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日本油輪掛著鯨魚航行數(shù)千里!這么高怎么掛上的?船員完全不知情

今年9月,沒人能想象得到的場(chǎng)景居然在日本西部岡山縣水島港口上演了,一艘進(jìn)港油輪上掛著一具鯨魚的尸體,直到岸邊上的人看到后驚呼,油輪上船員這才發(fā)現(xiàn)了鯨魚,鯨魚一動(dòng)不動(dòng)地掛在油輪高高的球鼻艏上,顯然已經(jīng)死好久了。

這顯然是高速航行的船舶與鯨魚相撞了,于是油輪全體船員接受了水島海岸警衛(wèi)隊(duì)的調(diào)查,不過船員都表示對(duì)此事毫不知情,不知道油輪是何時(shí)撞上鯨魚的,更不知道這么高是怎么掛上去的,也許在穿越太平洋的時(shí)候已經(jīng)掛著它了,這意味掛著它繼續(xù)航行數(shù)千里。

這就很奇怪的,這條鯨魚個(gè)頭可不小,重達(dá)5噸,長(zhǎng)約12米,船只撞上如此大的物體,不會(huì)出現(xiàn)一點(diǎn)異常響動(dòng)嗎,船員就沒有人感受到嗎?一位旁觀者說,我活了80多年,也是頭一回見到這樣的怪事,船只竟能自己將鯨魚帶回家。

現(xiàn)在這條鯨魚的身份已經(jīng)確認(rèn)了,它就是處在瀕危滅絕狀態(tài)中的布氏鯨,布氏鯨是須鯨的一種,跟塞鯨長(zhǎng)得有些相似,平均長(zhǎng)度約為12米,算是一種小型鯨類,雌性比雄性還要長(zhǎng)一些,所以,這艘日本油輪殺死的是一只成年雄性鯨魚。

布氏鯨背部深灰色,腹面黃白色,我們從圖片上看去,懸掛在油輪上的死鯨皮膚顏色和布氏鯨是一樣的,再次確定它就是一條布氏鯨。布氏鯨的頭頂有兩個(gè)氣孔,背鰭突出呈鐮刀狀,不太喜歡潛在水面上游泳。

布氏鯨分布于世界各地的暖溫帶和熱帶水域,所以,熱帶太平洋、熱帶大西洋、熱帶印度洋、都可以發(fā)現(xiàn)布氏鯨魚,例如澳大利亞附近海域,中國(guó)南部附近海域,日本島附近海域,美國(guó)附近海域等。

每年冬季便到了布氏鯨魚繁殖高峰,一般來說,妊娠期約11個(gè)月,要到第二天的冬季鯨才會(huì)出生,剛生下來的鯨就有4米長(zhǎng),這簡(jiǎn)直就是一個(gè)奇跡啊,這比例也太大了吧,連我們?nèi)祟愐惨試@不如了,鯨哺乳期約6個(gè)月,長(zhǎng)到7米長(zhǎng)后再離開母親。

既然布氏鯨不太喜歡浮在水面上,那為何又會(huì)被海面上的油輪給撞了呢?又為何會(huì)掛在高高的球鼻艏上呢?

說起球鼻艏,可能很多人比較陌生,它究竟是一個(gè)啥東西?球鼻艏就是位于船舶前方吃水線下方一個(gè)大型凸起形狀,有人將它形容成是“大鼻子”,球鼻艏又稱球艏,其型式有水滴形、撞角形、圓筒形等多種。

為什么船舶頭部都要裝這樣一個(gè)奇怪的東西,它到底有啥用呢?這是因?yàn)榇霸谒泻叫袝r(shí),受到多種阻力,興波阻力、摩擦阻力、粘壓阻力、附體阻力、空氣阻力等,其中興波阻力占比很高。

而球鼻艏這個(gè)裝置就可以減少興波阻力的影響,增加船舶的行駛速度,這樣就可以節(jié)約燃料,縮短航行時(shí)間。一般來說,當(dāng)船舶裝滿貨物時(shí),球鼻艏將完全被水淹沒,當(dāng)船舶卸完貨后,球鼻艏將完全露出水面。

我們來假設(shè)一下,當(dāng)一般滿載原油的油輪在海洋中航行時(shí),球鼻艏完全淹沒在水中,油輪不巧撞到鯨魚身體的中心部位,鯨魚被水流推到球鼻艏上,直到油輪來到水島港口,卸完貨之后,球鼻艏完全露出水面,這個(gè)時(shí)候鯨魚就高高掛在球鼻艏上面了。

日本水島海岸警衛(wèi)隊(duì)發(fā)言人也表示,這是他首次目睹這樣的事情,他們將進(jìn)行詳細(xì)調(diào)查,看看以后如何防止此類悲劇的發(fā)生。

鯨魚是海洋中最大的生物,幾乎沒有天敵,然而鯨魚種群數(shù)量卻一直在下降,有的品種已經(jīng)進(jìn)入了瀕危滅絕狀態(tài),主要威脅來自人類船舶撞擊,要知道在海洋中,同時(shí)有上萬只船舶在航行。

美國(guó)大鯨保護(hù)協(xié)會(huì)的執(zhí)行董事兼聯(lián)合創(chuàng)始人邁克爾·菲什巴赫表示,平均每年約有1000只鯨魚被船只殺死,曾有一艘船撞就死了十幾頭鯨魚,由于鯨魚的浮力為負(fù)數(shù),死后會(huì)直接沉入海底,只有少數(shù)才會(huì)浮在海面上。

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