，自吸發(fā)動(dòng)機(jī)在比較擁堵的路上就會(huì)體現(xiàn)出其優(yōu)點(diǎn)了，因?yàn)樗铀俦容^平穩(wěn)，因此在交通堵塞的路段上行駛的時(shí)候，也不會(huì)因?yàn)樽咦咄Ｍ６o車主帶來不好的乘車體驗(yàn)。
這也是為什么有些老司機(jī)說想體驗(yàn)一下自吸和渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)有什么區(qū)別，只需要來一次堵車就行了。車主在買車的時(shí)候一定不要盲目選擇，要根據(jù)自身的需求，如果買車是為了上下班代步的話，那么自吸發(fā)動(dòng)機(jī)是個(gè)不錯(cuò)的選擇。如果車主們經(jīng)常出差需要跑高速而且車主喜歡爆發(fā)力比較強(qiáng)的車型，那么渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)是個(gè)很好的選擇。不知道朋友們在買車的時(shí)候會(huì)如何選擇呢？
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