網(wǎng)絡(luò)圖片
“剛換上92號(hào)汽油，汽車(chē)油耗蹭蹭往上漲！”最近幾天，這則消息在朋友圈廣為流傳。對(duì)于剛剛完成油品置換升級(jí)的重慶而言，是否真如這則消息所言，用車(chē)油耗“蹭蹭往上漲”呢？就此問(wèn)題，商報(bào)記者展開(kāi)了調(diào)查。
朋友圈消息數(shù)據(jù)來(lái)源四年前
通過(guò)對(duì)朋友圈消息檢索，商報(bào)記者發(fā)現(xiàn)，這是國(guó)內(nèi)某知名汽車(chē)網(wǎng)站在2012年，北京市燃油標(biāo)號(hào)調(diào)整前后，就車(chē)主日常使用時(shí)可能產(chǎn)生何種變化而進(jìn)行的實(shí)驗(yàn)。
實(shí)驗(yàn)分別使用一輛2010款東風(fēng)悅達(dá)起亞賽拉圖1.6L自動(dòng)版，一輛2012款上海通用別克英朗GT 1.6T自動(dòng)版進(jìn)行，其中，賽拉圖分別使用93號(hào)和92號(hào)汽油；英朗分別使用97號(hào)和95號(hào)汽油。
實(shí)驗(yàn)行駛路況基本以通暢為主，道路包括城市快速路、城市環(huán)路和未修好的道路，并全程開(kāi)啟空調(diào)，測(cè)試時(shí)的氣溫均在28℃~31℃之間。其中，賽拉圖實(shí)驗(yàn)里程在123公里左右，顯示添加93號(hào)和92號(hào)油耗分別為8.3升/百公里和9.2升/百公里；英朗實(shí)驗(yàn)里程也在123公里左右，顯示添加97號(hào)和95號(hào)油耗分別為9.4升/百公里和10.4升/百公里。
最終，該網(wǎng)站通過(guò)實(shí)驗(yàn)得出結(jié)論：換用新標(biāo)號(hào)汽油后，百公里油耗增加在0.4至1升之間。但在當(dāng)時(shí)，汽油檢測(cè)部門(mén)專(zhuān)家給出的說(shuō)法是：“更換汽油標(biāo)號(hào)后可能會(huì)比之前油耗要高一點(diǎn)，這主要是與新標(biāo)號(hào)汽油內(nèi)的相關(guān)化學(xué)物質(zhì)變化有關(guān)系?！?/p>
重慶車(chē)主感覺(jué)油耗幾無(wú)差別
四年前在北京完成的對(duì)比實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)，是否對(duì)剛剛完成油品置換升級(jí)的重慶具有參考意義？商報(bào)記者分別對(duì)10萬(wàn)、20萬(wàn)及40萬(wàn)三個(gè)級(jí)別車(chē)主進(jìn)行了采訪(fǎng)。
“剛剛換成92號(hào)汽油，才一周時(shí)間感覺(jué)不出有什么差異?！毙炫狂{駛的是一輛鈴木天語(yǔ)轎車(chē)，當(dāng)初購(gòu)買(mǎi)車(chē)價(jià)在10萬(wàn)元左右，行駛里程剛過(guò)10萬(wàn)公里，她表示，通過(guò)一周時(shí)間觀(guān)察，車(chē)輛綜合行駛油耗與此前使用93號(hào)汽油無(wú)異，均在百公里8升左右。
在楊家坪上班的周小姐，駕駛的是一輛車(chē)價(jià)20多萬(wàn)元的斯巴魯森林人，她告訴商報(bào)記者，自己此前使用國(guó)四標(biāo)準(zhǔn)97號(hào)汽油，城市道路綜合油耗在11~12升/百公里之間，高速公路行駛油耗在8~9升/百公里之間，換成國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)95號(hào)汽油后，她并未感覺(jué)油耗有增加跡象。
“油耗幾乎毫無(wú)差別，但感覺(jué)上似乎動(dòng)力更強(qiáng)了一點(diǎn)?！蓖跸壬易≈鞒牵谀洗▍^(qū)工作，經(jīng)常往返于兩地之間，會(huì)經(jīng)過(guò)城市擁堵路段、高速公路及省道國(guó)道等幾種路況路段，他告訴記者，自己所駕的寶馬525Li搭載的是一款2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，通過(guò)對(duì)比前后使用的97號(hào)和95號(hào)汽油，綜合油耗均保持在11.6~12升/百公里之間，并無(wú)油耗增加的現(xiàn)象，但動(dòng)力方面，他感覺(jué)稍微比之前的97號(hào)汽油強(qiáng)了一點(diǎn)。
商報(bào)記者綜合包括上述車(chē)主在內(nèi)的10名車(chē)主用車(chē)反饋，均未傳出油品置換升級(jí)后油耗出現(xiàn)增加的聲音，但有兩例車(chē)主反饋稱(chēng)動(dòng)力略有增強(qiáng)。
油品置換不會(huì)帶來(lái)油耗增加
“油品置換不會(huì)帶來(lái)油耗增加，與之相反，長(zhǎng)期使用還能讓油耗有所降低?！?8日，中石化重慶方面相關(guān)專(zhuān)家表示，隨著煉油工藝進(jìn)一步發(fā)展，朋友圈所流傳的四年前的油耗實(shí)驗(yàn)，已不能足以說(shuō)明當(dāng)下油品置換升級(jí)后油耗的變化情況，目前也沒(méi)有相關(guān)數(shù)據(jù)能夠支撐油品置換后油耗增長(zhǎng)的說(shuō)法。
據(jù)他介紹，國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)車(chē)用汽油的硫、烯烴和錳含量，車(chē)用柴油的硫含量和十六烷值均較國(guó)四標(biāo)準(zhǔn)車(chē)用汽、柴油有所降低，其中硫含量從之前的不大于50ppm下降到現(xiàn)在的不大于10ppm。從環(huán)保角度講，至少實(shí)現(xiàn)10%和7%的氮氧化物減排，而碳?xì)浠衔?、一氧化碳、顆粒物等排放也會(huì)得到有效控制，減少汽車(chē)尾氣中PM2.5的排放。
“相反，由于油品更加清潔使得燃燒更加充分，在一定程度上還能降低油耗。”中石化重慶方面相關(guān)專(zhuān)家介紹，油品置換升級(jí)除了更加環(huán)保，對(duì)車(chē)主而言，長(zhǎng)期使用還能帶來(lái)減少發(fā)動(dòng)機(jī)損耗和降低油耗等好處，只是目前置換時(shí)間太短，這方面優(yōu)勢(shì)表現(xiàn)不明顯而已。
他還援引重慶車(chē)輛檢測(cè)研究院在最近所做實(shí)驗(yàn)的數(shù)據(jù)：對(duì)比發(fā)動(dòng)機(jī)凈功率相同的兩輛“國(guó)四”汽車(chē)和“國(guó)五”汽車(chē)，其實(shí)驗(yàn)室綜合工況百公里油耗分別為9.0升和8.5升，足以證明使用國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)汽油不僅不會(huì)增加油耗，反而還能一定程度上降低油耗。
■小貼士
這些省油小妙招 你應(yīng)該看看
1適當(dāng)熱車(chē)：在大部分地區(qū)，尤其是重慶這種南方地區(qū)，車(chē)輛啟動(dòng)約半分鐘后就可以正常行駛。
2正確用擋：低擋高速或高擋低速行駛均不可取，正確地加減擋有利于降低車(chē)輛油耗。
3慢踩油門(mén)剎車(chē)：行車(chē)中如果迅猛加油和頻踩剎車(chē)，每公里會(huì)增加0.4克一氧化碳排放量，勻速行駛才能降低燃油消耗。
4適時(shí)熄火：3分鐘以上的長(zhǎng)時(shí)間堵車(chē)和等待時(shí)，最好將車(chē)輛熄火，既可以減少尾氣的排放，又能省油。
5適度使用空調(diào)：低速行駛時(shí)可開(kāi)窗通風(fēng)降溫，而中高速行駛時(shí)開(kāi)空調(diào)更為劃算。
6合理添加機(jī)油：高黏度的機(jī)油會(huì)令發(fā)動(dòng)機(jī)部件的阻力升高，既耗費(fèi)功率又增加油耗。
7保持正常胎壓：胎壓不足時(shí)，油耗將增加5％～10％。
8定期清洗車(chē)輛：車(chē)輛行駛中最大的阻力來(lái)自空氣，車(chē)身有過(guò)多的泥土和積雪同樣是增加油耗的負(fù)擔(dān)。
9車(chē)輛“減負(fù)”：車(chē)輛在每增加一份自重時(shí)油耗都會(huì)相應(yīng)的上升，為了減少油耗，應(yīng)及時(shí)清理不必要的用品給車(chē)輛“減負(fù)”。
10規(guī)劃路線(xiàn)：提前規(guī)劃好出行路線(xiàn)避開(kāi)擁堵路段，減少車(chē)輛的起步、停車(chē)，按照經(jīng)濟(jì)時(shí)速行駛，也是省油的竅門(mén)之一。
聯(lián)系客服
