我們也知道,隨著開車每個人都會養(yǎng)成一個屬于自己的習(xí)慣,而一些新手因為剛開車,所以大部分都會養(yǎng)成新手才有的通病,而這些習(xí)慣也會讓我們在第一時間區(qū)分出新手與老司機的區(qū)別,而小編今天之所以會寫出這五個毛病,主要還是想一些新手在發(fā)現(xiàn)之后能夠及時的改掉,因為有些習(xí)慣會對駕駛造成很大的安全隱患。
首先第一個習(xí)慣,座椅非常靠前。只要開過很長時間的車主都會上車之后,把座椅整到一個合適的位置,除了一些各自真的特別矮,一般的有這樣的司機都會把做座椅調(diào)靠后,這樣大家在開車的時候才不會因為座椅調(diào)得靠前,新手與老司機的區(qū)別,有這5個駕駛習(xí)慣的人,是新手無疑了!而影響腿部的剎車和踩油門之間的變動。
第二個習(xí)慣,起步不踩油門。特別是對于一些開手動車型到新手來說,他們在開車的時候因為膽子小,或者是來自駕校教練的教導(dǎo),所以在起步的時候根本不舍得踩油門,其實明明可以一腳油門就能解決的事情,非得拖延很長時間,這讓很多等在后邊的司機焦急不已。
第三個習(xí)慣,先踩離合,再踩剎車。其實這是我們在駕校的時候教練教我們的一個步驟,這主要還是因為在駕校因為車速過慢,先踩離合主要是為了防止車子出現(xiàn)熄火的狀況,而在正常的駕駛情況下我們的車速最少也保持在40以上,所以這時候如果一旦遇到前方緊急剎車,這時候還選擇先踩離合那很容易就會導(dǎo)致追尾。
第四個習(xí)慣,看后視鏡,不看路況。這個毛病可能是很多新手在,駕校中學(xué)科二養(yǎng)成的一個壞習(xí)慣。因為在科目二中需要通過后視鏡看地上的線,這樣可以防止汽車因為軋線而考試失敗的情況,但是在實際用車中后視鏡就像車主長在后邊的眼睛一樣重要,所以大家一定要養(yǎng)成的習(xí)慣。
第五個習(xí)慣,反手打方向盤。能夠靈活的運用方向盤可以讓我們避免因為突發(fā)事故而產(chǎn)生的意外,不過有些新手可能是因為在道路上駕駛整個人有些緊張,所以有時候胳膊都扭成麻花了還不知道及時的改變。