新年大雪如期而至。這幾天辦公室有車一族大多"棄車而行"，近一點(diǎn)的，步行回家;稍遠(yuǎn)一點(diǎn)，騎公共自行車;再遠(yuǎn)一點(diǎn)，選擇坐公交或者打的。與此同時(shí)，各大汽車4S店紛紛以短信的形式溫馨提醒廣大車主雨雪天行車的注意事項(xiàng)，并告知求助電話。雨雪天上路，除了多加小心外，應(yīng)具體注意哪些事情?小心使得萬(wàn)年“車” 雪天行車八大注意事項(xiàng)。
第一，清理積雪，除霜除霧，檢查雨刷和玻璃水是否正常。上路前，及時(shí)清理前擋玻璃、后窗以及車頂?shù)姆e雪，保證視線清晰。若玻璃上有結(jié)霧結(jié)霜情況，可用專用清潔劑除霧除霜，以免阻礙視線。車頂?shù)难┰谌诨髸?huì)從風(fēng)擋流下來(lái)，可用雨刷刷干凈。
第二，起步慢，油門緩，建議用二擋起步，保證有一定扭矩的輸出的同時(shí)也可以減少輪胎滑動(dòng)的幾率。自動(dòng)擋車帶有"雪地模式"，則更換到雪地車行擋即可。在這種模式下，車輛以二擋起步，能減少動(dòng)力輸出，防止打滑;若不帶雪地模式，那就將變速桿推至二擋位，緩踩油門即可起步。這樣，一來(lái)可以"熱車"，二來(lái)可以適應(yīng)車輛(雪天上車，由于鞋底濕，腳感和平時(shí)很不同，粘雪水時(shí)發(fā)澀;粘泥時(shí)很滑，需留神適應(yīng))。
第三，行車上路，"慢"字記心頭最關(guān)鍵。行車途中，勻速慢行，不要加速太猛，以防兩驅(qū)動(dòng)輪因突然增加轉(zhuǎn)速而打滑。"慢"是防滑的最好方式，若城區(qū)道路無(wú)積雪未結(jié)冰情況，速度可以稍快，但最好控制在50碼以下;若在偏遠(yuǎn)郊區(qū)積雪厚有冰凍的路面，則最好控制在20碼以下。
第四，和前車保持足夠距離，特別在進(jìn)入彎道或下坡前，一定要提前減速行駛，嚴(yán)禁緊急制動(dòng)。如果速度較快或遇到緊急情況需急剎車，可以直接減擋并剎車，但不要一下踩死;如果感覺車輪抱死，應(yīng)立即松開剎車踏板再踩，力度依舊是逐漸增加。若出主路、變道、右轉(zhuǎn)、橫穿馬路、過十字路口時(shí)，應(yīng)主動(dòng)放慢速度，注意后方車輛、行人和自行車。
第五，特殊路段的行駛，應(yīng)格外注意。雪地坡道行車難度較大，上下坡都要低擋位平穩(wěn)通過，中途不宜換擋。上坡防熄火，下坡絕對(duì)禁止空擋滑行。特別是在坡度較大的立交橋上行駛，新手雪天開車可改走輔路，避免多次上下橋的危險(xiǎn)。另外，白天有融雪路段，夜間可能結(jié)冰，特別是橋梁、高架路面，需格外小心。
第六，除要停車，千萬(wàn)別掛空擋剎車，不論有沒有ABS。掛著擋剎車可以借助發(fā)動(dòng)機(jī)的減速作用更快地降低車速。而沒有ABS的車，掛空擋剎車很容易導(dǎo)致輪胎抱死，而前輪一旦抱死，則會(huì)對(duì)行進(jìn)方向失去控制能力，車會(huì)向慣性方向移動(dòng)。那時(shí)，再操縱方向盤已沒有任何用處;如果后輪抱死，車則會(huì)橫向甩尾，方向更沒法控制。假如踩死剎車不松腳、不摘擋，車輪依舊會(huì)抱死且發(fā)動(dòng)機(jī)有可能因車輪抱死被"憋"滅而失去動(dòng)力，更加無(wú)法控制。
第七，雪天行車，若沒大霧，關(guān)閉前后霧燈，避免刺激后邊司機(jī)的眼睛導(dǎo)致后車司機(jī)疲勞。如果是城市路況，前霧燈也沒啥用，關(guān)了還省點(diǎn)油。
第八，雪天行車多加小心是對(duì)的，但切忌盲目緊張。精神緊張?jiān)谟龅骄o急情況時(shí)會(huì)因?yàn)榛艁y或呆滯而失去反應(yīng)，無(wú)法迅速處理情況。放松心情，減速行駛，行駛中注意前方和三個(gè)后視鏡，并注意左右兩側(cè)的車輛，做到心里有數(shù)。萬(wàn)一出事故，保持良好心態(tài)，一般雪天行車車速都不快，撞一下也不會(huì)有太大問題，即便問題嚴(yán)重，事已發(fā)生急也沒用，趕緊叫警察和找保險(xiǎn)公司更好。
以上就是關(guān)于小心使得萬(wàn)年“車”， 雪天行車八大注意事項(xiàng)的介紹，希望對(duì)你有所幫助。
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