被老板帶去出差，
提前3個小時你就到了機場，排隊值機，
拿到登機牌后已經(jīng)過去了1個多小時。
好不容易擠過安檢，
又被嘰嘰喳喳的代購和大爺大媽層層圍住……
接下來你還要面對10個小時的飛行，
無自主調(diào)節(jié)的娛樂設(shè)備，
狹窄的空間和只有2種主餐選擇，
“你要牛肉米飯還是雞肉面？”
而距離你幾米之遙的小簾子后面的世界，
一切都不太一樣。
從安靜雅致的值機柜臺開始，
拿上登機牌，走專屬的通道，
登機不排隊，直接驗票!
可以平躺的座椅，隱私被高度關(guān)照。
午餐可能是生牛肉片、沙拉、牛排、
紅酒、水果、甜點，
還有吐司和奶酪。
優(yōu)先下機，優(yōu)先離港。
不知道省了多少事兒。
如果你說，這就是你的旅行常態(tài)，
真的要恭喜你，
你已獲得了人生Priority！
優(yōu)先權(quán)= ??！時！間
星級酒店般的候機室
你以為商務(wù)艙和經(jīng)濟艙的區(qū)別，
只是飛機上的座位不同？
NO！
多付的錢將你帶進如五星酒店般的候機室～
這里能看電影、上網(wǎng)、
吃自助餐、自助放松按摩、
獨立小憩區(qū)，單獨的盥洗室。
如果帶著孩子，
你可以優(yōu)雅的給Ta換尿布、喂奶，
在亂哄哄又臟兮兮的候機大廳，
基本很難體面的完成。
處理工作完，安靜看個書，
不用忍受周圍的嘰嘰喳喳，
效率高了100倍不止。
更不用在登機前提前起身排隊，
被亂七八糟的隊形破壞心情。
專屬VIP通道在等待你，
登機后行李放在單人單個的行李儲物柜里。
安不安心？
座椅不止是寬一點兒……
-飛機上最貴的是什么？
-空間。
像空客A380、A330，
波音B787、B777這樣的飛機，
1個頭等艙所占的空間，
相當(dāng)于6個經(jīng)濟艙座。
頭等艙前后距離2米以上，
座位可以直接調(diào)成床位，
只要你比姚明矮，大可以伸直了腿敞開睡！
座椅深度可從70厘米～85厘米不等，
寬度則由42厘米～82厘米不等。
別小瞧這幾厘米，當(dāng)你在座位上超過6小時，
它們可就大不一樣了！
基本上所有下寬體客機的商務(wù)艙，
座椅都能調(diào)節(jié)到180°躺平，
A330能調(diào)節(jié)到160°，
睡覺無壓力。
而經(jīng)濟艙，
統(tǒng)一只能調(diào)節(jié)到100°，
前后距離通常是35~50厘米不等，
對個子高的人來說，簡直是虐待！
不說不知道
新西蘭航空公司有一種叫Skycouch的服務(wù)，
三排座椅可以輕松地被變作一張床，
足夠容納兩個成年人平躺。
如果兩個人一起飛，
你可以把第三個座位也買下來，
這樣就可以擁有整排座椅——只要半價哦！
真是天才的設(shè)計！
“親媽式”服務(wù)
航司廣告里最多出現(xiàn)的鏡頭，
就是空乘面帶微笑無微不至的給乘客蓋毯子。
因為頭等艙和商務(wù)艙的客人不多，
空乘更容易細(xì)致周到地服務(wù)每個人。
接下來的全程半蹲式服務(wù)，
擺餐桌餐具……
左：Singapore Airlines 右：Japan Airlines
體貼到位，讓你倍感尊重體面。
由世界頂級廚師設(shè)計的多菜式菜單，
你可以在任何時間段進行點餐；
各種入口之物都經(jīng)過精心挑選，
咖啡和茶不是茶包和速溶咖啡沖泡出來的，
而是由專人現(xiàn)場烹制。
左：Emirates Airlines 右：Air France
阿聯(lián)酋航空的A380 上，
有個專為商務(wù)艙的客人準(zhǔn)備的酒吧！
維珍航空也有裝備齊全的體面的半圓形酒吧，
提供冷熱餐和各種雞尾酒。
你還想要什么
商務(wù)艙洗漱包里的大牌
阿聯(lián)酋航空會給客人提供Bulgari的洗漱包，
男士Bulgari洗漱包，和女士的還不一樣，
里面的Bulgari木本花香水的白茶香令人難忘。
德國漢莎提供Rimowa、
卡塔爾航空提供Giorgio Armani、
國泰航空提供Aesop、
大韓航空提供DAVI、
我們大國航就送個歐舒丹的袋子。
阿提哈德和阿聯(lián)酋航空還能洗澡！
雖然時間有限制，
但在萬米高空，相當(dāng)不容易了。
航司準(zhǔn)備的睡衣睡褲等寢具，
用完就是你的！
（全日空則會把睡衣收回?。?/p>
你買的商務(wù)艙是最好的嗎？
Seatguru是Tripadvisor旗下的網(wǎng)站，
專門總結(jié)主流航空公司的機型和座椅。
包括座椅類型和優(yōu)缺點，
（出口座椅不能調(diào)靠背，
頭排座椅額外腿部空間等等）
有沒有WiFi，方便的電源插口……
對于大多數(shù)航線，
用Seatguru首頁的航班號 日期的方法搜索，
就能得到準(zhǔn)確的座艙布局圖解，
會寫明各倉位的座椅類型，間距，寬度等。
座椅類型里會寫明Recliner（大板凳）、
Angled Flat（牙椅床）、Flat-bed（平躺）。
不過對于很多非主流航空公司來說，
Seatguru信息收集就比較敷衍了，
比如國內(nèi)第五大的川航在Seatguru上，
根本不存在……
對于國內(nèi)航司來說，
除了打電話給客服，
他們能告訴你躺不躺的平和座椅排布就不錯了，
其他App都是代理值機，
不能提前超過48小時看到座位圖，
更沒有座椅詳細(xì)信息，基本不用考慮了。
你真的要相信那個說法：
坐過一次商務(wù)艙，
就再也不會愿意坐回經(jīng)濟艙！
簡單來說：什么都要更好！?。?/strong>
即使商務(wù)艙的票價是經(jīng)濟艙 x 2.5 ，
但你只要付出再多2.5倍的努力，
就能把它實現(xiàn)！
現(xiàn)在不行怎么辦？
查理芒格替你回答了這個問題，
他在《窮查理寶典》書里一針見血地說：
“如果你想擁有一樣?xùn)|西，
最好的辦法就是努力讓自己配得上它！”
