| 本文摘自涂料噴涂工藝與技術(shù)，筆者對于文中的說明以及數(shù)據(jù)進行了少量修改。 a' R* p4 K6 R6 U 一、汽車涂裝的特點 汽車涂裝一般指轎車、客車、載貨汽車等各種類型汽車車身以及零部件的涂裝。由于汽車涂裝的裝飾性要求很高，所以汽車特別是轎車技術(shù)是較為先進的涂裝技術(shù)。汽車涂裝的主要特點如下：1 [# I: N! }( a9 Z7 a 1. 汽車涂抹屬于高級防護性涂膜! O/ p+ `% L& L1 p2 U% u6 A 由于汽車是行使在地面上的交通工具，在比較苛刻的條件下使用，要精力日曬、雨淋、風沙沖擊、干濕交替、冷熱變換，所以要求汽車涂膜有很好的防護性能，有良好的保光、保色性能，不粉化、不脫落、不起泡、不銹蝕、具有極佳的耐腐蝕性、耐候性、耐各種腐蝕物質(zhì)的侵蝕作用。如對汽車涂膜耐蝕性的要求是：國際上1985年以后生產(chǎn)的汽車應達到外板在5年內(nèi)不出現(xiàn)銹蝕，10年內(nèi)不出現(xiàn)穿孔銹蝕，20年內(nèi)或行駛30萬公里不出現(xiàn)損壞結(jié)構(gòu)的銹蝕的標準。/ `( i9 ]' |* d2 P 2. 汽車涂裝屬于中高級裝飾性涂裝 汽車涂膜有絢麗多姿和宜人的色彩，有光亮如境的表面，鮮艷、豐滿的外觀，特別是轎車要求有極高的裝飾效果，不僅涂膜外觀有很好的裝飾性，而且色澤種類代表著時代的流行色。$ h. y2 |5 y- j" F3 R; |/ { 3. 汽車涂裝是最典型的工業(yè)涂裝 汽車產(chǎn)量大，質(zhì)量要求高，都采用大批量的流水線生產(chǎn)方式，在現(xiàn)代化的涂裝車間進行生產(chǎn)。由于工藝條件都實施自動化控制管理，保證涂層有極佳的質(zhì)量，自動生產(chǎn)線的節(jié)奏快，一般每步工藝僅為幾十秒至幾分鐘，選用的是高效快速的涂裝前處理、涂裝方法和傳送方式。 4. 汽車涂層一般采用多層涂裝" C+ P$ I, [% p0 `! i 轎車車身的涂膜由底漆層、中間涂層、面漆涂層等組成。涂層的總厚度一般都在100μm以上。 二、噴涂在汽車車身涂裝中的應用 (一) 汽車車身涂裝過程2 c/ t6 I& U3 v3 i 汽車車身的涂層都是復合涂層。對于裝飾性要求極高的高級轎車的車身，傳統(tǒng)的工藝為4C4B的涂層體系，即分別為底漆、涂膠、中涂、面漆、罩光，共4～5次并烘烤4～5次。對保護性要求較高，而對裝飾性要求較低的卡車、客車，則采用3C3B或者2C2B，即底漆、中涂、面漆。每一涂層對涂料及工藝都有明確的要求。. F% s! k0 ?$ f3 Q6 b. U 1. 底漆工藝, C1 ~, I3 {; ~& U S/ X 汽車底漆是直接涂敷在經(jīng)過表面預處理工件表面上的第一道漆，是整個涂層的基礎。對汽車底漆的要求是：經(jīng)過表面預處理的工件表面應有很好的附著力，它的漆膜必須由記號的物理力學性能和良好的耐腐蝕性、抗水性、抗化學介質(zhì)侵蝕性，與中涂漆或者面漆由良好的配套性，由良好的施工性能。* n5 R; G* S# M4 p8 b 汽車底漆已經(jīng)由過去的陽極電泳底漆發(fā)展到陰極電泳漆，同時也有部分采用溶劑型底漆、水性浸漬底漆及粉末涂料底漆等。在防腐蝕要求高的場合應采用陰極電泳漆及溶劑性的環(huán)氧酚醛和環(huán)氧氨基底漆。在大批量的流水線生產(chǎn)時宜選用環(huán)保型的水性陰極電泳涂料進行陰極電泳涂漆。在小批量作業(yè)時，由于陰極電泳設備投入大，而且槽液質(zhì)量保證要求高，也推薦選用溶劑性環(huán)氧烘漆，在不具備烘烤條件時客選用雙組分環(huán)氧底漆。所以噴涂工藝在底漆工藝中應用較少，只在小規(guī)模生產(chǎn)噴涂溶劑型底漆時用到。 2. 中涂工藝- l' c2 |) a- y( b! C- R! X. V$ m, C 中涂漆時介于底漆與面漆之間的涂層。中涂漆的主要功能是改善被涂工件底漆的平整度，為面漆層創(chuàng)造良好的基底，以提高面漆層的鮮映性和豐滿度，提高整個涂層的裝飾性和抗石擊性。裝飾性要求很高的中高級轎車要求涂層光亮如境，鏡像清漆，鮮映性達到0.8以上，這就是要求在涂面漆值錢表面有較高的平整度，為此就必須進行1～2道中涂工序。要求形成的中涂層有很好的填平性能，能消除被涂底漆表面的劃痕等微小缺陷，為與底、面漆層都有很好的結(jié)合力，使用的成膜物應于底漆、面漆一致或相容，不會出現(xiàn)涂層剝落、被面漆溶劑咬起等問題。中涂層還應有良好的展平性和打磨性，經(jīng)過濕打磨能得到平整光滑的表面，在不打磨時仍能靠本身的展平性形成平整光滑的表面，有良好的抗石擊性能。目前大批量生產(chǎn)時，中涂已普遍采用靜電噴涂工藝。 3. 面漆工藝 汽車面漆時汽車多層涂層中使用的最后一道涂料，它直接影響著汽車的裝飾性、耐候性和外觀。能滿足汽車耐候性和外觀裝飾性要求的涂料主要有氨基烘漆、丙烯酸烘漆和雙組分脂肪族聚氨酯面漆三大類。當不加顏料時，使用的時他們的清漆或罩光漆，加顏料或金屬粉時成為色漆或金屬漆。目前大批量生產(chǎn)時，面漆也普遍采用靜電噴涂工藝。 |
