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汽車4大安全配置,沒有標(biāo)配的車型都是耍流氓!


來源:汽車事事通(id:qcsstwx),通曉汽車大小事!

作者:恩佐 原創(chuàng);轉(zhuǎn)載請(qǐng)帶上以上信息視為授權(quán),否則追究責(zé)任。


汽車工業(yè)經(jīng)過百余年的發(fā)展,已經(jīng)發(fā)明并應(yīng)用了4大安全配置,在實(shí)際使用中,這4大配置挽救了無數(shù)消費(fèi)者的生命。如果你的愛車沒有這幾項(xiàng)配置,那都是廠家在'耍流氓'!




1、ABS (防抱死制動(dòng)系統(tǒng))

ABS(Anti-LockBrakeSystem),中文名“剎車防抱死系統(tǒng)”。


沒有ABS時(shí),緊急剎車會(huì)使輪胎抱死,剎車距離變長。如果前輪鎖死,容易跑偏;如果后輪鎖死,容易發(fā)生甩尾。




有了ABS,它會(huì)自動(dòng)替你進(jìn)行高頻點(diǎn)剎,防止車輪抱死。這樣的話減速的時(shí)候還可自由控制轉(zhuǎn)向,避開障礙物。


2、EBD (電子制動(dòng)力分配系統(tǒng))

EBD是ABS的輔助功能,一般和ABS組合使用。


EBD能夠在剎車時(shí),根據(jù)汽車前后負(fù)載以及輪胎附著力的不同,自動(dòng)調(diào)節(jié)前后的制動(dòng)力分配比例。




當(dāng)緊急剎車車輪抱死的情況下,EBD可以防止出現(xiàn)甩尾和側(cè)移,并縮短汽車制動(dòng)距離。


3、ASR/TCS (驅(qū)動(dòng)輪防滑系統(tǒng) / 牽引力控制系統(tǒng))

ASR (Acceleration Slip Regulation),簡(jiǎn)稱驅(qū)動(dòng)(輪)防滑系統(tǒng);TCS (Traction Control System),簡(jiǎn)稱牽引力控制系統(tǒng)。




它們的作用是使汽車在各種狀況下都能獲得最佳牽引力,特別在雪地等濕滑路面,防止空轉(zhuǎn)導(dǎo)致橫移或甩尾。


4、ESP (車身電子穩(wěn)定系統(tǒng))

ESP(電子穩(wěn)定系統(tǒng)),監(jiān)控汽車行駛狀態(tài),自動(dòng)向一個(gè)或多個(gè)車輪施加制動(dòng)力。



當(dāng)車輛出現(xiàn)轉(zhuǎn)向過度或不足、側(cè)滑、甩尾、車身擺動(dòng)時(shí),在ABS、BAS及ASR三個(gè)系統(tǒng)的共同作用下,ESP最大限度地保證汽車不跑偏、不甩尾、不側(cè)翻。修正車輛行駛的軌跡,保持車身的穩(wěn)定性。



多補(bǔ)一個(gè)小知識(shí):

車身穩(wěn)定系統(tǒng)因?yàn)橛?strong>專利的原因,所以各個(gè)廠商為自己研發(fā)都有不同的名字,如本田的叫VSA;博世叫ESP;豐田叫VSC;寶馬叫DSC;日產(chǎn)叫VDC;沃爾沃叫DSTC;保時(shí)捷叫PSM;通用的叫PCS或者ESC;馬自達(dá)叫DSC。

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