剎車(chē)當(dāng)油門(mén)的事故經(jīng)常發(fā)生在女司機(jī)身上，而且都是自動(dòng)擋的，還記得一新聞，一女的練車(chē)把老公撞死了，自己被夾死了，她開(kāi)的就是自動(dòng)擋的車(chē)；而開(kāi)手動(dòng)擋，剎車(chē)時(shí)候習(xí)慣性的離合剎車(chē)一起踩，即使誤踩油門(mén)，因?yàn)椴戎x合，動(dòng)力也不會(huì)輸出到輪子上，哪怕沒(méi)踩離合，低速檔也飛不起來(lái)。

剎車(chē)當(dāng)油門(mén)踩的狀況發(fā)生在女司機(jī)身上的次數(shù)多得小編都數(shù)不清了，但是這些事故都有一個(gè)共同性，那就是女司機(jī)開(kāi)滴都是自動(dòng)擋車(chē)，由于手動(dòng)擋剎車(chē)時(shí)候習(xí)慣性和離合一起踩，即便誤踩油門(mén)，因?yàn)椴戎x合，所以嘛動(dòng)力也不會(huì)輸出。

那么究竟手動(dòng)擋PK自動(dòng)擋哪個(gè)安全系數(shù)更高呢？有以下幾種情況：

1，長(zhǎng)時(shí)間高速行駛

高速公路上開(kāi)車(chē)時(shí)間長(zhǎng)了很容易疲勞，開(kāi)小差。如果開(kāi)自動(dòng)檔，只需注意油門(mén)和方向，這個(gè)幾率就更高，特別開(kāi)豪車(chē)的朋友，還沒(méi)有感覺(jué)速度就上去了，如果開(kāi)手動(dòng)擋的車(chē)， 那么就要注意離合器、剎車(chē)、油門(mén)、方向的協(xié)調(diào)，右手不能閑著，而且或多或少意識(shí)里總要記得自己是在幾檔行車(chē)，安全保障更高。

2，起步和倒車(chē)

手動(dòng)擋一檔起步，那么即使把腳踩到油箱里面，速度也上不去。但是自動(dòng)擋就不一樣了，只要踩了油門(mén)，給多少油就有多大的動(dòng)靜，這種情況直接導(dǎo)致有人在車(chē)庫(kù)里要么把自己給撞墻上掛了，要么成了謀殺親夫的兇手，這時(shí)候就別給我提性能了，性能越好，結(jié)果越慘。

3，剎車(chē)失靈時(shí)

手動(dòng)擋的車(chē)可以在剎車(chē)失靈的時(shí)候用低檔位把車(chē)強(qiáng)行別停 ，請(qǐng)問(wèn)自動(dòng)擋的車(chē)能干嘛泥？

4，前方出現(xiàn)情況時(shí)

前方出現(xiàn)緊急狀況的時(shí)候，手動(dòng)擋有很多好處，比如說(shuō)可以踩剎車(chē)，比如說(shuō)可以踩離合，而自動(dòng)擋只有一個(gè)選擇，就是踩制動(dòng)，萬(wàn)一這時(shí)候把油門(mén)當(dāng)制動(dòng)踩了，就完蛋啦。

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