現(xiàn)在道路上的車道非常多，有的地方道路上的車道只有兩條，可是有些地方道路上的車道會有三條，甚至?xí)形鍡l。不同的車道，所具備的“功能”也些許的不同，在眾多車道之中，有一條車道極為特殊，它就是最左側(cè)的快車道，這個車道是為了讓大家開車更快速的通過這段道路而設(shè)置的，按理說，現(xiàn)在道路上的汽車那么多，大多數(shù)人開車都想開的快一點，可為什么左側(cè)快車道幾乎沒有人走？感興趣的朋友，接著往下看。
其實左側(cè)快車道的作用不只一個，它有好多，比如說，它可以幫助車主更好的超過前車，另外，它還有一個作用，那就是讓車主開車更好的“左轉(zhuǎn)”和“掉頭”。沒錯，就是左轉(zhuǎn)和掉頭，這條道路的盡頭，可能只允許車主左轉(zhuǎn)和掉頭，如果車主有左轉(zhuǎn)和掉頭的需要的話，走這條路自然是好的，可是如果車主沒有左轉(zhuǎn)跟掉頭的需要的話，走這條路只會給自己帶來很多麻煩。
有些車主就遇到過這樣的麻煩，他們看到左側(cè)快車道上沒有人走，他們想開車開的更順暢一點，更快速一點，于是就跑到了這條道路上，他們在這條道路上一直開一直開，突然，他們開到了盡頭，發(fā)現(xiàn)這條道路只能左轉(zhuǎn)掉頭，而旁邊車道已經(jīng)被實線“封住”了，沒辦法再變道，那這些車主應(yīng)該怎么辦？他們只能選擇左轉(zhuǎn)或者是掉頭，他們這就相當(dāng)于是被左側(cè)快車道坑了一次。有這種不好的經(jīng)歷，他們開車的時候，當(dāng)然不會再選擇這條車道了。他們以后還會把“經(jīng)驗”告訴其他的車主，讓他們盡量不要走左側(cè)快車道。其他車主聽了之后，肯定也會留意，能不走這條車道，就不走這條車道。
既然左側(cè)快車道這么難走，這么“坑人”，那我們開車出去的時候，到底應(yīng)該走哪條車道？其實，左側(cè)快車道“沒法走”，我們可以走跟左側(cè)快車道相鄰的這條車道，走這條車道的好處有很多。大家要是想超車，可以轉(zhuǎn)到旁邊的左側(cè)快車道，實現(xiàn)超車，如果大家覺得，這條車道上的汽車太多，不太好走，還可以走到右邊的這條車道上，繼續(xù)行駛。
那么，有人要問了，在高速上，走哪條車道更好一些？其實大家在高速行駛的時候，也盡量不要走左側(cè)快車道，因為大家走左側(cè)快車道的話，車速必須維持在一個很高的地步，這是很容易出事的，而且周圍趕時間的車主，也沒辦法超車和加速。
為了方便他人，也為了保證自己的駕駛安全，大家在高速行駛的時候，去中間車道是最好的，大家在中間車道保持車速行駛就可以了。
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