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力哥一直說，理財(cái)就是理生活，理財(cái)絕不只是投資賺錢那么簡單，如何在日常消費(fèi)中，把錢花在刀刃上，用相對(duì)最少的錢獲得相對(duì)最多的商品或者享受相對(duì)最好的服務(wù)，這也是一門理財(cái)?shù)膶W(xué)問。一個(gè)只懂賺錢學(xué)問卻不懂花錢學(xué)問的人，一定不能說是一個(gè)懂理財(cái)?shù)娜?。所以從這期開始，今后力哥也會(huì)不定期地穿插以“聰明消費(fèi)”為主題的節(jié)目。

在聰明消費(fèi)篇的第一期，力哥想聊聊郵輪旅游的話題。在過去4年中，力哥每年都坐過1次從上海出發(fā)的郵輪，所以我覺得我還是有資格來聊這個(gè)話題的。

到底是哪個(gè)YOU輪？

在漢語中，youlun這個(gè)發(fā)音其實(shí)對(duì)應(yīng)的是三個(gè)名詞。一是加油的油，顧名思義，它就是在國際航線上運(yùn)輸原油和各種液體化工制品的超大型輪船，這和我們老百姓沒啥關(guān)系。二是旅游的游，這個(gè)也很好理解，就是搭載游客旅游觀光的船。比如黃浦江上的浦江游輪，還有從廈門本島來回鼓浪嶼的擺渡船，還有香港著名的天星小輪，包括2015年在暴風(fēng)雨天氣下依然違規(guī)航行導(dǎo)致沉沒的東方之星號(hào)客輪，也屬于游輪。這些船本質(zhì)上就是搭載游客的水上交通工具，有些船上還提供住宿，但也只相當(dāng)于火車的臥鋪一樣。

但今天力哥說的是第三種youlun概念，郵政的那個(gè)郵。這個(gè)郵本意就有交通運(yùn)輸?shù)囊馑?，所以最初郵輪并不具備旅游的含義，僅僅是長途越洋交通工具，不僅載人，也載貨物和郵件，所以叫郵輪。

比如鼎鼎大名的泰坦尼克號(hào)，就是一艘郵輪。盡管泰坦尼克號(hào)上的有錢人也可以坐在富麗堂皇的餐廳里用餐，但對(duì)于小李子這種只有一張底層倉的便宜船票的窮人來說，這艘船就只是帶自己去美國的交通工具而已，不具有旅游的含義。但隨著二戰(zhàn)以后航空技術(shù)的突飛猛進(jìn)，尤其是大型噴氣式飛機(jī)的普遍運(yùn)用，長途旅行的首選交通工具變成了速度更快的飛機(jī)。

比如說1960年的時(shí)候，像泰坦尼克號(hào)那樣往返于美歐大陸之間的郵輪運(yùn)送旅客超過100萬人次。但到了1970年，因?yàn)槊窈降娘w速發(fā)展，做郵輪往返歐美的旅客只剩下25萬人次。眼看著郵輪作為遠(yuǎn)洋交通工具的功能就要被歷史所淘汰了，就像當(dāng)年汽車淘汰馬車一樣，郵輪公司老板們就想該怎么自救呢？

郵輪出行的短處，就是速度慢，這個(gè)不管科技如何進(jìn)步也沒辦法解決，因?yàn)樗淖枇偸潜瓤諝獾淖枇Ω?，船的速度不可能比飛機(jī)還快。那怎么才能把郵輪的短處變成長處呢？只要一個(gè)辦法，就是把郵輪從過去單純的交通工具，變成旅游項(xiàng)目本身。如果郵輪只是交通工具，那乘客的需求一定是越快越好，但如果郵輪本身就是一個(gè)海上移動(dòng)的旅游景點(diǎn)，那速度慢反而成了郵輪的優(yōu)勢(shì)，游客就可以非常放松的盡情的在郵輪上度過歡樂時(shí)光。而且大型郵輪的抗風(fēng)浪能力更強(qiáng)，只要不是遭遇到暴風(fēng)雨，一般在船上你是感覺不到郵輪明顯搖晃的，和在陸地上行走的感覺幾乎沒什么兩樣。

今天，國際上所說的郵輪指的就是在海洋上航行的配備大量娛樂設(shè)施的超大型豪華船只，英文叫cruise，直譯過來是巡航、巡游的意思，而像東方之星這種只能在長江里開的小船就不能稱為郵輪?，F(xiàn)在A股有一家上市公司名字就叫世紀(jì)游輪，之前因?yàn)槭酚裰木奕司W(wǎng)絡(luò)借殼上市，這只股票瞬間飆漲到200多元。但你看它名字里的游是旅游的游，而不是郵政的郵，因?yàn)樗鼈兗业拇际侵荒茉陂L江里開的小船。

我說幾個(gè)數(shù)據(jù)大家就能直觀感受到現(xiàn)在的郵輪到底有多大。東方之星客輪的總噸位是2200噸，長76米，寬11米，而泰坦尼克號(hào)的噸位是4.6萬噸，長269米，寬28米，你看這兩艘船就完全不是一個(gè)體量級(jí)的。而現(xiàn)在全世界最大的航空母艦是美國的核動(dòng)力航母福特號(hào)，滿載時(shí)排水量達(dá)11.2萬噸，長333米，寬77米，但現(xiàn)在全球最大的郵輪，2009年下水的皇家加勒比海洋綠洲號(hào)Oasis of the Seas，重達(dá)22.5萬噸，長362米，寬63米，相當(dāng)于兩艘福特號(hào)航母，5艘泰坦尼克號(hào)，100艘東方之星。

為什么要坐郵輪出游？

在西方國家，尤其是美國，郵輪游是一種已經(jīng)擁有超過半個(gè)世紀(jì)歷史的老百姓習(xí)以為常的旅行方式。和傳統(tǒng)的坐飛機(jī)去旅行相比，坐郵輪出游我認(rèn)為主要有這么幾個(gè)優(yōu)點(diǎn)。

最重要的優(yōu)點(diǎn)，就是郵輪游非常輕松、省心省力。你不需要像自由行那樣提前做好攻略，也不用擔(dān)心路上遭遇到突發(fā)事件，自己一個(gè)人束手無策。上船之后有什么不懂的隨時(shí)可以問船上的工作人員，而下船后的岸上觀光一般都是一日游，上午或者下午下船，晚上再回到船上睡覺，只要跟著領(lǐng)隊(duì)不要亂跑就可以了，完全不用動(dòng)腦筋。而且，相對(duì)于傳統(tǒng)的跟團(tuán)游，郵輪旅行業(yè)也去了很多搬運(yùn)行李的麻煩。跟團(tuán)游說起來輕松，實(shí)際上也很累，每天都在大巴車上不斷趕路，每到一個(gè)新酒店，你都必須要把行李拿上拿下，反復(fù)打包。而郵輪游只需要搬運(yùn)兩次行李就可以了。上船時(shí)工作人員會(huì)把你的行李搬到你的房間門口，下船前一天夜里，你把打完包的行李放在房間門口，系上一張寫有你姓名電話和房間號(hào)的紙條，工作人員就會(huì)把它搬到碼頭的大件行李提取處，和坐飛機(jī)的行李托運(yùn)一樣。而每次下船岸上觀光的時(shí)候，你只需要背一個(gè)旅行包，把當(dāng)天出游必備的東西隨身帶著就可以了。

第二個(gè)優(yōu)點(diǎn)，在于船上的時(shí)間，你可以完全按照自己的需求來安排，隨心所欲。在整個(gè)行程中，大部分時(shí)間都是在船上度過的。除了表演是限定時(shí)間的，其他船上的游樂設(shè)施你想什么時(shí)候玩就什么時(shí)候玩，餓了就到自助餐廳吃飯。就算什么都不想玩，躲在客房里看電視或者看看大海發(fā)發(fā)呆也很愜意。郵輪游其實(shí)是自由行和跟團(tuán)游的結(jié)合體，在船上的時(shí)間相當(dāng)于自由行，下船后則是跟團(tuán)游。

要注意的是，因?yàn)槊看伟渡嫌^光的時(shí)間比較短，一般不超過10小時(shí)，短的話只有4、5個(gè)小時(shí)。郵輪岸上觀光一般是不允許脫團(tuán)。比如，中國出發(fā)去日韓的郵輪是免簽證，只需要填一張“臨時(shí)登岸許可證”就可以了，如果一個(gè)人瞎跑瞎逛被警察叔叔逮到了就比較麻煩。但這樣的規(guī)矩削弱了郵輪對(duì)習(xí)慣自由行的年輕人的吸引力，所以現(xiàn)在也開始有岸上觀光自由行的嘗試。

第三，郵輪游特別適合一家老小一起出游。因?yàn)猷]輪游很輕松不費(fèi)力，就特別適合腿腳不方便的老人和在旅途中特別容易惹事的孩子。郵輪上到處都是電梯和無障礙設(shè)施，即使岸上觀光不方便，也可以選擇靠岸的時(shí)候不下船，繼續(xù)在郵輪上吃吃喝喝看看海。小孩就更適合郵輪了，你可以白天把孩子寄托在青少年活動(dòng)中心，船上的工作人員會(huì)把孩子們集中起來一起玩耍做游戲教他們表演節(jié)目，然后你就可以自己去“成年人的世界”找樂子。

到最后一天還有孩子的才藝匯報(bào)演出，臺(tái)下坐著一大片爸爸媽媽爺爺奶奶拿著手機(jī)拼命對(duì)著舞臺(tái)拍照，那個(gè)場景超搞笑。當(dāng)然，郵輪也適合情侶在海上度過一個(gè)浪漫假期。馮小剛的電影《非誠勿擾》，最后有個(gè)非常溫馨浪漫的場景不知道你還記不記得，在日本自殺獲救后的舒淇坐在輪椅上，由葛優(yōu)推著走在一艘郵輪的甲板上，兩個(gè)人迎著海風(fēng)和夕陽互相說著俏皮話，這個(gè)場景也非常美。這艘船就是力哥坐過的現(xiàn)在已經(jīng)以上海為母港的歌詩達(dá)賽琳娜號(hào)。

除了適合各種人群，郵輪游也適合各種出游需求。比如說公司的團(tuán)隊(duì)建設(shè)。許多大型郵輪上都有會(huì)議室或者活動(dòng)室，公司可以在船上開年會(huì)，員工們可以在船上進(jìn)行各種游戲，大大增進(jìn)員工之間以及員工和老板之間的感情，當(dāng)然我是建議如果老板真要帶員工上船，就不要在船上講工作的事了，那個(gè)太掃興了。另外，大學(xué)畢業(yè)旅行，或者老同學(xué)畢業(yè)10周年、20周年聚會(huì)現(xiàn)在也很流行放在郵輪上。

如果力哥以后的社群做的足夠大，我也會(huì)考慮組織一次荔枝匯會(huì)員的集體郵輪游，中間抽點(diǎn)時(shí)間搞個(gè)海上理財(cái)沙龍應(yīng)該會(huì)蠻有意思。說到底，不管船上的娛樂設(shè)施有多么好玩，那終究只是一艘船，所以玩到后來，再好玩的娛樂設(shè)施也會(huì)玩膩的，反而是人與人之間互相逗樂玩耍會(huì)更有意思。這就是為什么傳統(tǒng)的電子游戲會(huì)逐漸落寞，而網(wǎng)絡(luò)游戲卻越來越火的根本原因，只有與人斗才是最其樂無窮的。所以我在船上看到很多年輕人坐在酒吧間里打80分，很多中老年人躲在吸煙室里打麻將。

郵輪上不是只有無上裝表演

最后就是從理財(cái)角度看，郵輪游的性價(jià)比比較高。旅游主要是四個(gè)剛性支出，交通、住宿、餐飲以及游玩的費(fèi)用，包括景點(diǎn)門票之類的。郵輪把這四個(gè)費(fèi)用都包含了。所以郵輪游的價(jià)格叫一價(jià)全包，包括住宿，吃飯，下船后的岸上觀光費(fèi)用，以及船上的各種免費(fèi)設(shè)施，像健身房、游泳池、按摩池、卡拉OK，籃球、乒乓球、攀巖、迷你高爾夫、還有每天晚上的各種娛樂活動(dòng)和表演，都是免費(fèi)的。但是如果你嫌免費(fèi)的自助餐不好吃，要吃更好的，就要去船上的付費(fèi)餐廳，你嫌免費(fèi)的袋泡茶、檸檬水不好喝，要喝更高級(jí)的葡萄酒，那也要自己掏腰包，包括歌詩達(dá)郵輪最后一晚的“無上裝表演”，那個(gè)也是要付費(fèi)的。

另外還有兩個(gè)費(fèi)用是需要額外列出的。一是旅游保險(xiǎn)，一般是旅行社代買的；還有付給船上服務(wù)人員的小費(fèi)。這個(gè)小費(fèi)不是你想給多少就給多少，而是通過綁定你船艙號(hào)的美元信用卡或者直接付美元現(xiàn)金來結(jié)算的，不同郵輪公司的小費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)不一樣。歌詩達(dá)郵輪一般是每晚12美元，公主郵輪和天海郵輪是每晚12.95美元，皇家加勒比最貴，每晚13.5美元，如果你選擇的是5天4晚這種最常見的航線，那最多就需要支付4個(gè)晚上總計(jì)54美元的小費(fèi)，也就是350元人民幣左右。這些都是不包含在旅行社或者郵輪公司報(bào)給你的郵輪價(jià)格中的。

但是任何事物都是雙刃劍，郵輪游這種輕松自由慢生活的節(jié)奏，在有些人看來是優(yōu)點(diǎn)，但在另一些人看來反而是缺點(diǎn)了。尤其是許多在國內(nèi)習(xí)慣快節(jié)奏生活的人上了郵輪會(huì)感覺非常無聊，而且郵輪上上網(wǎng)非常貴，等于你要過幾天斷網(wǎng)的生活，對(duì)有些人來說沒網(wǎng)的日子可怎么熬啊。

郵輪游的特性決定了你這次旅程主要目的是休閑度假放松身心，而不是每天不停趕景點(diǎn)看許多新奇好玩的東西。如果你主要是想看岸上的景點(diǎn)，細(xì)細(xì)品味當(dāng)?shù)氐拿酌耧L(fēng)，那郵輪游絕對(duì)不適合你。你必須明白，郵輪游主要玩的是這首船本身，岸上的觀光行程只不過是走馬觀花的附屬品，兩者在這場旅行中的占比是6:4甚至7:3。因?yàn)猷]輪可以被視為一個(gè)封閉的與世隔絕的環(huán)境，很適合你和你的心靈對(duì)話，忘記生活中的各種煩惱，看看海，發(fā)發(fā)呆，對(duì)于匆忙的現(xiàn)代人來說，這是多么難得的人生體驗(yàn)啊。

力哥理財(cái)物語：

郵輪旅游主要玩的是郵輪本身

思考：

你喜歡郵輪這種旅游方式嗎？

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