根據(jù)民航局有關(guān)規(guī)定，飛行駕駛員必須獲得民航局頒發(fā)的飛行執(zhí)照和體檢合格證才能合法飛行。航空人員體檢鑒定對于廣大航空人員和航空愛好者似乎一直披著神秘的面紗，認(rèn)為醫(yī)學(xué)標(biāo)準(zhǔn)非常嚴(yán)格，程序非常復(fù)雜，本文將陸續(xù)為大家揭開面紗，希望對你們的航空醫(yī)學(xué)體檢鑒定和申請體檢合格證有所幫助，更希望在中國掀起申請體檢合格證的民間高潮。本文將著重介紹和體檢合格證有關(guān)法律法規(guī)、程序、醫(yī)學(xué)標(biāo)準(zhǔn)等有關(guān)內(nèi)容。
1、航空人員體檢合格證的法律依據(jù)
民航局是依據(jù)法律賦予的權(quán)利對民用航空進(jìn)行行業(yè)管理，保證飛行安全。根據(jù)《
中華人民共和國民用航空法》第四十條“空勤人員和空中交通管制員在取得執(zhí)照前，還應(yīng)當(dāng)接受國務(wù)院民用航空主管部門認(rèn)可的體格檢查單位的檢查，并取得國務(wù)院民用航空主管部門頒發(fā)的體格檢查合格證書”，民航局制定了《中國民用航空人員醫(yī)學(xué)標(biāo)準(zhǔn)和體檢合格證管理規(guī)則（CCAR-67FS-R1）》（
http://www.caac.gov.cn/B1/B6/200701/P020070109536644885599.pdf），也就是俗稱的67部，對航空人員體檢合格證管理做出具體規(guī)定，這在行業(yè)內(nèi)稱為航空人員體檢合格證管理的基本法；同時頒布了下列管理程序《民用航空人員體檢鑒定和體檢合格證管理程序（AP-67FS-002）》，對醫(yī)學(xué)標(biāo)準(zhǔn)、體檢方法、醫(yī)學(xué)文書等做了進(jìn)一步解釋、細(xì)化和規(guī)范。2010年5月12日民航局取消了CCAR-67FS-R1和AP-67FS-002中有關(guān)乙肝表面抗原檢查的規(guī)定。
2、招收飛行學(xué)生體格檢查法律規(guī)定
為規(guī)范民用航空招收飛行學(xué)生體格檢查鑒定工作，民航局于2007年2月26日頒布了37號令《民用航空招收飛行學(xué)生體格檢查鑒定管理辦法》，對民用航空招收和管理以培養(yǎng)航線運(yùn)輸駕駛員、飛機(jī)和旋翼機(jī)商用駕駛員為目標(biāo)的飛行學(xué)生的體檢鑒定工作做出了規(guī)定，包括招收飛行學(xué)生初檢、復(fù)檢和入校后復(fù)查，其醫(yī)學(xué)標(biāo)準(zhǔn)為《民用航空招收飛行學(xué)生體格檢查鑒定規(guī)范（MH/T 7013-2006）》。為鼓勵和發(fā)展我國通用航空事業(yè)，民航局于2010年4月23日對民用航空招收飛行學(xué)生體格檢查鑒定管理做出調(diào)整，通用航空企業(yè)招收飛行學(xué)生、飛行專業(yè)院校招收不以CCAR-121、135部運(yùn)行為目的的駕駛員其醫(yī)學(xué)標(biāo)準(zhǔn)不再適用于MH/T 7013-2006，應(yīng)根據(jù)CCAR-67FS-R1和AP-67FS-002的規(guī)定進(jìn)行體檢鑒定。這在很大程度上拓寬了通用航空招收飛行學(xué)員的醫(yī)學(xué)瓶頸，有效的保證了通用航空的人力資源發(fā)展。但通過上述方式招收的飛行學(xué)生或駕駛員如需參加CCAR-121、135部運(yùn)行，必須根據(jù)37號令、依據(jù)MH/T 7013-2006實(shí)施補(bǔ)充體檢鑒定。
3、航空人員醫(yī)學(xué)標(biāo)準(zhǔn)
航空人員體檢鑒定的核心是醫(yī)學(xué)標(biāo)準(zhǔn)，從上文不難看出，招收飛行學(xué)生的醫(yī)學(xué)標(biāo)準(zhǔn)是《民用航空招收飛行學(xué)生體格檢查鑒定規(guī)范（MH/T 7013-2006）》；現(xiàn)役飛行員的醫(yī)學(xué)標(biāo)準(zhǔn)是《中國民用航空人員醫(yī)學(xué)標(biāo)準(zhǔn)和體檢合格證管理規(guī)則（CCAR-67FS-R1）》和《民用航空人員體檢鑒定和體檢合格證管理程序（AP-67FS-002）》；2008年7月29日民航局?jǐn)U大了CCAR-121部飛行員年齡限制，從60歲延長至65歲，但需滿足《60周歲以上民用航空器駕駛員醫(yī)學(xué)要求（MH/T 7014-2007）》。MH/T 7013-2006相較CCAR-67FS-R1更為嚴(yán)格，因此CCAR-67FS-R1被行業(yè)內(nèi)稱為最低標(biāo)準(zhǔn)，當(dāng)然駕駛員如果不能滿足CCAR-67FS-R1所規(guī)定的醫(yī)學(xué)要求，亦可向民航局申請?zhí)卦S鑒定，評估其醫(yī)學(xué)狀況是否滿足飛行安全的需要，當(dāng)然該規(guī)定僅適用于具有飛行經(jīng)驗(yàn)的駕駛員。
4、體檢合格證種類
對于飛行駕駛員體檢合格證分為兩類，Ⅰ級體檢合格證和Ⅱ級體檢合格證。Ⅰ級體檢合格證適用于航線運(yùn)輸駕駛員、飛機(jī)和旋翼機(jī)商用駕駛員，Ⅱ級體檢合格證適用于初級飛機(jī)、滑翔機(jī)和輕于空氣的航空器商用駕駛員和私用駕駛員。在CCAR-67FS-R1中，Ⅱ級體檢合格證相對于Ⅰ級體檢合格證，其醫(yī)學(xué)標(biāo)準(zhǔn)相對寬松一點(diǎn)。
5、航空人員體檢鑒定機(jī)構(gòu)
航空人員體檢鑒定應(yīng)在民航局認(rèn)可或委任的航空人員體檢鑒定機(jī)構(gòu)進(jìn)行。在我國共有13個體檢鑒定機(jī)構(gòu)具有航空人員體檢鑒定的資格，他們分別是北京3個：中國民用航空總局民用航空醫(yī)學(xué)中心鑒定所/民航總醫(yī)院、中國國際航空股份有限公司門診部、中國民用航空華北地區(qū)管理局機(jī)場醫(yī)院；上海1個：民航華東管理局航空人員體檢鑒定中心/民航上海醫(yī)院；廣州2個：中國南方航空股份有限公司航空衛(wèi)生中心、民航廣州醫(yī)院；成都1個：成都雙流民用航空醫(yī)學(xué)中心；四川廣漢1個：中國民航飛行學(xué)院醫(yī)院；河南安陽1個：安陽市第三人民醫(yī)院；烏魯木齊1個：中國南方航空股份有限公司新疆分公司醫(yī)務(wù)室；西安1個：民航西北航空醫(yī)學(xué)體檢中心/民航西安醫(yī)院；太原1個：中國東方航空股份有限公司山西分公司衛(wèi)生所；沈陽1個：民航東北地區(qū)管理局民用航空醫(yī)學(xué)中心。其中安陽市第三人民醫(yī)院僅可以進(jìn)行Ⅱ級體檢合格證申請人的體檢鑒定；中國民用航空華北地區(qū)管理局機(jī)場醫(yī)院不具備招飛體檢鑒定資格；中國南方航空股份有限公司航空衛(wèi)生中心、中國南方航空股份有限公司新疆分公司醫(yī)務(wù)室、中國東方航空股份有限公司山西分公司衛(wèi)生所、中國國際航空股份有限公司門診部一般不接受社會人員的體檢鑒定。
6、首次申請航空人員體檢鑒定流程
飛行學(xué)員應(yīng)首先接受航空人員體檢鑒定機(jī)構(gòu)的體檢鑒定，根據(jù)體檢鑒定結(jié)論到所在地區(qū)民航管理局航衛(wèi)部門辦理體檢合格證。在我國，體檢鑒定機(jī)構(gòu)和民航地區(qū)管理局不接受個人申請，個人可委托航空公司、飛行學(xué)?；蝻w行俱樂部向地區(qū)管理局航衛(wèi)部門申請體檢鑒定，地區(qū)管理局根據(jù)公司申請安排到相應(yīng)具有資格的體檢鑒定機(jī)構(gòu)進(jìn)行體檢鑒定，公司根據(jù)地區(qū)管理局的批復(fù)與體檢鑒定機(jī)構(gòu)聯(lián)系安排時間和地點(diǎn)，飛行學(xué)員然后上站體檢，接受內(nèi)科、外科、眼科、耳鼻喉科的檢查和相關(guān)輔助檢查，公司根據(jù)體檢鑒定機(jī)構(gòu)的鑒定結(jié)論到地區(qū)管理局航衛(wèi)部門辦理體檢合格證。
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