軌道交通就是沿線樓盤的一個賣點!近日，重慶放出計劃在2019-2023年開建5條軌道交通線的消息，瞬間引起重慶諸多地產公司營銷線和投資線人士的高度關注。
軌道交通成為沿線樓盤的一個賣點 周素瓊攝
據(jù)查，重慶計劃開建的5條軌道交通線分別是：璧山至銅梁線、軌道交通15號線、軌道交通7號線一期、軌道交通4號線西延伸段和軌道交通6號線東延伸段，這5條軌道交通的計劃建設年限為2019-2023年。
璧山至銅梁線全長35.24公里，全線新設車站7座，并設銅梁停車場。功能定位為東西向市域快線，西起銅梁區(qū)銅梁站，經銅梁新城站、蒲呂站、大路站、河邊站、黛山大道站后，止于璧山站。在璧山站與軌道交通1號線車站換乘，并預留與27號線貫通運營的條件。
軌道交通15號線為東西向城軌快線，西起曾家站，東至兩江影視城站。線路主要串聯(lián)西永—大學城—禮嘉智慧城—人和組團—機場T3航站樓—龍盛組團。線路全長67公里，設站24座，其中15座換乘站，并設九曲河停車場、龍興停車場。
軌道交通7號線是重慶軌道交通線網中的骨干線，南起金鳳，北至團山堡，由南向北依次串聯(lián)了九龍坡、西永和北碚片區(qū)，線路全長48.12公里，共設28座車站。7號線一期工程(金鳳站—物流園樞紐站)線路全長27.93公里，主要沿櫻桃路、高新大道、新宏大道、西城大道、西園一路、永泰路、萬達城東路、縱五線敷設，共設車站17座，其中換乘站7座。
軌道交通4號線是線網中東西走向的放射線，西延伸段西起盤桂路站，東至一期工程民安大道站，主要沿松石大道—盤溪路—紅石路—花卉園西路—金龍路—紅錦大道—泰山大道敷設。線路全長11公里，設車站9座，其中換乘站4座。
軌道交通6號線是聯(lián)系城市主城區(qū)西北至東南方向的干線，6號線東延伸段起于國鐵樞紐重慶東站，止于已運營段起點茶園站預留接口，主要沿機電路—牡丹路—通江大道敷設。線路全長5.21公里，地下段長5.05公里，高架段長0.16公里。全線設站3座，并有換乘站1座重慶東站。
據(jù)了解，重慶地產界對重慶計劃在2019-2023年開建5條軌道交通線的關注點主要集中于兩點：其一，已在這5條軌道交通線周邊開發(fā)的房地產項目，可以怎樣調整營銷計劃和宣傳內容，不排除調整既定價位;其二，迅速查詢這5條軌道交通線周邊是否有房地產開發(fā)地塊的規(guī)劃和拍賣信息，怎樣在這5條軌道交通線周邊拿到新的地塊，這已成為地產公司投資線人士的新任務。
來源：地產中國網
