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雙臺風(fēng)之后港珠澳大橋震撼航拍!口岸穿梭巴士票價首次披露!去香港能省這么多!


臺風(fēng)“帕卡”再襲珠海-臺山沿海。

連續(xù)經(jīng)歷了“雙臺風(fēng)”的洗禮,

港珠澳大橋一切安好?

年底通車計劃是否受影響?


臺風(fēng)來臨前,武警廣東邊防總隊第五支隊幫助工人們緊急撤離


南方+記者近日登島后發(fā)現(xiàn),

超強臺風(fēng)對港珠澳大橋大橋

絲毫沒有影響!

工人們已經(jīng)照常投入繁忙的建設(shè)。


航拍東人工島,

島上物資和設(shè)備未受臺風(fēng)影響,

工人們正有序進(jìn)行施工。


俯瞰東人工島主體建筑,

物資擺放整齊,

塔吊安然無恙。


大橋橋面上,

工人們正在緊張施工。

建筑材料與設(shè)備放置整齊。


西人工島上建設(shè)如常。


新安裝的玻璃幕墻抵抗住了14級臺風(fēng)。


新安裝的天花頂部的管道與設(shè)施,

沒有受臺風(fēng)破壞。


西人工島主體建筑內(nèi),

工人們正緊張工作。


筑在兩個人工島周圍的約3.5萬個扭工塊,

距離水面有十多米高的擋浪墻,

在抵御臺風(fēng)和大浪中功不可沒。


海底隧道內(nèi)設(shè)施沒有受到任何破壞,

一切如常。


位于隧道口附近的兩道隔水帶,

擋住了雨水進(jìn)入隧道。


隧道內(nèi)的防火墻正在緊張安裝,

穩(wěn)固的海底隧道抵御住了這次超強臺風(fēng)。


橋面上物資加固得力,

并沒有受臺風(fēng)影響。


東人工島上建設(shè)如常。


東人工島周圍的下水道,

有效地把雨水排出。


口岸穿梭巴士票價首次披露!


隨著港珠澳大橋年底通車的臨近,

大橋通車費和巴士車票定價也日漸明朗。

近日有媒體稱,

穿梭巴士單程車票或為80元,

你覺得滿意嗎?


小車通行費150元,價格親民?


據(jù)媒體透露,

三地正在商討內(nèi)陸或港澳的單牌私家車

開車上橋到目的地口岸區(qū),

再轉(zhuǎn)乘當(dāng)?shù)毓步煌üぞ呷刖车南嚓P(guān)事宜。



三地政府有共識盡量調(diào)低過橋的收費,

以吸引更大車流。

根據(jù)工可報告對大橋通行費預(yù)測,

目前的方案為:

私家車150元

貨車200元




此收費方案到底貴不貴?

不妨比較國內(nèi)類似大橋的收費標(biāo)準(zhǔn)。



杭州灣跨海大橋,

全長36公里,

曾是中國建造的最長的跨海大橋。

從2015年5月20日起,

普通小車(7座以下)的通行費為80元。

每公里約合2.2元。



虎門大橋,

全長3.618公里,

被廣東車主笑稱為收費最高的“停車場”。

普通小車的通行費為40元。

每公里約合11元!



正在建設(shè)中的深中通道,

全長約24公里,

據(jù)此前爆出的收費方案,

普通小車的通行費為90元。

每公里約合3.75元。



最后來看看港珠澳大橋,

全長55公里,

普通小車的通行費為150元。

每公里約2.73元,

貌似還算親民……



穿梭巴士單程票或80元,船票會降價?


據(jù)香港媒體報道,

香港立法會議員田北辰向業(yè)界了解,

初步估算穿梭巴士單程收費約80元。

比珠海至香港的船票票價少一半多。


香港立法會議員田北辰


80元是怎么來的?

穿梭巴士的通行費初步預(yù)測為200~450元,

以45座單層巴士為例,

若平均一半滿座,

人均通行費約為20元。



穿梭巴士車費暫時定為每位約60元,

加起來單程票價每位約80元,

費用最終取決于過橋收費及成本計算,

最多不會超過100元。



據(jù)香港業(yè)界人士預(yù)計,

穿梭巴士票價僅為船票的一半,

勢必吸走一批船客改坐旅游巴士,

將對船票構(gòu)成降價壓力。



珠澳聯(lián)手,穿梭巴士運營商初步確實


港珠澳大橋口岸穿梭巴士招標(biāo)結(jié)果近日出爐。

珠海粵拱信海運輸有限責(zé)任公司、

港珠澳大橋穿梭巴士有限公司、

港珠澳陸路交通運輸(澳門)股份有限公司、

三家公司的聯(lián)合體排名第一,

被確定為中標(biāo)候選人。


招標(biāo)公告顯示,

正常營運穿梭巴士數(shù)量為90輛至140輛;

備用巴士不超過30輛,

其中,巴士數(shù)量按每車45座計算,

投標(biāo)人可選擇其它容量的巴士類型。



三種交通方案大比拼,你中意哪個?


港珠澳大橋年底通車后,

珠海往來香港將再多一種交通方案。

你最心水哪一種?



  方案一:高速客船



用時:約70分鐘

票價:普通艙175元,頭等艙265元

優(yōu)勢:可直達(dá)香港機場或香港市區(qū)


  方案二:穿梭巴士



用時:約40分鐘

票價:80~100元

優(yōu)勢:費用較低,省時


  方案三:自駕過橋



用時:約40分鐘

費用:通行費150元+油費+口岸停車費

人均:50元(一車4人)

優(yōu)勢:費用最低、省時


港珠澳大橋經(jīng)受住了53年來最強臺風(fēng)的襲擊,

世紀(jì)超級工程的質(zhì)量令世界震驚!

向大橋建設(shè)者致敬!

期待大橋年底正式通車!

香港,我來了!

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